一种列车用LED灯的布线结构的制作方法

文档序号:37381547发布日期:2024-03-22 10:33阅读:12来源:国知局
一种列车用LED灯的布线结构的制作方法

本技术涉及照明设备,特别涉及一种列车用led灯的布线结构。


背景技术:

1、因轨道led灯具的特性,led灯具会设置有通长的贯通导线去连接下一个灯,且目前随着轨道照明灯具的发展,灯具功能的多样性、智能化越来越重要,另在客室车辆空间有限的情况下,为了提高乘客乘车的舒适度,为乘客提供更大空间的要求也越来越高,为此能给到灯具的空间也会进一步的缩小,故在此多重条件的要求下,为满足灯具更多的智能化功能,那么很显然需要智能控制,在灯具内设置更多根的控制导线以满足功能性的需求。

2、现有的led灯通常是采用线卡固定多根导线,如图1所示。导线组件布置在灯具背面,导线组件先套上黑色编制网管进行防护,然后每隔150mm-200mm左右需在灯体的背面设置一个线卡,将导线组件通过线卡用螺钉固定在灯体上,由于一簇导线的走线位置及多个线卡会影响其它部件的装配(例如驱动电源),因此,此种灯具布线方式适用于背部空间较大的灯具,而背部空间较大的灯具安装在列车内会占用较多的空间,无法满足列车对于内部空间的需求。

3、因而现有技术还有待改进和提高。


技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种列车用led灯的布线结构,旨在解决现有技术中的灯具布线方式适用于规格较大的灯具,而规格较大的灯具无法满足列车对于内部空间需求的问题。

2、本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:

3、第一方面,本实用新型实施例提供了一种列车用led灯的布线结构,包括:

4、灯座,所述灯座上开设有凸字型的滑槽;

5、卡板,所述卡板的两侧设于所述滑槽内并与所述滑槽的两侧卡接,且所述卡板与所述滑槽之间形成容纳腔;

6、导线,所述导线设置在所述容纳腔内并被所述卡板掩埋。

7、作为进一步的改进技术方案,所述卡板包括一平面板及分别对称设于所述平面板两侧的l形板,所述平面板与两l形板组成的所述卡板的横截面呈弓箭形,两所述l形的远离所述平面板的一端分别与所述滑槽的两侧卡接。

8、作为进一步的改进技术方案,所述卡板可滑动式设置在所述滑槽内。

9、作为进一步的改进技术方案,所述卡板由聚碳酸酯拉伸成型。

10、作为进一步的改进技术方案,所述l形板与所述平面板的连接处倒圆角。

11、作为进一步的改进技术方案,所述灯座成长条形,所述滑槽沿所述灯座长度方向开设成型,所述导线沿所述滑槽方向布置。

12、作为进一步的改进技术方案,所述导线设有多条,且多条所述导线并排设置在所述容纳腔内。

13、作为进一步的改进技术方案,上述列车用led灯的布线结构中,还包括:

14、固定底片,所述固定底片通过螺钉固定在所述灯座上,并位于所述滑槽上方,用于辅助所述灯座的安装及固定。

15、作为进一步的改进技术方案,所述平面板的一侧与所述导线抵接。

16、作为进一步的改进技术方案,所述卡板设有多块,且多块所述卡板分段式设置在所述滑槽上。

17、与现有技术相比,本实用新型实施例具有以下优点:

18、本实用新型实施例提供了一种列车用led灯的布线结构,包括:灯座,所述灯座上开设有凸字型的滑槽;卡板,所述卡板的两侧设于所述滑槽内并与所述滑槽的两侧卡接,且所述卡板与所述滑槽之间形成容纳腔;导线,所述导线设置在所述容纳腔内并被所述卡板掩埋。本实用新型中的灯座上开设有滑槽,通过卡板将导线掩埋在滑槽与卡板之间,并通过卡板限位固定,可以避免导线影响其它布置在灯座上的零部件,该布线结构无需增大灯座规格,用于列车内后可以达到增加列车内部空余空间的效果。



技术特征:

1.一种列车用led灯的布线结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述卡板包括一平面板及分别对称设于所述平面板两侧的l形板,所述平面板与两l形板组成的所述卡板的横截面呈弓箭形,两所述l形的远离所述平面板的一端分别与所述滑槽的两侧卡接。

3.根据权利要求2所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述卡板可滑动式设置在所述滑槽内。

4.根据权利要求3所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述卡板由聚碳酸酯拉伸成型。

5.根据权利要求4所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述l形板与所述平面板的连接处倒圆角。

6.根据权利要求1所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述灯座成长条形,所述滑槽沿所述灯座长度方向开设成型,所述导线沿所述滑槽方向布置。

7.根据权利要求6所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述导线设有多条,且多条所述导线并排设置在所述容纳腔内。

8.根据权利要求1所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求2所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述平面板的一侧与所述导线抵接。

10.根据权利要求6所述的列车用led灯的布线结构,其特征在于,所述卡板设有多块,且多块所述卡板分段式设置在所述滑槽上。


技术总结
本技术公开了一种列车用LED灯的布线结构,包括:灯座,所述灯座上开设有凸字型的滑槽;卡板,所述卡板的两侧设于所述滑槽内并与所述滑槽的两侧卡接,且所述卡板与所述滑槽之间形成容纳腔;导线,所述导线设置在所述容纳腔内并被所述卡板掩埋。本技术中的灯座上开设有滑槽,通过卡板将导线掩埋在滑槽与卡板之间,并通过卡板限位固定,可以避免导线影响其它布置在灯座上的零部件,该布线结构无需增大灯座规格,用于列车内后可以达到增加列车内部空余空间的效果。

技术研发人员:杨艳,范健
受保护的技术使用者:深圳市垅运照明电器有限公司
技术研发日:20230905
技术公布日:2024/3/21
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