压缩机减振垫自动装配机的制作方法

专利名称：压缩机减振垫自动装配机的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及利用旋转力将柔性件压入孔中的装置。
二背景技术：
用于致冷系统的压缩机的底座上具有4个减振垫，这些减振垫，目前是由专们人员手工装配的，每一台压缩机的减振垫装配耗时为40秒，且颇费力，若按20秒/台的生产节拍，需2名极熟练耐疲劳的装配工人。此外，因减振垫为橡胶制品，人工装配时，为便于装配，每个减振垫上都需涂上润滑剂，润滑剂对橡胶材料具有腐蚀性，所以，减振垫的使用寿命也因此受到影响。
三
发明内容
本实用新型的目的，是提供一种压缩机减振垫自动装配机，以提高装配效率并且使减振垫的装配不再使用润滑剂。
本实用新型具有一个铅垂设置的主动齿轮轴和数个与之啮合并平行的从动齿轮轴，主动齿轮轴向下伸出齿轮箱，轴端通过减速机构与驱动电机相联，从动齿轮轴在主动齿轮轴的周围按压缩机底座上减振垫的个数和所在的位置分布，其轴部向上伸出机架工作台面板，每个该轴的顶端具有一个减振垫座，在机架工作台面板上与压缩机底座上定位孔相对应处，具有二个与从动齿轮轴平行的限位柱，在压缩机底座覆盖区域内的机架工作台面板上具有一个行位开关。
用本实用新型装配减振垫，参见图1。将减振垫10逐个装在各减振垫座7内，将压缩机11于其底座上的定位孔处对准限位柱8，压缩机在自重下下落，与行位开关9接触后，驱动电机4使主动齿轮轴1带动与它啮合的从动齿轮轴2同向旋转，减振垫随从动齿轮轴一同旋转，旋转的减振垫锥部受到压缩机的自重压力后，变形旋入压缩机底座的减振垫孔内，同时完成全部减振垫的安装。取下压缩机、形位开关9断开，机器停止。
本实用新型使压缩机减振垫的装配节拍达到10秒/台，提高工效3倍(每台4个减振垫时)，且劳动强度大为降低；由于不再需要润滑剂，不但节约了生产成本，也延长了减振垫的使用寿命。
四

图1为本实用新型主视图；图2为图1的放大的P向视图。
五具体实施方式
以下结合附图，谈一实施例。
主动齿轮轴1和从动齿轮轴2皆为装配部件，它们分别由相应的齿轮与轴通过键联接而成，按每台压缩机上4个减振垫，则采用4个从动齿轮轴。主动齿轮轴1和从动齿轮轴2各通过轴承13装配在齿轮箱12和机架工作台面板6上，呈铅垂设置，主动齿轮轴一端向下伸出齿轮箱12，轴端通过减速机构与驱动电机4相联，本例减速机构采取皮带传动付3与减速器5的组合，4个从动齿轮轴2按压缩机底座上减振垫所在的位置分布在主动齿轮轴1周围的恰当处，二者于齿轮处相啮合，轴的一端向上伸出装盖在齿轮箱12上的机架工作台面板6，为便于更换易损件，本例将每个该轴顶端的减振垫座7采用装配件，二个定位柱8通过螺纹联接在面板6上与压缩机11底座上定位孔的对应处，2个定位柱8与从动齿轮轴平行，行位开关9安装在工作台面板6上，上述的电机及其减速机构、齿轮箱及工作台面板皆安装在机架14上。
权利要求1.一种压缩机减振垫自动装配机，其特征在于具有一个铅垂设置的主动齿轮轴和数个与之啮合并平行的从动齿轮轴，主动齿轮轴向下伸出齿轮箱，轴端通过减速机构与驱动电机相联，从动齿轮轴在主动齿轮轴的周围按压缩机底座上减振垫的个数和所在的位置分布，轴的一端向上伸出装盖在齿轮箱上的机架工作台面板，每个该轴的顶端具有一个减振垫座，在机架工作台面板上与压缩机底座上定位孔相对应处，具有二个与从动齿轮轴平行的限位柱，在压缩机底座覆盖区域内的机架工作台面板上具有一个行位开关。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机减振垫自动装配机，其特征在于所述主动齿轮轴和从动齿轮轴皆为装配部件，它们分别由相应的齿轮与轴通过键联接而成。
专利摘要压缩机减振垫自动装配机具有一个铅垂设置的主动齿轮轴和数个与之啮合并平行的从动齿轮轴，主动齿轮轴通过减速机构与驱动电机相联，从动齿轮轴在主动齿轮轴周围按压缩机底座上减振垫的个数和所在的位置分布，轴的一端向上伸出机架工作台面板，轴顶端具有减振垫座，在机架工作台面板上与压缩机底座上定位孔相对应处，具有二个与从动齿轮轴平行的限位柱，在压缩机底座覆盖区域内的机架工作台面板上具有一个行位开关。本实用新型使压缩机减振垫的装配节拍达到10秒/台，提高现行工效3倍，且劳动强度大为降低；由于不再需要润滑剂，不但节约了生产成本，也延长了减振垫的使用寿命。
文档编号B23P19/00GK2530771SQ0222872
公开日2003年1月15日 申请日期2002年3月19日 优先权日2002年3月19日
发明者方大鹏 申请人:小天鹅(荆州)电器有限公司