一种能源自给的小功耗感应式led道路安全标识装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，包括壳体，所述壳体通过连接件连接固定座，所述壳体上设有LED指示灯和感应装置，所述感应装置位于LED指示灯下方，所述壳体顶部设有支撑板，所述支撑板上设有太阳能电池板，所述壳体内设有主控面板和蓄电池，所述主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，所述处理控制电路的输入端与感应信号生成电路、运行状况检测电路、蓄电池的输入端连接，所述处理控制电路的输出端与LED指示灯的输入端连接，所述感应信号生成电路的输入端与感应装置的输入端连接。本实用新型结构简单，制作成本低，防止车辆相撞或车撞人，保证道路安全，实用性强。
【专利说明】
一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及道路安全标识装置技术领域，尤其涉及一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置。
【背景技术】
[0002]我国每年因交通事故死亡人数是全世界最高的。其中，在交叉路口处因无提示而相撞的情况时有发生，造成了许多不必要的损失。具体来说，除了城市中心地带及高速公路，大多数非繁华地带及农村道路的交叉路口几乎无路灯标识。尤其是农村地带的省道、县道直接和农田用道相连，各种农耕车辆照明设备及驾驶人员的道路安全意识相对薄弱，进入主道路前确定不足，无法提前预知交叉路口处是否有车辆或行人往来，造成在交叉路口处车辆相撞或人车相撞。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，包括壳体，所述壳体通过连接件连接固定座，所述壳体上设有LED指示灯和感应装置，所述感应装置位于LED指示灯下方，所述壳体顶部设有支撑板，所述支撑板上设有太阳能电池板，所述壳体内设有主控面板和蓄电池，所述主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，所述处理控制电路的输入端与感应信号生成电路、运行状况检测电路、蓄电池的输入端连接，所述处理控制电路的输出端与LED指示灯的输入端连接，所述感应信号生成电路的输入端与感应装置的输入端连接，所述感应装置的输入端与蓄电池的输出端连接，所述蓄电池的输入端与太阳能电池板的输出端连接。
[0006]优选的，所述感应装置包括红外传感器、声波传感器、光线传感器。
[0007]优选的，所述主控面板上还设有数据存储电路，所述数据存储电路与处理控制电路双向连接。
[0008]优选的，所述固定座上设有固定孔，所述固定孔设置在固定座的四周。
[0009]本实用新型中，壳体上设有LED指示灯和感应装置，支撑板上设有太阳能电池板，壳体内设有主控面板和蓄电池，主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，感应装置包括红外传感器、声波传感器、光线传感器，可收集道路车辆、行人信息和光线强度信息并发送给处理控制电路，处理控制电路可对收集的信息进行处理并发出控制信息给LED指示灯，当光线过亮时LED指示灯的亮度提高，运行状况检测电路用于检测装置运行状态信息，太阳能电池板可实现能源自给，结构简单，制作成本低，防止车辆相撞或车撞人，保证道路安全，实用性强。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提出的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型提出的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置的系统结构示意图。
[0012]图中:I壳体、2连接件、3固定座、4支撑板、5太阳能电池板、6LED指示灯、7感应装置、8固定孔。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0014]参照图1-2，一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，包括壳体I，壳体I通过连接件2连接固定座3，壳体I上设有LED指示灯6和感应装置7，感应装置7位于LED指示灯6下方，壳体I顶部设有支撑板4，支撑板4上设有太阳能电池板5，壳体I内设有主控面板和蓄电池，主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，处理控制电路的输入端与感应信号生成电路、运行状况检测电路、蓄电池的输入端连接，处理控制电路的输出端与LED指示灯6的输入端连接，感应信号生成电路的输入端与感应装置7的输入端连接，感应装置7的输入端与蓄电池的输出端连接，蓄电池的输入端与太阳能电池板5的输出端连接。
[0015]感应装置7包括红外传感器、声波传感器、光线传感器，主控面板上还设有数据存储电路，数据存储电路与处理控制电路双向连接，固定座3上设有固定孔8，固定孔8设置在固定座3的四周。
[0016]壳体I上设有LED指示灯6和感应装置7，支撑板4上设有太阳能电池板5，壳体I内设有主控面板和蓄电池，主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，感应装置7包括红外传感器、声波传感器、光线传感器，可收集道路车辆、行人信息和光线强度信息并发送给处理控制电路，处理控制电路可对收集的信息进行处理并发出控制信息给LED指示灯6，当光线过亮时，LED指示灯6的亮度提高，运行状况检测电路用于检测装置运行状态信息，太阳能电池板5可实现能源自给，结构简单，制作成本低，防止车辆相撞或车撞人，保证道路安全，实用性强。
[0017]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，包括壳体(I)，其特征在于，所述壳体(I)通过连接件(2)连接固定座(3)，所述壳体(I)上设有LED指示灯(6)和感应装置(7)，所述感应装置(7)位于LED指示灯(6)下方，所述壳体(I)顶部设有支撑板(4)，所述支撑板(4)上设有太阳能电池板(5)，所述壳体(I)内设有主控面板和蓄电池，所述主控面板上设有处理控制电路、运行状况检测电路和感应信号生成电路，所述处理控制电路的输入端与感应信号生成电路、运行状况检测电路、蓄电池的输入端连接，所述处理控制电路的输出端与LED指示灯(6)的输入端连接，所述感应信号生成电路的输入端与感应装置(7)的输入端连接，所述感应装置(7)的输入端与蓄电池的输出端连接，所述蓄电池的输入端与太阳能电池板(5)的输出端连接。2.根据权利要求1所述的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，其特征在于，所述感应装置(7)包括红外传感器、声波传感器、光线传感器。3.根据权利要求1所述的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，其特征在于，所述主控面板上还设有数据存储电路，所述数据存储电路与处理控制电路双向连接。4.根据权利要求1所述的一种能源自给的小功耗感应式LED道路安全标识装置，其特征在于，所述固定座(3)上设有固定孔(8)，所述固定孔(8)设置在固定座(3)的四周。
【文档编号】F21Y115/10GK205447583SQ201521118379
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月26日
【发明人】卢新伟, 范君立, 邹纯江
【申请人】广东卓耐普智能股份有限公司