一种路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种路灯，包括灯杆，灯杆内设置一凸轮杆，所述凸轮杆通过驱动件驱动转动，所述灯杆两侧均设置通槽，所述通槽内均设置滑板，所述滑板通过弹簧与灯杆连接且滑板的一端抵接凸轮杆的侧壁，所述滑板通过凸轮杆的转动带动伸出通槽并通过弹簧回复缩回通槽；正常使用或运输的时候，滑板缩在通通槽内，路灯体积小，维修的时候，转动驱动件带动凸轮杆转动，由于滑板与凸轮杆抵接，因此凸轮杆转动的时候会推动滑板伸出通槽，此时弹簧被拉伸，维修人员可以通过滑板爬上灯杆对路灯进行维修，维修完毕后，转动凸轮杆由于弹簧回复带动滑板缩回通槽内。
【专利说明】
一种路灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及市政照明领域，更具体地说，它涉及一种路灯。
【背景技术】
[0002]路灯作为一种市政项目主要用于提供道路照明。
[0003]公告号为CN104864323A的中国专利公开了一种带攀爬结构的路灯，包括底座、灯杆，在所述的灯杆的上部连接有灯罩，在所述的灯罩内设置有灯泡，所述灯杆上从上到下均设置有台阶，所述的台阶从上至下均匀分布，在所述的灯杆上还设置有扶手装置。
[0004]现有技术的不足之处在于，台阶固定在灯杆上，路灯整体体积大，因此在运输的时候不方便，且需要预留空间给台阶，避免行人或者车辆撞到台阶。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路灯，改善了路灯体积过大的缺点，其具有方便维修，在正常使用或运输的时候体积小的优点。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种路灯，包括灯杆，灯杆内设置一凸轮杆，所述凸轮杆通过驱动件驱动转动，所述灯杆两侧均设置通槽，所述通槽内均设置滑板，所述滑板通过弹簧与灯杆连接且滑板的一端抵接凸轮杆的侧壁，所述滑板通过凸轮杆的转动带动伸出通槽并通过弹簧回复缩回通槽。
[0007]正常使用或运输的时候，滑板缩在通槽内，路灯体积小，维修的时候，转动驱动件带动凸轮杆转动，由于滑板与凸轮杆抵接，因此凸轮杆转动的时候会推动滑板伸出通槽，此时弹簧被拉伸，维修人员可以通过滑板爬上灯杆对路灯进行维修，维修完毕后，转动凸轮杆由于弹簧回复带动滑板缩回通槽内。
[0008]进一步的:驱动件为手轮，所述手轮与凸轮杆固定连接。
[0009]可直接通过手轮驱动凸轮杆，结构简单。
[0010]进一步的，所述手轮固定连接一转轴，转轴一端位于灯杆内，另一端伸出灯杆，所述转轴位于灯杆内的一端固定第一锥齿轮，所述凸轮杆下端固定第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动。
[0011 ]直接通过手轮驱动，手轮只能安装在凸轮杆的顶部或底部，顶部太高不方便驱动，底部需要留出一定的空间安装手轮，但是这样一来会造成灯杆高度过高，重心高，不稳定，容易在大风中倾倒，因此通过锥齿轮传动将手轮安装至灯杆的侧边。
[0012]进一步的，所述滑板上设置防滑纹路。
[0013]减少脚部从滑板上滑下的几率，更加安全。
[0014]进一步的，所述灯杆外壁设置一油漆层。
[0015]提升灯杆的时候寿命。
[0016]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:体积小、方便维修、使用寿命长。
【附图说明】
[0017]图1为实施例的结构示意图，示出了路灯整体结构；
[0018]图2为图1的俯视图；
[0019]图3为图2A-A的剖视图，示出了灯杆内的结构；
[0020]图4为图3的B部放大图，示出了滑板和弹簧的连接关系；
[0021 ]图5为图2C-C的剖视图，示出了灯杆内的结构；
[0022]图6为图5中的D部放大图，示出了第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合关系。
[0023]附图标记:1、灯杆;2、灯;21、通槽;3、滑板;4、弹簧;5、凸轮杆;6、第二锥齿轮;7、轴承;8、转轴;9、第一锥齿轮;10、手轮。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
[0025]如图1-2，一种路灯，包括截面为正方形的灯杆1、以及固定在灯杆I顶部的灯2，灯杆I外壁上设置一油漆层，在灯杆I其中两个对应的面上沿灯杆I长度方向设置若干通槽21，每个通槽21内均设置滑板3，滑板3水平滑动，滑板3的上端面设置防滑纹路，如图3-4，滑板3上套接一弹簧4，弹簧4 一端与滑板3固定连接，另一端与灯杆I内壁固定连接，如图5-6灯杆I中心设置一凸轮杆5，凸轮杆5的下端固定第二锥齿轮6，在灯杆I的侧壁内固定一轴承7，转轴8水平设置穿过轴承7并固定第一锥齿轮9，转轴8与轴承7内圈固定连接，转轴8位于灯杆I外部的一端连接一手轮I O。
[0026]正常使用或运输的时候，滑板3缩在通槽21内，路灯2体积小，维修的时候，转动驱动件带动凸轮杆5转动，由于滑板3与凸轮杆5抵接，因此凸轮杆5转动的时候会推动滑板3伸出通槽21，此时弹簧4被拉伸，维修人员可以通过滑板3爬上灯杆I对路灯2进行维修，维修完毕后，转动凸轮杆5由于弹簧4回复带动滑板3缩回通槽21内。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种路灯，包括灯杆(I)，其特征是:灯杆(I)内设置一凸轮杆(5)，所述凸轮杆(5)通过驱动件驱动转动，所述灯杆(I)两侧均设置通槽(21)，所述通槽(21)内均设置滑板(3)，所述滑板(3)通过弹簧(4)与灯杆(I)连接且滑板(3)的一端抵接凸轮杆(5)的侧壁，所述滑板(3)通过凸轮杆(5)的转动带动伸出通槽(21)并通过弹簧(4)回复缩回通槽(21)。2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征是:驱动件为手轮(10)，所述手轮(10)与凸轮杆(5)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种路灯，其特征是:所述手轮(10)固定连接一转轴(8)，转轴(8)一端位于灯杆(I)内，另一端伸出灯杆(I)，所述转轴(8)位于灯杆(I)内的一端固定第一锥齿轮(9)，所述凸轮杆(5)下端固定第二锥齿轮(6)与第一锥齿轮(9)啮合传动。4.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征是:所述灯杆(I)内固定一轴承(7)，所述驱动件穿过轴承(7)与凸轮杆(5)配合传动。5.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征是:所述滑板(3)上设置防滑纹路。6.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征是:所述灯杆(I)外壁设置一油漆层。
【文档编号】F21S8/08GK205560524SQ201620241779
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月26日
【发明人】王智保, 徐立轩
【申请人】杭州湖田建设有限公司