技术简介：
本发明针对现有气门加工中人工进料效率低、成本高的问题，提出一种通过气缸机构联动机械结构实现精准旋转进料的装置。该装置利用气缸驱动连接片带动给料器旋转，配合底板滑槽限位，使气门在凹槽中稳定输送，替代人工操作，提升自动化水平和生产效率。
关键词：气门进料装置,气缸驱动,旋转给料
专利名称：一种气门旋转进料装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气门旋转进料装置。
技术背景气门是发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，故气门在发送机内的作用是显而易见的，在实际加工生产过程中，对产品有很高的要求，需要对气门进行诸多工艺处理，然而，现有技术中缺少一种可以对气门进行合理进料的设备，使得对每一个气门进行处理都需要人工参与，不仅人力成本增加，而且效率极低，亟需改进。发明内容
本发明提供一种气门旋转进料装置，不仅结构简单，而且，可以通过气缸机构实现精确的旋转进料。
本发明通过如下技术方案解决上述技术问题，本发明提出一种气门旋转进料装置，包括气缸机构、底板、第一连接片、第二连接片、第三连接片、给料器，第一连接片的一端固定气缸机构首端的连杆，另一端转动连接第三连接片，第一转轴的一端固定所述第三连接片，并穿过开设于底板上的通孔，使其另一端固定给料器，所述给料器上开设有配合所述气门的凹槽，第二连接片一端转动连接所述气缸机构尾端，另一端固定第二转轴，所述第二转轴卡接在开设于所述底板的滑槽内。
优选的，所述给料器由底座以及固定在所述底座上的两块卡板组成，开设于所述卡板上的两组缺口组成配合所述气门的所述凹槽。
基于以上技术方案的公开，本发明具有如下有益效果
本发明可以通过气缸机构实现精准的旋转进料。
下面结合附图对本发明做进一步的说明
图1为实施例1结构简1、底板；2、气缸机构；31、第一连接片；32、第二连接片；33、第三连接片；41、第一转轴；42、第二转轴；5、给料器；51、底座；52、卡板。
具体实施方式如下结合实施例1与图1对本发明作进一步说明
实施例1
一种气门旋转进料装置，包括气缸机构2、底板1、第一连接片31、第二连接片32、 第三连接片33、给料器5，第一连接片31的一端固定气缸机构2首端的连杆，另一端转动连接第三连接片33，第一转轴41的一端固定第三连接片33，并穿过开设于底板1上的通孔， 使其另一端固定给料器5，给料器5上开设有配合气门6的凹槽，第二连接片32 —端转动连接气缸机构2尾端，另一端固定第二转轴42，第二转轴42卡接在开设于底板2的滑槽内，给料器5由底座51以及固定在底座51上的两块卡板52组成，开设于卡板52上的两组缺口组成配合气门6的凹槽。
本发明并不局限于此实施方式，以本发明思想为基础的相关实现总成均在本发明的保护范围内。
权利要求1.一种气门旋转进料装置，其特征在于，包括气缸机构、底板、第一连接片、第二连接片、第三连接片、给料器，第一连接片的一端固定气缸机构首端的连杆，另一端转动连接第三连接片，第一转轴的一端固定所述第三连接片，并穿过开设于底板上的通孔，使其另一端固定给料器，所述给料器上开设有配合所述气门的凹槽，第二连接片一端转动连接所述气缸机构尾端，另一端固定第二转轴，所述第二转轴卡接在开设于所述底板的滑槽内。
2.如权利要求1所述的气门旋转进料装置，其特征在于，所述给料器由底座以及固定在所述底座上的两块卡板组成，开设于所述卡板上的两组缺口组成配合所述气门的所述凹槽。
全文摘要本发明提出一种气门旋转进料装置，包括气缸机构、底板、第一连接片、第二连接片、第三连接片、给料器，第一连接片的一端固定气缸机构首端的连杆，另一端转动连接第三连接片，第一转轴的一端固定所述第三连接片，并穿过开设于底板上的通孔，使其另一端固定给料器，所述给料器上开设有配合所述气门的凹槽，第二连接片一端转动连接所述气缸机构尾端，另一端固定第二转轴，所述第二转轴卡接在开设于所述底板的滑槽内。本发明可以通过气缸机构实现旋转进料。
文档编号B23Q7/00GK102501124SQ20111029744
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者张红亮, 李忠伟, 林青锋 申请人:安徽沃德气门制造有限公司