本技术涉及灯具领域,特别涉及一种路灯杆连接结构。
背景技术:
1、现有的路灯头与灯杆连接,通过灯杆与灯柱连接固定而完成组装。现有的灯杆一般为圆管设计,路灯头上设置有与灯杆适配的插接孔,灯杆插入插接孔内并通过螺钉锁紧固定,螺钉从插接孔外壁穿入插接孔内并紧抵在灯杆外壁上,使灯杆与路灯头连接固定。灯杆是按固定的角度连接固定在灯柱上的,从而需要路灯头按正确的角度与灯杆连接,才能确保灯柱上的路灯头的摆放位置正确。但由于灯杆是圆管,在灯杆与路灯头连接时,需先灯杆插入路灯头的插接孔内,再调节路灯头的位置,最后用螺钉锁紧固定。如连接后位置出现偏差,需将螺钉旋松后再次调节位置,并再次用螺钉锁紧,使组装不够便捷。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是提供一种方向限定、组装便捷的路灯杆连接结构。
2、本实用新型提出一种路灯杆连接结构,包括灯杆和设置在路灯头上的连接头,所述连接头设有用于插接所述灯杆的插接孔,所述灯杆的至少一侧设为第一限位平面,所述插接孔的形状与所述灯杆适配,其内壁具有与所述第一限位平面相对的第二限位平面,所述连接头上设有与所述第一限位平面相对的螺纹孔,从所述螺纹孔螺接螺钉,通过所述螺钉紧抵在所述第一限位平面上,使所述灯杆与所述路灯头连接固定。
3、优选地,所述第一限位平面设有两个,分别平行设置在所述灯杆的相对两侧。
4、优选地,所述灯杆为扁圆管。
5、优选地,所述第一限位平面上横向设有与所述螺纹孔相对的条形限位槽。
6、本实用新型的路灯杆连接结构的有益效果为:
7、本实用新型提出的路灯杆连接结构包括灯杆和设置在路灯头上的连接头,连接头设有用于插接灯杆的插接孔,灯杆的至少一侧设为第一限位平面,插接孔的形状与灯杆适配,其内壁具有与第一限位平面相对的第二限位平面,灯杆插入插接孔内;连接头上设有与第一限位平面相对的螺纹孔,从螺纹孔螺接螺钉,通过螺钉紧抵在第一限位平面上,使灯杆与路灯头连接固定。第一限位平面与第二限位平面相对,使路灯头不可转动,实现限位,从而在组装时无需再调节路灯头的位置,组装更加便捷。
1.一种路灯杆连接结构,包括灯杆和设置在路灯头上的连接头,所述连接头设有用于插接所述灯杆的插接孔,其特征在于,所述灯杆的至少一侧设为第一限位平面,所述插接孔的形状与所述灯杆适配,其内壁具有与所述第一限位平面相对的第二限位平面,所述连接头上设有与所述第一限位平面相对的螺纹孔,从所述螺纹孔螺接螺钉,通过所述螺钉紧抵在所述第一限位平面上,使所述灯杆与所述路灯头连接固定。
2.根据权利要求1所述的路灯杆连接结构,其特征在于,所述第一限位平面设有两个,分别平行设置在所述灯杆的相对两侧。
3.根据权利要求1或2所述的路灯杆连接结构,其特征在于,所述灯杆为扁圆管。
4.根据权利要求1或2或3所述的路灯杆连接结构,其特征在于,所述第一限位平面上横向设有与所述螺纹孔相对的条形限位槽。