一种高速公路隧道内使用的智能照明灯的制作方法

本发明涉及道路照明，具体为一种高速公路隧道内使用的智能照明灯。

背景技术：

1、道路照明是指在道路上设置照明器，为车辆和行人提供夜间能见度，提高交通安全性，减少交通事故，道路照明是城市照明的重要组成部分，对于交通安全和人们的生活质量具有重要意义，而隧道内智能照明灯是保障隧道内行车安全的重要设施之一。

2、中国专利cn210891179u公开了一种高速公路网联化智能照明装置，包括照明灯，所述照明灯左侧固定安装有散热片，所述散热片左侧顶部和底部均固定安装有散热风扇，所述照明灯前后两侧均固定安装有连接片，两个所述连接片之间转动连接有固定座，所述照明灯右侧卡接有防护玻璃。该高速公路网联化智能照明装置，解决了目前市场上的隧道照明装置长时间使用后玻璃表面就会附着大量灰尘，导致照明效果变差，进而会影响行车安全，同时由于隧道灯为连续不间断照明，从而导致隧道照明装置发热量大，而现有隧道照明装置普遍为被动散热，散热效果差，容易造成内部零件故障，而高速公路车流量大，车速快，不便于维修的问题。

3、而基于上述的现有技术，目前现有的高速公路隧道内使用的智能照明灯还存在以下问题，现有装置一般是通过螺栓进行固定，拆卸较为繁琐，当灯具损坏时维修人员不能快速进行拆卸更换灯具，工作效率较低，对交通也有一定的影响，且散热机构不能根据灯具的具体情况进行降温，会造成能源的浪费，散热扇也没有清灰机构，高速公路隧道车速较快容易扬起灰尘杂物等，容易导致灰尘杂物粘附在散热扇的后侧，影响散热机构的散热效率，不便于使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，解决了现有装置拆卸较为繁琐，且散热机构不能根据灯具的具体情况进行降温，会造成能源的浪费，散热扇也没有清灰机构，容易导致灰尘杂物粘附在散热扇的后侧，影响散热机构的散热效率的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，包括安装板，所述安装板的前侧设置有智能照明机构用于对高速公路隧道内进行照明，所述智能照明机构包括：

3、安装组件，设置于安装板的前侧用于方便进行拆卸检修，所述安装组件包括固定安装在安装板前侧的固定板，所述固定板的顶面开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有活动块，所述活动块的前侧固定安装有连接板，所述活动块的两侧均开设有两个卡槽，所述固定板的内部开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均活动安装有活动板，所述活动板靠近活动槽的一侧固定安装有两个卡块，所述活动板远离活动槽的一侧固定安装有两个弹簧和把手；

4、调节机构，设置于连接板的前侧用于调节照明装置的角度，所述调节机构包括固定安装在连接板前侧的固定筒，所述固定筒的前端活动安装有活动球，所述活动球的前侧固定安装有连接杆；

5、降温组件，设置于连接杆的前端用于保证装置正常提供照明，所述降温组件包括固定安装在连接杆前端的照明灯本体；

6、清理组件，设置于照明灯本体的后侧用于清理降温组件后侧的灰尘。

7、优选的，所述活动块的前侧贯穿活动槽的内部并固定安装在连接板的后侧。

8、优选的，两个所述弹簧远离活动槽的一端固定安装在两个凹槽的一侧，所述把手远离活动槽的一端活动贯穿两个凹槽的内部并延伸至固定板的外侧，两个所述卡块的一端均活动贯穿两个凹槽的内部并延伸至两个卡槽的内部。

9、优选的，所述调节机构还包括螺纹安装在固定筒外侧的螺母，所述固定筒的前端固定安装有五个限位块，五个所述限位块的内侧紧贴在活动球的外侧。

10、优选的，五个所述限位块的外侧均开设有螺纹线。

11、优选的，所述降温组件还包括固定安装在照明灯本体后侧的两个散热扇，所述照明灯本体内腔的后侧固定安装有两个固定架和温度检测器，两个所述固定架的前侧均固定安装有制冷片，所述照明灯本体的后侧固定安装有两个滤网框，所述照明灯本体的顶面固定安装有单片机。

12、优选的，两个所述固定架位于两个散热扇的前侧，两个所述滤网框位于两个散热扇的后侧。

13、优选的，所述清理组件还包括开设在两个滤网框后侧顶面的滑槽，所述滑槽的内部固定滑动安装有滑块，两个所述滤网框的一侧均固定安装有马达，所述滑槽的内部活动安装有螺杆，所述滑块的底面固定安装有清理辊。

14、优选的，所述螺杆远离马达的一端螺纹贯穿滑块的一侧并活动安装在滑槽的一端，所述螺杆靠近马达的一端活动贯穿滑槽的内部并固定安装在马达的输出端。

15、优选的，所述清理辊的外侧紧贴在滤网框的后侧。

16、有益效果

17、本发明提供了一种高速公路隧道内使用的智能照明灯。与现有技术相比具备以下有益效果：

18、1、该高速公路隧道内使用的智能照明灯，通过设置的活动块和卡块可以方便维修人员对装置进行拆卸维修，当需要拆卸时拉动把手带动活动板将卡块从卡槽的内部拔出，这时候便可以将活动块拿出活动槽的内部，方便拆卸，提高了工作效率，降低了维修时对交通的影响。

19、2、该高速公路隧道内使用的智能照明灯，通过设置的活动球方便调节照明装置的角度，使用时通过活动球可以转动照明装置，当调节到合适的位置时转动螺母前移使限位块收缩夹紧活动球固定住活动球的位置，确定照明装置的照明方向，可以根据环境的不同来更好的分配光照。

20、3、该高速公路隧道内使用的智能照明灯，通过设置的温度检测器和制冷片可以根据照明灯本体的温度高低来对其进行降温，使用时打开照明灯本体进行照明，而温度检测器会检测照明灯本体内部的温度高低并反馈到单片机，当温度过高时单片机便会控制制冷片进行制冷并开启散热扇吹出冷空气对照明灯本体进行降温，避免造成能源浪费。

21、4、该高速公路隧道内使用的智能照明灯，通过设置的清理辊可以清理滤网框后侧的灰尘，使用时启动马达带动螺杆旋转通过滑块使清理辊横向移动来擦拭滤网框后侧的灰尘，避免灰尘堆积而影响散热效果，使用方便。

技术特征：

1.一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的前侧设置有智能照明机构（2）用于对高速公路隧道内进行照明，所述智能照明机构（2）包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述活动块（214）的前侧贯穿活动槽（213）的内部并固定安装在连接板（215）的后侧。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：两个所述弹簧（216）远离活动槽（213）的一端固定安装在两个凹槽（2110）的一侧，所述把手（212）远离活动槽（213）的一端活动贯穿两个凹槽（2110）的内部并延伸至固定板（211）的外侧，两个所述卡块（218）的一端均活动贯穿两个凹槽（2110）的内部并延伸至两个卡槽（219）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述调节机构（22）还包括螺纹安装在固定筒（221）外侧的螺母（222），所述固定筒（221）的前端固定安装有五个限位块（223），五个所述限位块（223）的内侧紧贴在活动球（224）的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：五个所述限位块（223）的外侧均开设有螺纹线。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述降温组件（23）还包括固定安装在照明灯本体（231）后侧的两个散热扇（236），所述照明灯本体（231）内腔的后侧固定安装有两个固定架（233）和温度检测器（234），两个所述固定架（233）的前侧均固定安装有制冷片（232），所述照明灯本体（231）的后侧固定安装有两个滤网框（237），所述照明灯本体（231）的顶面固定安装有单片机（235）。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：两个所述固定架（233）位于两个散热扇（236）的前侧，两个所述滤网框（237）位于两个散热扇（236）的后侧。

8.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述清理组件（24）还包括开设在两个滤网框（237）后侧顶面的滑槽（244），所述滑槽（244）的内部固定滑动安装有滑块（242），两个所述滤网框（237）的一侧均固定安装有马达（241），所述滑槽（244）的内部活动安装有螺杆（243），所述滑块（242）的底面固定安装有清理辊（245）。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述螺杆（243）远离马达（241）的一端螺纹贯穿滑块（242）的一侧并活动安装在滑槽（244）的一端，所述螺杆（243）靠近马达（241）的一端活动贯穿滑槽（244）的内部并固定安装在马达（241）的输出端。

10.根据权利要求8所述的一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，其特征在于：所述清理辊（245）的外侧紧贴在滤网框（237）的后侧。

技术总结
本发明公开了一种高速公路隧道内使用的智能照明灯，涉及道路照明技术领域，包括安装板，安装板的前侧设置有智能照明机构用于对高速公路隧道内进行照明，智能照明机构包括：安装组件，设置于安装板的前侧用于方便进行拆卸检修，安装组件包括固定安装在安装板前侧的固定板，固定板的顶面开设有活动槽，活动槽的内部活动安装有活动块，活动块的前侧固定安装有连接板，本发明涉及技术领域。该高速公路隧道内使用的智能照明灯，通过设置的活动块和卡块可以方便维修人员对装置进行拆卸维修，当需要拆卸时拉动把手带动活动板将卡块从卡槽的内部拔出，这时候便可以将活动块拿出活动槽的内部，方便拆卸，提高了工作效率，降低了维修时对交通的影响。

技术研发人员：朱玉,李美涛,刘辉,王琛,姜丽,赵秀京,寇建国
受保护的技术使用者：河北省高速公路延崇管理中心（河北省高速公路京雄管理中心）
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21