电动车的大灯结构的制作方法

本技术属于电动车大灯，涉及电动车的大灯结构。

背景技术：

1、电动车大灯是电动车的重要配件之一，主要用于电动车夜间行驶的照明，电动车大灯在加工过程中，主要由多个注塑件加工成型，目前的电动车大灯在使用过程中我们发现，电动车大灯的散热性能较差，同时电动车大灯仅仅只有一个主灯照明，照明亮度不够，影响夜间行驶的照面效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供电动车的大灯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：电动车的大灯结构，包括灯座、灯体、灯罩、接线座、主灯和转向灯，所述灯座的顶端扣合连接有灯体，所述灯体的顶端罩设连接有灯罩，所述灯体中部固定安装有主灯，所述灯体内部的两侧固定安装有转向灯，所述主灯和转向灯均通过数据线连接有接线座，且所述数据线表面套设有绝缘套管。这样设置的目的是该电动车大灯结构，通过在灯座与灯体的连接部位开设密封槽，并通过灯体底部的压槽与密封槽嵌套固定，提高了电动车大灯的密封性能。

3、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯座的外壁等距固定设有多个安装片，相邻两个安装片之间等距固定设有多个与灯座连为一体的扣块，所述灯座内部的两侧固定设有装配柱，所述灯座中心处开设有通孔，所述通孔与绝缘套管嵌套连接，所述灯座顶部内圈等距固定安装有led灯条。这样设置的目的是通过led灯条的设置，提高了电动车大灯的亮度。

4、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯座正面的外壁开设有密封槽，所述密封槽的内部等距开设有多个压槽，所述灯座的背面等距固定设有多根加固条。这样设置的目的是提高了电动车大灯的密封性。

5、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯体的正面固定安装有反光碗，所述灯体正面的两侧固定设有转向灯壳，所述灯体正面的底部固定设有菱形反光条，且所述菱形反光条与led灯条位置对正。这样设置的目的是通过菱形反光条设置，增加了电动车大灯的亮度。

6、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯体的外表等距固定设有多个压块，多个所述压块与压槽嵌套连接。这样设置的目的是通过压块与压槽压合，方便灯座与灯体之间的连接。

7、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯体的背面固定安装有固定板，所述固定板的背面等距固定设有多个金属散热片这样设置的目的是提高了电动车大灯的散热性能。

8、在上述的电动车的大灯结构中，所述灯罩的外壁等距开设有多个扣孔，多个所述扣孔与扣块扣合连接。这样设置的目的是方便灯罩的安装。

9、与现有技术相比，本实用新型电动车的大灯结构的优点为：

10、1、该电动车大灯结构，通过在灯座与灯体的连接部位开设密封槽，并通过灯体底部的压槽与密封槽嵌套固定，提高了电动车大灯的密封性能，通过灯座背面固定设有固定板和金属散热片的配合，提高了电动车大灯的散热性能。

11、2、通过灯座内壁安装的led条，能够辅助照明，提高了电动车大灯的亮度，提高了电动车大灯的照明效果。

技术特征：

1.电动车的大灯结构，包括灯座(1)、灯体(2)、灯罩(3)、接线座(4)、主灯(6)和转向灯(7)，其特征在于，所述灯座(1)的顶端扣合连接有灯体(2)，所述灯体(2)的顶端罩设连接有灯罩(3)，所述灯体(2)中部固定安装有主灯(6)，所述灯体(2)内部的两侧固定安装有转向灯(7)，所述主灯(6)和转向灯(7)均通过数据线连接有接线座(4)，且所述数据线表面套设有绝缘套管(5)。

2.根据权利要求1所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯座(1)的外壁等距固定设有多个安装片(101)，相邻两个安装片(101)之间等距固定设有多个与灯座(1)连为一体的扣块(106)，所述灯座(1)内部的两侧固定设有装配柱(104)，所述灯座(1)中心处开设有通孔(105)，所述通孔(105)与绝缘套管(5)嵌套连接，所述灯座(1)顶部内圈等距固定安装有led灯条(107)。

3.根据权利要求2所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯座(1)正面的外壁开设有密封槽(102)，所述密封槽(102)的内部等距开设有多个压槽(103)，所述灯座(1)的背面等距固定设有多根加固条(108)。

4.根据权利要求1所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯体(2)的正面固定安装有反光碗(201)，所述灯体(2)正面的两侧固定设有转向灯壳(202)，所述灯体(2)正面的底部固定设有菱形反光条(204)，且所述菱形反光条(204)与led灯条(107)位置对正。

5.根据权利要求4所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯体(2)的外表等距固定设有多个压块(203)，多个所述压块(203)与压槽(103)嵌套连接。

6.根据权利要求5所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯体(2)的背面固定安装有固定板(205)，所述固定板(205)的背面等距固定设有多个金属散热片(206)。

7.根据权利要求1所述的电动车的大灯结构，其特征在于，所述灯罩(3)的外壁等距开设有多个扣孔(301)，多个所述扣孔(301)与扣块(106)扣合连接。

技术总结
本技术提供了电动车的大灯结构，包括灯座、灯体、灯罩、接线座、主灯和转向灯，所述灯座的顶端扣合连接有灯体，所述灯体的顶端罩设连接有灯罩，所述灯体中部固定安装有主灯，所述灯体内部的两侧固定安装有转向灯，所述主灯和转向灯均通过数据线连接有接线座，且所述数据线表面套设有绝缘套管。本技术的电动车大灯结构，通过在灯座与灯体的连接部位开设密封槽，并通过灯体底部的压槽与密封槽嵌套固定，提高了电动车大灯的密封性能，通过灯座背面固定设有固定板和金属散热片的配合，提高了电动车大灯的散热性能。

技术研发人员：张能巧,周连明,吕少辉,张志胜,李伟中,蒋涛
受保护的技术使用者：江苏新大洋机电科技有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/12