专利名称：Lng船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及船舶制造加工领域， 特别涉及一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置。
背景技术：
目前，首批5艘我国建造的LNG船所使用的工具为法国进口的气动冲孔机，采购周期长，价格昂贵；损耗率高，特别是刀头的损耗。该机器需压缩空气驱动，2名工人配合打孔，每个孔工作时间长且工序复杂，包含设备动能连接、特殊螺母打孔、锚固螺母安装、凸缘螺柱处打孔、锚固螺母拆卸、特殊螺母拆卸、去毛刺等工序。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，减少了冲孔工序且操作简单。本发明的技术解决方案如下一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特点是，该装置由冲孔螺杆和冲孔套筒构成；所述的冲孔螺杆包括具有外径不同的一体的依次的螺纹部、定位部和杆部三段， 该螺纹部为外螺纹圆柱，该定位部为圆柱体，该定位部的外径最大，该杆部为长圆柱体，该杆部的外径小于所述定位部的外径，所述杆部的中部设有凹槽，作为扳手作用处，在冲孔结束时一旦螺杆由于过度拧紧或冲孔时作用力不均勻造成螺杆用手不能拧动时，则可用扳手将螺杆拧出。所述的冲孔套筒为圆形套筒，该套筒的内孔由孔径不同的第一内孔和第二内孔构成，该第一内孔的内径和长度与所述定位部的外径和长度相适配，在所述第一内孔的旁边设有与所述杆部的外径和长度相适配的第二内孔。较佳的，所述定位部的长度为25mm，外径为Φ 25mm，所述第一内孔的长度为25mm， 内径为Φ 25mm。较佳的，所述第二内孔的内径为Φ 16mm，所述杆部的外径略小于Φ 16mm。较佳的，所述螺纹部的端面设有2x45°倒角，使螺杆顺利拧入特殊螺母。较佳的，所述螺纹部为M9. 8mm、牙距Imm左旋的螺纹结构。较佳的，所述冲孔套筒外围握手处设有网纹，便于握手使在工作时增加手握的摩擦力，增加冲击准确性。所述冲孔套筒与所述冲孔螺杆由钢制成，加工后需淬火，增加材质的刚性，减少工具的损耗。与现有技术相比，本发明的有益效果是由于采用了冲孔螺杆和冲孔套筒的结构， 只需1名工人就可以操作完成且工序简化，提高了工作效率，大幅度节省一条LNG船冲孔所需时间；进而降低损耗，减少损失，且无需使用压缩空气，达到节能减排的效果。
图1为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔螺杆的结构示意图。图2为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔套筒的结构示意图。图3为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置冲孔原理图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明做进一步描述，但不以此限制本发明的保护范围。请先参阅图1和图2，图1为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔螺杆的结构示意图，图2为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔套筒的剖视图。如图所示，一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，由冲孔螺杆和冲孔套筒构成；所述的冲孔螺杆包括具有外径不同的一体的依次的螺纹部1、定位部2和杆部3三段，该螺纹部1为外螺纹圆柱，该定位部2为圆柱体，该定位部2的外径最大，该杆部3为长圆柱体，该杆部3的外径小于所述定位部2的外径，所述杆部3的中部设有凹槽；所述的冲孔套筒为圆形套筒，该套筒的内孔由孔径不同的第一内孔和第二内孔构成，该第一内孔的内径和长度与所述定位部2的外径和长度相适配，在所述第一内孔的旁边设有与所述杆部3的外径和长度相适配的第二内孔。所述定位部2的长度为25mm，外径为Φ 25mm，所述第一内孔的长度为25mm，内径为 Φ 25mm。所述第二内孔的内径为Φ 16mm，所述杆部3的外径略小于Φ 16mm。所述螺纹部的端面设有2x45°倒角，使螺杆顺利拧入特殊螺母。所述螺纹部1为M9. 8mm、牙距Imm左旋的螺纹结构与特殊螺母的内螺纹构成螺纹联接。特殊螺母内螺纹与冲孔螺杆螺纹为左旋配合，特殊螺母外螺纹为右旋，特殊螺母外螺纹与次层绝缘箱门型楔块螺孔螺纹为右旋配合。所述冲孔套筒外围握手处设有网纹，便于握手使在工作时增加手握的摩擦力，增加冲击准确性。所述冲孔套筒与所述冲孔螺杆由钢制成，加工完成后需经淬火，增加材质的刚性， 减少工具的损耗。所述冲孔套筒的工作边不需倒角，并与特殊螺母精密配合，使冲孔时产生较少的毛刺。冲孔时，所述冲孔螺杆与所述冲孔套筒工作边精密配合。图3为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置冲孔原理图，如图3所示本发明凸缘螺柱手动冲孔装置冲孔包括下列步骤①在次层绝缘箱门型楔块上安装特殊螺母，见图3-1 ；②殷瓦列板焊接后，在位于殷瓦列板上的特殊螺母处用钢锥对其打孔，见图3-2 ；③将冲孔螺杆用手从所述的孔中拧入特殊螺母，使冲孔螺杆的螺纹部1旋入所述的特殊螺母中，见图3-3;④将所述的冲孔套筒套在所述的冲孔螺杆外，套筒接触到殷瓦膜后，使用榔头敲击冲孔套筒，借助敲击力使所述的冲孔套筒将殷瓦膜切除，切除后将特殊螺母和冲孔螺杆一起用手拧出，一旦螺杆由于过度拧紧或冲孔时作用力不均勻造成螺杆不能用手拧松时， 则可用扳手套在所述的冲孔螺杆的凹槽并用扳手将螺杆拧出，见图3-4 ；⑤去除殷瓦膜的毛刺。 经实验验证，本发明本发明凸缘螺柱手动冲孔装置只需1名工人操作且工序简化，提高工作效率，大幅度节省一条LNG船冲孔所需时间；进而降低损耗，减少损失，且无需使用压缩空气，达到节能减排的效果。
权利要求
1.一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，该装置由冲孔螺杆和冲孔套筒构成；所述的冲孔螺杆包括具有外径不同的一体的依次的螺纹部(1)、定位部(2)和杆部(3) 三段，该螺纹部(1)为外螺纹圆柱，该定位部(2)为圆柱体，该定位部(2)的外径最大，该杆部(3)为长圆柱体，该杆部(3)的外径小于所述定位部(2)的外径，所述杆部(3)的中部设有凹槽；所述的冲孔套筒为圆形套筒，该套筒的内孔由孔径不同的第一内孔和第二内孔构成， 该第一内孔的内径和长度与所述定位部(2)的外径和长度相适配，在所述第一内孔的旁边设有与所述杆部(3)的外径和长度相适配的第二内孔。
2.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述定位部⑵的长度为25mm，外径为Φ 25mm，所述第一内孔的长度为25mm，内径为Φ25πιπι。
3.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述第二内孔的内径为Φ 16mm，所述杆部(3)的外径略小于Φ 16mm。
4.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述螺纹部(1)的端面设有2x45°倒角。
5.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述螺纹部(1)为M9. 8mm、牙距Imm左旋的螺纹结构。
6.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述冲孔套筒外围握手处设有网纹。
7.根据权利要求1所述的LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特征在于，所述冲孔套筒与所述冲孔螺杆由钢制成，加工后经淬火完成。
全文摘要
本发明公开了一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，该装置由冲孔螺杆和冲孔套筒构成，冲孔螺杆包括螺纹部、定位部和杆部三段，冲孔套筒为圆形套筒。本发明能方便地实现LNG船液货舱凸缘螺柱冲孔，具有操作简便、可靠性好、节能减排及性价比高等优点，缩短了LNG船建造周期，节省了人力及设备成本。
文档编号B21D28/34GK102179443SQ20111006734
公开日2011年9月14日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日
发明者刘海洋, 周利亚, 孙磊, 曹超群, 王森 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司