一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯的制作方法

本技术涉及灯具安装，具体为一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯。

背景技术：

1、航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。

2、现有技术中，航空障碍灯一般安装在建筑物的顶端，航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

3、但是，传统的航空障碍灯在安装时需要安装工人高空作业将支架装在建筑物的边缘，然后再将灯体安装在支架上，在此过程中安装起来非常危险，且后期的维修和更换的时候安装和拆卸也非常不便，为此，本实用新型提出一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装装置，所述安装装置包括：第一箱体，第一箱体的下方设置有第一安装板，第一安装板的上表面开设有固定孔，第一箱体的上表面开设有安装槽，安装槽内设置有气缸；

3、第二箱体，第二箱体设置在第一箱体旁，第二箱体的上表面设置有第三安装板，第三安装板的上表面设置有障碍灯，第二箱体的侧面开设有第一凹槽。

4、优选的，所述第一凹槽设置有两组，两组第一凹槽分别位于第二箱体的侧面，两组第一凹槽内固定连接立板，第一凹槽和立板均呈方形板状。

5、优选的，所述气缸通过螺栓固定连接于安装槽内，气缸的气缸传动杆表面开设有挖槽，安装槽表面设置有封板，封板通过螺栓固定连接于安装槽，封板呈方形板状。

6、优选的，所述第一箱体的侧面开设有第一通孔和第二通孔，第一通孔设置有两个，第二通孔位于两个第一通孔中间，气缸传动杆插入第二通孔内，活动杆插入第一通孔内。

7、优选的，所述活动杆的一端固定连接立板的表面，活动杆的另一端固定连接十字限位固件，十字限位固件插入十字滑槽内。

8、优选的，所述第一箱体的上表面开设有限位孔，限位孔开设有两个，两个限位孔和挖槽相匹配，限位孔的底部固定设置有螺杆固件。

9、优选的，所述限位孔内插入限位柱，限位柱的下表面开设有螺纹孔，螺纹孔和螺杆固件相配对，限位柱的上表面固定有十字转轴，十字转轴的上表面固定有把手和橡胶垫，把手和橡胶垫呈圆弧形，橡胶垫贴合于把手的内表面。

10、优选的，所述第一安装板和第一箱体通过焊接固定连接，第一箱体的侧面和第二箱体的下表面固定有第二安装板，第二安装板上固定有伸缩杆。

11、一种超高层建筑航空障碍灯，包括所述的安装装置。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、本实用提出的一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯，通过此装置，可以实现在楼层顶端平地安装第一箱体，再通过气缸推动第二箱体伸到顶楼外，实现障碍灯的安装，一方面避免了工作人员高空悬挂作业，另一方面便于后续检修和维护，这样避免了传统的航空障碍灯在安装时需要安装工人高空作业将支架装在建筑物的边缘，然后再将灯体安装在支架上，在此过程中安装起来非常危险，且后期的维修和更换的时候安装和拆卸也非常不便的问题。

技术特征：

1.一种安装装置，其特征在于：所述安装装置包括：第一箱体(1)，第一箱体(1)的下方设置有第一安装板(3)，第一安装板(3)的上表面开设有固定孔(2)，第一箱体(1)的上表面开设有安装槽(18)，安装槽(18)内设置有气缸(19)；

2.根据权利要求1所述的一种安装装置，其特征在于：所述第一凹槽(10)设置有两组，两组第一凹槽(10)分别位于第二箱体(6)的侧面，两组第一凹槽(10)内固定连接立板(11)，第一凹槽(10)和立板(11)均呈方形板状。

3.根据权利要求2所述的一种安装装置，其特征在于：所述气缸(19)通过螺栓固定连接于安装槽(18)内，气缸(19)的气缸传动杆(16)表面开设有挖槽(20)，安装槽(18)表面设置有封板(9)，封板(9)通过螺栓固定连接于安装槽(18)，封板(9)呈方形板状。

4.根据权利要求3所述的一种安装装置，其特征在于：所述第一箱体(1)的侧面开设有第一通孔(14)和第二通孔(15)，第一通孔(14)设置有两个，第二通孔(15)位于两个第一通孔(14)中间，气缸传动杆(16)插入第二通孔(15)内，活动杆(12)插入第一通孔(14)内。

5.根据权利要求4所述的一种安装装置，其特征在于：所述活动杆(12)的一端固定连接立板(11)的表面，活动杆(12)的另一端固定连接十字限位固件(13)，十字限位固件(13)插入十字滑槽(26)内。

6.根据权利要求5所述的一种安装装置，其特征在于：所述第一箱体(1)的上表面开设有限位孔(17)，限位孔(17)开设有两个，两个限位孔(17)和挖槽(20)相匹配，限位孔(17)的底部固定设置有螺杆固件(21)。

7.根据权利要求6所述的一种安装装置，其特征在于：所述限位孔(17)内插入限位柱(22)，限位柱(22)的下表面开设有螺纹孔(27)，螺纹孔(27)和螺杆固件(21)相配对，限位柱(22)的上表面固定有十字转轴(23)，十字转轴(23)的上表面固定有把手(25)和橡胶垫(24)，把手(25)和橡胶垫(24)呈圆弧形，橡胶垫(24)贴合于把手(25)的内表面。

8.根据权利要求7所述的一种安装装置，其特征在于：所述第一安装板(3)和第一箱体(1)通过焊接固定连接，第一箱体(1)的侧面和第二箱体(6)的下表面固定有第二安装板(4)，第二安装板(4)上固定有伸缩杆(5)。

9.一种超高层建筑航空障碍灯，其特征在于：包括上述权利要求1-8任意一条所述的安装装置。

技术总结
本技术涉及灯具安装技术领域，具体为一种安装装置及超高层建筑航空障碍灯，包括：第一箱体的下方设置有第一安装板，第一安装板的上表面开设有固定孔，第一箱体的上表面开设有安装槽，安装槽内设置有气缸，第二箱体，第二箱体设置在第一箱体旁，第二箱体的上表面设置有第三安装板，第三安装板的上表面设置有障碍灯，气缸传动杆插入第二通孔内，活动杆插入第一通孔内，活动杆的固定连接十字限位固件，十字限位固件插入十字滑槽内；有益效果为：通过此装置，可以实现在楼层顶端平地安装第一箱体，再通过气缸推动第二箱体伸到顶楼外，实现障碍灯的安装，一方面避免了工作人员高空悬挂作业，另一方面便于后续检修和维护。

技术研发人员：刘增彬
受保护的技术使用者：中建八局第二建设有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/2/6