一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机上用于信号指示的灯具，特别地是，一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，利用绿、黄、红色三种颜色发光二极管作光源，向两个带一定角度的方向出光，用于为飞机空投或机组人员跳伞提供状态指示。
【背景技术】
[0002]目前，现有我国大型飞机上用做空投或跳伞指示的信号灯，都是采用小型白炽灯泡，通过带颜色的滤色片对发出的出射光进行滤色来发出满足红、黄、绿色光。但是白炽灯泡的辐射能集中在红外光谱以热的形式散发出来，不仅光效低而且寿命也很短。另外，现有信号灯为平面结构，每种颜色信号灯仅有一个光源组，受光源的发光角度所限，信号灯仅能在特定角度范围内观察，不能满足舱内所有空勤人员的观察要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对传统飞机跳伞信号灯光效低、寿命短，观测角度小的不足，提供一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，灯内集成了绿、黄、红三种颜色的发光二极管作为光源，并且灯体设计为立体式结构，每种颜色光源均由朝向带一定角度的不同照射方向的两组光源组成，以扩大灯光的可观测范围。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，包含有，
[0005]灯壳体，其具有底板、第一侧板及第二侧板，其中，所述第一侧板自所述底板的后边始向前上方延伸，所述第二侧板自所述底板的前边始向后上方延伸，使得所述底板、所述第一侧板及所述第二侧板围成有容置空间，所述第一侧板上有第一红色出光孔、第一黄色出光孔及第一绿色出光孔，所述第二侧板上有第二红色出光孔、第二黄色出光孔及第二绿色出光孔；以及，
[0006]光源模组，其容置于所述容置空间内，所述光源模组具有光源模组单元，其分别为第一红色光源模组单元、第二红色光源模组单元、第一黄色光源模组单元、第二黄色光源模组单元、第一绿色光源模组单元及第二绿色光源模组单元，其中，所述第一红色光源模组单元、所述第一黄色光源模组单元及所述第一绿色光源模组单元分别对应于所述第一红色出光孔、所述第一黄色出光孔及所述第一绿色出光孔，所述第二红色光源模组单元、所述第二黄色光源模组单元及所述第二绿色光源模组单元分别对应于所述第二红色出光孔、所述第二黄色出光孔及所述第二绿色出光孔。
[0007]作为一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯的优选方案，光源模组单元具有灯座、光源印制板及分布于所述光源印制板上的LED发光二极管，其中，所述灯座具有灯座底面及自所述灯座底面的周缘始向上凸起的灯座侧面，所述光源印制板处于所述灯座底面上。
[0008]作为一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯的优选方案，灯座模组单元还具有压圈，所述压圈环绕于所述LED发光二极管，所述压圈的外侧面与所述灯座侧面相抵，所述压圈的下端面与所述灯座底面相抵，所述压圈的上端面与所述灯座模组单元对应的侧板相抵，藉此构成独立封闭的光学结构。
[0009]作为一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯的优选方案，所述灯座通过连接块与所述底板相固定结合，所述光源印制板与对应的侧板相平行。
[0010]作为一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯的优选方案，还包含有，弥散板，所述弥散板处于光源模组单元和与所述光源模组单元对应的侧板间。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点至少包含下述:采用发光二极管作为光源，不仅功率小、光效高、寿命长，并且可观察角度大，可保证飞机舱内各个位置的观察需求。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型一实施例中光源模组单元的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0015]请参见图1，一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，主要由灯壳体I及光源模组2组成。
[0016]所述灯壳体I具有底板11、第一侧板12、第二侧板13及其他侧板。其中，所述第一侧板12自所述底板11的后边始向前上方延伸，所述第二侧板13自所述底板11的前边始向后上方延伸，使得所述底板U、所述第一侧板12及所述第二侧板13围成截面为三角形或类三角形的容置空间。所述第一侧板12及所述第二侧板13为所述灯壳体I的两个出光面，具体地说，所述第一侧板12上有第一红色出光孔121、第一黄色出光孔122及第一绿色出光孔123，所述第二侧板13上有第二红色出光孔、第二黄色出光孔及第二绿色出光孔。
[0017]所述光源模组2容置于所述容置空间内。所述光源模组2具有若干个光源模组2单元，其分别为第一红色光源模组单元21、第二红色光源模组2单元、第一黄色光源模组单元22、第二黄色光源模组2单元、第一绿色光源模组单元23及第二绿色光源模组2单元。其中，所述第一红色光源模组单元21、所述第一黄色光源模组单元22及所述第一绿色光源模组单元23分别对应于所述第一红色出光孔121、所述第一黄色出光孔122及所述第一绿色出光孔123，所述第二红色光源模组2单元、所述第二黄色光源模组2单元及所述第二绿色光源模组2单元分别对应于所述第二红色出光孔、所述第二黄色出光孔及所述第二绿色出光孔。
[0018]请参见图2，所述光源模组单元具有灯座、压圈、光源印制板及分布于所述光源印制板上的LED发光二极管。其中，所述灯座具有灯座底面及自所述灯座底面的周缘始向上凸起的灯座侧面，所述光源印制板处于所述灯座底面上。灯座模组单元还具有压圈，所述压圈环绕于所述LED发光二极管，所述压圈的外侧面与所述灯座侧面相抵，所述压圈的下端面与所述灯座底面相抵，所述压圈的上端面与所述灯座模组单元对应的侧板相抵，藉此构成独立封闭的光学结构。所述灯座通过连接块与所述底板11相固定结合，所述光源印制板与对应的侧板相平行。所述弥散板处于光源模组单元和与所述光源模组单元对应的侧板间。
[0019]以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，其特征在于，包含有， 灯壳体，其具有底板、第一侧板及第二侧板，其中，所述第一侧板自所述底板的后边始向前上方延伸，所述第二侧板自所述底板的前边始向后上方延伸，使得所述底板、所述第一侧板及所述第二侧板围成有容置空间，所述第一侧板上有第一红色出光孔、第一黄色出光孔及第一绿色出光孔，所述第二侧板上有第二红色出光孔、第二黄色出光孔及第二绿色出光孔；以及， 光源模组，其容置于所述容置空间内，所述光源模组具有光源模组单元，分别为第一红色光源模组单元、第二红色光源模组单元、第一黄色光源模组单元、第二黄色光源模组单元、第一绿色光源模组单元及第二绿色光源模组单元，其中，所述第一红色光源模组单元、所述第一黄色光源模组单元及所述第一绿色光源模组单元分别对应于所述第一红色出光孔、所述第一黄色出光孔及所述第一绿色出光孔，所述第二红色光源模组单元、所述第二黄色光源模组单元及所述第二绿色光源模组单元分别对应于所述第二红色出光孔、所述第二黄色出光孔及所述第二绿色出光孔。2.根据权利要求1所述的一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，其特征在于，所述光源模组单元具有灯座、光源印制板及分布于所述光源印制板上的LED发光二极管，其中，所述灯座具有灯座底面及自所述灯座底面的周缘始向上凸起的灯座侧面，所述光源印制板处于所述灯座底面上。3.根据权利要求2所述的一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，其特征在于，所述灯座模组单元还具有压圈，所述压圈环绕于所述LED发光二极管，所述压圈的外侧面与所述灯座侧面相抵，所述压圈的下端面与所述灯座底面相抵，所述压圈的上端面与所述灯座模组单元对应的侧板相抵，藉此构成独立封闭的光学结构。4.根据权利要求2所述的一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，其特征在于，所述灯座通过连接块与所述底板相固定结合，所述光源印制板与对应的侧板相平行。5.根据权利要求2所述的一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，其特征在于，还包含有，弥散板，所述弥散板处于所述光源模组单元和与所述光源模组单元对应的侧板间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于飞机空投或跳伞指示的三色信号灯，包含有，灯壳体，其具有底板、第一侧板及第二侧板，所述底板、所述第一侧板及所述第二侧板围成有容置空间；以及，光源模组，其容置于所述容置空间内，所述光源模组具有光源模组单元。本实用新型的优点在于，采用发光二极管作为光源，不仅功率小、光效高、寿命长，并且可观察角度大，可保证飞机舱内各个位置的观察需求。
【IPC分类】F21S10/02, F21V15/02, F21V19/00, F21Y115/10
【公开号】CN205208430
【申请号】CN201520985160
【发明人】蒋昌伟
【申请人】上海航空电器有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月2日