技术简介：
本专利针对大型水轮发电机销钉因销孔偏心值测量不准导致配合精度差的问题，提出一种高精度加工方法。通过先测量销孔小端直径并精车小端，粗车大端留余量后超声波探伤，再用自制测量塞规精准获取偏心值，最终利用四爪卡盘精车大端至要求尺寸，显著提升销钉使用寿命和配合精度。
关键词：偏心组合销钉,测量塞规,高精度加工
专利名称：一种偏心组合销钉的配制加工方法
技术领域：
本发明属于机械零件加工领域，尤其是涉及一种偏心组合销钉的配制加工方法。
背景技术：
由于技术的进步，水轮发电机的尺寸越来越大，重量越来越重，负荷越来越高，如大型贯流机组轴承径向负荷达到200t以上，这些径向负荷基本上都由销钉来承受，这样就为销钉的配置加工提出了更高的要求。目前，销钉的配制加工方法主要是测量销孔后配销， 但是一般测量工具无法准确地测量出销孔的偏心值，这样配出的销钉无法与销孔达到要求的配合精度，无法长期承受大型机组轴承径向负荷。
发明内容本发明的目的是提供一种方法简单、加工精度高、提高销钉使用寿命的偏心组合销钉的配制加工方法。本发明的技术方案是一种偏心组合销钉的配制加工方法，先测量销孔底部小端直径，再用车床精车组合销钉小端至要求尺寸，用车床粗车组合销钉大端，留30mm的加工余量，粗加工后进行超声波探伤，再用测量组合销钉偏心值的测量塞规测量销孔的偏心值， 再利用测量出的偏心值在车床上用四爪卡盘精车组合销钉大端至要求尺寸。本发明具有的优点和积极效果是方法简单、加工精度高、提高了销钉使用寿命。
图1是本发明偏心组合销钉的示意图；图2是本发明自制测量偏心组合销钉偏心值的测量塞规的示意图。1、偏心组合销钉小端，2、偏心组合销钉大端，3、加工余量，4、测量塞规大端，5、测量塞规小端，6、螺母，7、螺柱。
具体实施例方式如图1、2所示，一种偏心组合销钉的配制加工方法。先测量销孔底部小端直径，再用车床精车偏心组合销钉小端1至要求尺寸，用车床粗车偏心组合销钉大端2，留30mm的加工余量3，粗加工后进行超声波探伤。用测量偏心组合销钉偏心值的测量工具测量销孔的偏心值，其方法为将测量塞规小端5插入销孔底部，松开螺母6，调整测量塞规大端4的具体位置，使之与销孔的偏心一致，然后拧紧螺柱7和螺母6，取出测量塞规，再测量出塞规的偏心值。最后利用测量出的偏心值在车床上用四爪卡盘精车偏心组合销钉大端2至要求尺寸。所述偏心组合销钉在粗加工之前需要做调质处理。所述测量偏心组合销钉偏心值的测量工具为自制测量偏心组合销钉偏心值的测
量塞规。
本发明的加工过程偏心组合销钉在粗加工之前做调质处理，然后测量销孔底部小端直径，再用车床精车偏心组合销钉小端1至要求尺寸，用车床粗车偏心组合销钉大端 2，留30mm的加工余量3，粗加工后进行超声波探伤。用自制测量偏心组合销钉偏心值的测量塞规测量销孔的偏心值，其方法是将测量塞规小端5插入销孔底部，松开螺母6，调整测量塞规大端4的具体位置，使之与销孔的偏心一致，然后拧紧螺柱7和螺母6，取出测量塞规，再测量出塞规的偏心值，利用测量出的偏心值在车床上用四爪卡盘精车偏心组合销钉大端2至要求尺寸。以上实施方式对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例， 不能被认为用于限定发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种偏心组合销钉的配制加工方法，其特征为先测量销孔底部小端直径，再用车床精车偏心组合销钉小端至要求尺寸，用车床粗车偏心组合销钉大端，留30mm的加工余量，粗加工后进行超声波探伤，用测量偏心组合销钉偏心值的测量工具测量销孔的偏心值， 将测量塞规小端插入销孔底部，松开螺母，调整测量塞规大端的具体位置，使之与销孔的偏心一致，然后拧紧螺柱和螺母，取出测量塞规，再测量出塞规的偏心值，最后利用测量出的偏心值在车床上用四爪卡盘精车偏心组合销钉大端至要求尺寸。
2.根据权利要求1所述的偏心组合销钉的配制加工方法，其特征为其所述偏心组合销钉在粗加工之前需要做调质处理。
3.根据权利要求1所述偏心组合销钉的配制加工方法，其特征为其所述测量偏心组合销钉偏心值的测量工具为自制测量偏心组合销钉偏心值的测量塞规。
全文摘要本发明提供一种偏心组合销钉的配制加工方法。先测量销孔底部小端直径，再用车床精车组合销钉小端至要求尺寸，用车床粗车组合销钉大端，留30mm的加工余量，粗加工后进行超声波探伤，再用测量组合销钉偏心值的测量塞规测量销孔的偏心值，再利用测量出的偏心值在车床上用四爪卡盘精车组合销钉大端至要求尺寸。
文档编号B23B1/00GK102303128SQ20111024677
公开日2012年1月4日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者张磊 申请人:天津市天发重型水电设备制造有限公司