一种智慧灯杆用控制箱结构的制作方法

本技术涉及智慧路灯结构，尤其涉及一种智慧灯杆用控制箱结构。

背景技术：

1、智慧路灯将以道路照明灯杆为基础，整合公安、交通信号、通信、交通标识牌等为一体，实现多杆合一，减少路面立杆，释放公共空间资源。同时，作为智慧城市建设的重要载体，智慧路灯将作为物联网的端口，发挥更大的“综合体”作用。

2、如图4所示，为上一代的智慧灯杆及控制箱结构，其控制箱通过紧固件以及卡箍的方式安装固定在智慧灯杆的竖杆之上，而在实际使用过程中发现该结构的控制箱结构存在以下不足之处：进行控制箱的安装或者拆卸操作时，需要操作人员使用工具参与，导致控制箱整个安拆过程便捷性较差、效率较低，同时控制箱安装到竖杆之上后，还需要通过外接管路或者内部开孔的方式，建立智慧灯杆和控制箱之间的电路连接，既影响控制箱电路连接后的安全性和稳定性，同时也增加了智慧灯杆实际安装的工作量和难度。

3、有鉴于此，设置制造出一种能够实现控制箱与竖杆之间快捷安拆、同时内部电路走线安全稳定的控制箱结构，在智慧灯杆的设计以及使用过程中显得尤为重要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决传统的智慧灯杆用控制箱结构，进行控制箱的安装和拆卸操作便捷性较差、效率较低，同时电路连接安全性和稳定性较差的问题，而提出的一种智慧灯杆用控制箱结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种智慧灯杆用控制箱结构，包括竖杆、一体固定在竖杆下端的安装底座，一体固定在竖杆上端且用于电子设备安装的安装横杆、设置在竖杆外侧的控制箱、安装在控制箱内侧的安装肋板和转动安装在控制箱开口处的箱门，所述竖杆朝向控制箱的一端固定连接有与控制箱背板相贴合的固定基座，所述控制箱和固定基座之间设置有用于控制箱免工具快捷安装到固定基座上的快装机构。

4、作为上述技术方案的进一步描述：

5、所述快装机构包括对称固定在控制箱背板且贯穿固定基座上端和下端的穿线管、开设在固定基座上端和下端且与穿线管相对应的定位插孔和设置在控制箱和固定基座中部之间的旋锁部。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述旋锁部包括转动安装在控制箱背板上且贯穿固定基座的旋柱、固定在旋柱外端且与竖杆内壁相贴合的滑锁块、开设在固定基座中部且用于旋柱滑入竖杆内的固定孔和开设在固定基座上且与滑锁块滑入竖杆内的滑锁槽。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述旋柱的外端固定连接有与控制箱内壁相贴合的旋把，所述控制箱的内侧位于旋把的外侧固定连接有防护环。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述控制箱和固定基座之间设置有对接后主动密封的密封部。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述密封部包括安装在固定基座上且位于定位插孔以及固定孔外侧的密封圈和开设在控制箱背板上且位于穿线管以及旋柱外侧的密封槽。

14、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

15、1、本实用新型中，通过将原先的竖杆以及控制箱结构进行了科学合理化改良，在竖杆上设置了固定基座、定位插孔、固定孔和滑锁槽，同时在控制箱上设置了穿线管、旋柱和滑锁块，将控制箱上的穿线管对准并滑入到固定基座的定位插孔，便可建立控制箱与竖杆之间的初步固定，然后握持并将旋把旋至水平状态，此时旋柱上的滑锁块便可抵接竖杆内壁，将控制箱锁定在竖杆上，这种结构可实现竖杆和控制箱之间的免工具快捷安拆操作，同时在控制箱安装后便建立了控制箱与竖杆之间的电路通道，有效降低了操作人员实际安拆控制箱的工作量和难度，从而提升了控制箱安拆操作的便捷性和效率。

16、2、本实用新型中，通过在固定基座的定位插孔以及固定孔外设置了密封圈，同时在控制箱的穿线管和旋柱外设置了密封槽，控制箱安装到固定基座上后，控制箱背部的密封槽便会与固定基座上的密封圈相贴合，从而使得控制箱和固定基座的连接部分外侧产生密封屏障，这种结构可在控制箱安装固定在固定基座后，将控制箱和竖杆之间连接空隙处进行主动的密封处理，有效降低了外界灰尘或者水汽进入到竖杆或者控制箱内，从而提升了控制箱安装后的气密性效果。

技术特征：

1.一种智慧灯杆用控制箱结构，包括竖杆(1)、一体固定在竖杆(1)下端的安装底座(101)，一体固定在竖杆(1)上端且用于电子设备安装的安装横杆(102)、设置在竖杆(1)外侧的控制箱(2)、安装在控制箱(2)内侧的安装肋板(201)和转动安装在控制箱(2)开口处的箱门(202)，其特征在于，所述竖杆(1)朝向控制箱(2)的一端固定连接有与控制箱(2)背板相贴合的固定基座(103)，所述控制箱(2)和固定基座(103)之间设置有用于控制箱(2)免工具快捷安装到固定基座(103)上的快装机构。

2.根据权利要求1所述的一种智慧灯杆用控制箱结构，其特征在于，所述快装机构包括对称固定在控制箱(2)背板且贯穿固定基座(103)上端和下端的穿线管(203)、开设在固定基座(103)上端和下端且与穿线管(203)相对应的定位插孔(104)和设置在控制箱(2)和固定基座(103)中部之间的旋锁部。

3.根据权利要求2所述的一种智慧灯杆用控制箱结构，其特征在于，所述旋锁部包括转动安装在控制箱(2)背板上且贯穿固定基座(103)的旋柱(3)、固定在旋柱(3)外端且与竖杆(1)内壁相贴合的滑锁块(302)、开设在固定基座(103)中部且用于旋柱(3)滑入竖杆(1)内的固定孔(105)和开设在固定基座(103)上且与滑锁块(302)滑入竖杆(1)内的滑锁槽(106)。

4.根据权利要求3所述的一种智慧灯杆用控制箱结构，其特征在于，所述旋柱(3)的外端固定连接有与控制箱(2)内壁相贴合的旋把(301)，所述控制箱(2)的内侧位于旋把(301)的外侧固定连接有防护环(204)。

5.根据权利要求1所述的一种智慧灯杆用控制箱结构，其特征在于，所述控制箱(2)和固定基座(103)之间设置有对接后主动密封的密封部。

6.根据权利要求5所述的一种智慧灯杆用控制箱结构，其特征在于，所述密封部包括安装在固定基座(103)上且位于定位插孔(104)以及固定孔(105)外侧的密封圈(4)和开设在控制箱2()背板上且位于穿线管2(03)以及旋柱(3)外侧的密封槽2(05)。

技术总结
本技术涉及智慧路灯结构技术领域，尤其涉及一种智慧灯杆用控制箱结构,包括竖杆、一体固定在竖杆下端的安装底座，一体固定在竖杆上端且用于电子设备安装的安装横杆、设置在竖杆外侧的控制箱、安装在控制箱内侧的安装肋板和转动安装在控制箱开口处的箱门。本技术中，通过将原先的竖杆以及控制箱结构进行了科学合理化改良，在竖杆上设置了固定基座、定位插孔、固定孔和滑锁槽，同时在控制箱上设置了穿线管、旋柱和滑锁块，可实现竖杆和控制箱之间的免工具快捷安拆操作，同时在控制箱安装后便建立了控制箱与竖杆之间的电路通道，有效降低了操作人员实际安拆控制箱的工作量和难度，从而提升了控制箱安拆操作的便捷性和效率。

技术研发人员：何健,孙昌年,潘竹,何永明,金玉维
受保护的技术使用者：合肥睿昇智慧科技有限公司
技术研发日：20240419
技术公布日：2024/11/28