汽车侧标志灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯具，更具体地说，它涉及一种汽车侧标志灯。
【背景技术】
[0002]汽车侧标志灯的主要作用是，从车辆侧面观察时，表明车辆的存在，对车辆夜间行车、停车安全起着至关重要的作用。车灯为了起到足够的警示标志作用，就既需要有足够的反光能力，也需要有足够的配光效果。侧标志灯的设计结构上，需要能够对四周射过来的灯光都具有足够的反射能力，将其有效的反射回去，给人以警示的信号。而且同时侧标志灯还需要一定的配光要求，要保证侧标志灯在点亮的时候能够让人们能够看到，保证足够的光亮强度，起到足够的标志作用。但是现在市面上的标志灯很难达到该效果。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种利用在面罩上设置单点透镜以及反光镜达到车灯国际标准的汽车侧标志灯。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车侧标志灯，包括灯体，所述灯体上安装有PCBA板、由琥珀色透明塑料制成的面罩，所述PCBA板安装在灯体中间位置，所述面罩设有单点透镜，所述单点透镜位于所述PCBA板正上方，所述单点透镜周围还分布有反射纹路，所述反射纹路包括多个呈紧密分布的菱形凹槽。
[0005]通过采用上述技术方案，位于中间位置的单点透镜能够让内部的光源发出光在该位置平稳射出，人们在实现范围内均能够看到该侧标志灯。而单点透镜周围分布的反射纹路，菱形凹槽能够让外界各个角度射入侧标致灯的光线均能够沿着原先的方向射回去，能够让外面各个范围内的人均能够较为明显的看到侧标志灯，保证车灯的国际标准。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述单点透镜为凸透镜结构。
[0007]通过采用上述技术方案，凸透镜的具有聚光的能力，能够将PCBA板上的LED灯珠发射的点光源汇聚起来，能够让在单独点光源的情况下让标志灯射出来的光线达到灯光强度的国际标准，保证侧标志灯的可见性。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述灯体上设有多个安装柱，所述PCBA板上设有若干与安装柱对应的固定孔。
[0009]通过采用上述技术方案，安装柱与固定孔的插合，在生产该侧标志灯的时候，让PCBA板变得较为方便的安装，直接插合上去，之后在铆接，既稳定又快速。这种结构也避开了螺钉等结构上的设计，可以让PCBA板与灯体实现保持固定。
[0010]本实用新型进一步设置为:所PCBA板上连接有缆线，所述灯体上设有环形凸缘，所述缆线贯穿所述环形凸缘与外界电路连接，所述环形凸缘内充设有用于固定所述缆线的密封胶。
[0011]通过采用上述技术方案，由于缆线在车灯安装使用过程中需要加以保持固定，如果利用绕线等方法固定不利于长时间的使用，采用了密封胶就能够让缆线长时间的稳定固定住，缆线受外界的干扰比较少，而且可以填充灯体与缆线之间的空隙，防止渗水。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型汽车侧标志灯实施例的结构图；
[0013]图2为本实用新型汽车侧标志灯实施例面罩的结构图；
[0014]图3为本实用新型汽车侧标志灯实施例面罩的剖面图。
[0015]附图标记:1、灯体；11、定位杆；12、环形凸缘；13、密封胶；14、安装孔；2、PCBA板；21、固定孔；3、面罩；31、单点透镜；32、菱形凹槽；4、缆线。
【具体实施方式】
[0016]参照图1至图3对本实用新型汽车侧标志灯实施例做进一步说明。
[0017]一种汽车侧标志灯，包括灯体1、PCBA板2、由琥珀色透明塑料制成的面罩3。PCBA板2为市面上公知的PCBA板2，上面设有LED灯珠。PCBA板2上连接有缆线4，缆线4与外界的电路连接。灯体I与面罩3都为平行四边形形状，灯体I上面的两侧设有两个用于将整个灯体I固定在车上的安装孔14，安装孔14的边缘凸起，面罩3能够卡嵌在灯罩安装孔14的边缘上。
[0018]灯体I中间设有四根定位杆11，四根定位杆11层长方形分布。PCBA板2上设有与定位杆11孔径大小相同的固定孔21，固定孔21能够插入定位杆11上，安装柱与固定孔21的插合，在生产该侧标志灯的时候，让PCBA板2变得较为方便的安装，直接插合上去，再进行铆接，既稳定又快速。这种结构也避开了螺钉等结构上的设计，可以让PCBA板2与灯体I固定连接。
[0019]面罩3设有单点透镜31，单点透镜31位于PCBA板2正上方，单点透镜31为凸透镜结构。单点透镜31周围还分布有反射纹路，反射纹路包括多个呈紧密分布的菱形凹槽32ο
[0020]位于中间位置的单点透镜31能够让内部的光源发出光在该位置平稳射出，人们在实现范围内均能够看到该侧标志灯。而单点透镜31周围分布的反射纹路，菱形凹槽32能够让外界各个角度射入侧标致灯的光线均能够沿着原先的方向射回去，能够让外面各个范围内的人均能够较为明显的看到侧标志灯，保证车灯的国际标准。凸透镜的具有聚光的能力，能够将PCBA板2上的LED灯珠发射的点光源汇聚起来，能够让在单独点光源的情况下让标志灯射出来的光线达到灯光强度的国际标准，保证侧标志灯的可见性。
[0021]灯体I上设有环形凸缘12，固定凸缘的形状如图1所示，环形凸缘12内充设有用于固定缆线4的密封胶13，在图1中的密封胶13是嵌在环形凸缘12内的。缆线4贯穿环形凸缘12与外界电路连接。由于缆线4在车灯安装使用过程中需要加以保持固定，如果利用绕线等方法固定不利于长时间的使用，采用了密封胶13就能够让缆线4长时间的稳定固定住，缆线4受外界的干扰比较少。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车侧标志灯，包括灯体，所述灯体上安装有PCBA板、由琥珀色透明塑料制成的面罩，所述PCBA板安装在灯体中间位置，其特征是:所述面罩设有单点透镜，所述单点透镜位于所述PCBA板正上方，所述单点透镜周围还分布有反射纹路，所述反射纹路包括多个呈紧密分布的菱形凹槽。
2.根据权利要求1所述的汽车侧标志灯，其特征是:所述单点透镜为凸透镜结构。
3.根据权利要求1所述的汽车侧标志灯，其特征是:所述灯体上设有多个安装柱，所述PCBA板上设有若干与安装柱对应的固定孔。
4.根据权利要求1所述的汽车侧标志灯，其特征是:所PCBA板上连接有缆线，所述灯体上设有环形凸缘，所述缆线贯穿所述环形凸缘与外界电路连接，所述环形凸缘内充设有用于固定所述缆线的密封胶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车侧标志灯，其技术方案要点是，包括灯体，灯体上安装有PCBA板、由琥珀色透明塑料制成的面罩，PCBA板安装在灯体中间位置，面罩设有单点透镜，单点透镜位于PCBA板正上方，单点透镜周围还分布有反射纹路，反射纹路包括多个呈紧密分布的菱形凹槽；位于中间位置的单点透镜能够让内部的光源发出光在该位置平稳射出，人们在实现范围内均能够看到该侧标志灯。而单点透镜周围分布的反射纹路，菱形凹槽能够让外界各个角度射入侧标致灯的光线均能够沿着原先的方向射回去，能够让外面各个范围内的人均能够较为明显的看到侧标志灯，保证车灯的国际标准。
【IPC分类】F21V17-10, F21Y101-02, F21V31-00, F21S8-10, F21V7-04, F21V5-04, F21W101-02, F21V13-04
【公开号】CN204573840
【申请号】CN201520298091
【发明人】胡国青
【申请人】台州市欧博光电有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月9日