本技术涉及一种led灯领域，尤其涉及一种变焦式led车灯。
背景技术：
1、汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905～1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945～1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。观照明、汽车照明、无人驾驶汽车、智能家居等领域得到广泛应用。
2、由于汽车为高速行驶的交通工具，在行驶过程中，为了看清周围的环境和道路，同时也是为了让周围的车辆和行人看清自己，汽车前后都安装有车灯，现有的车灯焦距是固定的，不能变化，但，对于在特殊环境或者特别天气，比如在车流量少的山路、上坡或者下坡、或者大雨大雾天气等，由于驾驶员视线受到限制，固定焦距的车灯由于无法改变照射出来的光的距离，致使驾驶员没有及时发现危险，酿成车祸，造成财产损失甚至人员伤亡。
3、因此，设计一种变焦式led车灯来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、为了克服驾驶员视线受到限制，固定焦距的车灯由于无法改变照射出来的光的距离，致使驾驶员没有及时发现危险，酿成车祸的缺点，本实用新型的技术问题：提供一种变焦式led车灯。
2、本实用新型的技术实施方案是：一种变焦式led车灯，包括有安装座、灯芯、第一固定壳、聚光筒、透镜、固定框、第一电机和丝杆，第一固定壳内安装有安装座，安装座一端安装有灯芯，灯芯外侧活动式套有聚光筒，聚光筒活动式安装在安装座端部，聚光筒远离安装座的端部滑动式设置有固定框，固定框内镶嵌有透镜，聚光筒侧面安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，丝杆与固定框螺纹式连接。
3、可选地，还包括有第二保护壳，第一固定壳靠近灯芯的端部旋转式安装有第二保护壳。
4、可选地，还包括有固定架，第二保护壳内安装有固定架，固定架远离第二保护壳的端部铰接在聚光筒侧面。
5、可选地，还包括有电动推杆，聚光筒靠近安装座的端部安装有电动推杆。
6、可选地，还包括有内齿、齿轮和第二电机，第二保护壳内安装有内齿，第一固定壳内安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有齿轮，齿轮与内齿啮合。
7、可选地，聚光筒位于第二保护壳内，并且不连接。
8、有益效果：当需要改变led车灯的焦距式，启动第一电机，第一电机带动丝杆，丝杆推动透镜移动，改变透镜与灯芯的距离，就是改变焦距，致使照射出来的光的距离发生变化，使驾驶员更好地看清前方的道路，更安全地驾驶汽车，达到变焦的效果。
1.一种变焦式led车灯，包括有安装座(1)、灯芯(2)和第一固定壳(3)，第一固定壳(3)内安装有安装座(1)，安装座(1)一端安装有灯芯(2)，其特征是：还包括有聚光筒(4)、透镜(5)、固定框(6)、第一电机(7)和丝杆(8)，灯芯(2)外侧活动式套有聚光筒(4)，聚光筒(4)活动式安装在安装座(1)端部，聚光筒(4)远离安装座(1)的端部滑动式设置有固定框(6)，固定框(6)内镶嵌有透镜(5)，聚光筒(4)侧面安装有第一电机(7)，第一电机(7)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(8)，丝杆(8)与固定框(6)螺纹式连接。
2.按照权利要求1所述的一种变焦式led车灯，其特征是：还包括有第二保护壳(14)，第一固定壳(3)靠近灯芯(2)的端部旋转式安装有第二保护壳(14)。
3.按照权利要求2所述的一种变焦式led车灯，其特征是：还包括有固定架(9)，第二保护壳(14)内安装有固定架(9)，固定架(9)远离第二保护壳(14)的端部铰接在聚光筒(4)侧面。
4.按照权利要求3所述的一种变焦式led车灯，其特征是：还包括有电动推杆(10)，聚光筒(4)靠近安装座(1)的端部安装有电动推杆(10)。
5.按照权利要求4所述的一种变焦式led车灯，其特征是：还包括有内齿(11)、齿轮(12)和第二电机(13)，第二保护壳(14)内安装有内齿(11)，第一固定壳(3)内安装有第二电机(13)，第二电机(13)的输出轴通过联轴器连接有齿轮(12)，齿轮(12)与内齿(11)啮合。
6.按照权利要求5所述的一种变焦式led车灯，其特征是：聚光筒(4)位于第二保护壳(14)内，并且不连接。