专利名称：一种柱塞组件滚松工装及其使用方法
技术领域：
本发明涉及一种滚松工装，尤其 涉及一种用于柱塞泵或液压马达的柱塞组件的滚松工装。
背景技术：
柱塞组件是柱塞泵、液压马达的关键部件，柱塞组件是将滑靴和柱塞体的内外球配合在一起，通过扣压工装使滑靴圆柱产生塑性变形，将柱塞体的外球包容起来，从而将柱塞体与柱塞座联结在一起。通过这种方法收口后滑靴和柱塞体之间还不能灵活转动，还需经过滚松工艺才能使之灵活转动。传统的滚松一般在车床上进行，加工时用软卡爪装夹产品，刀架上装滚松滚轮，滚轮在柱塞座上施压至滑靴和柱塞体之间灵活转动，由于工艺上没有好的办法精确定位滚松点，滚松工艺难度较大，滚松点位置主要依靠加工者经验，滚松力及滚松时间亦依靠工人经验，如果滚松点位置、滚松力、滚松时间掌握不好，柱塞座与柱塞体之间的灵活性及轴向间隙均达不到零件要求，为此我们设计发明了一种滚轮放在车床卡爪上，柱塞组件夹持在尾座上进行滚松的柱塞组件滚松工装，它可广泛适用于柱塞泵、液压马达的柱塞组件扣压后的滚松，滚松力和滚松位置能随时快速调整，滚松后均能保证柱塞座与柱塞体之间的间隙在规定要求之内。
发明内容
为解决上述问题，本发明提出一种用于车床的柱塞组件滚松工装，包括尼龙导向套、螺栓、滚松卡盘、连接轴、滚轮、轴承和主夹紧卡盘；所述滚轮为环形，其环形内壁上设置有凹槽，所述轴承的外圈压入倒所述滚轮的凹槽内；所述滚松卡盘包括滚松卡爪，所述滚松卡爪可沿滚松卡盘的径向移动；所述连接轴的一端与所述轴承的内孔以过盈配合连接，所述连接轴的另一端通过所述螺栓固定在所述滚松卡爪上；所述尼龙导向套为环形，固定在车床卡盘的内孔中且与所述内孔同轴；所述主夹紧卡盘包括锥柄和多个卡爪，所述锥柄固定在车床尾座上，所述卡爪的夹持面由树脂材料制成。所述滚松卡爪有多个，所述滚松卡盘为圆形，多个滚松卡爪均勻分布在所述滚松卡盘上，每个滚松卡爪上各设置一个滚轮。所述卡爪的夹持面为台阶形面。一种柱塞组件滚松工装的使用方法，包括以下步骤
将扣压好的柱塞组件的第一端放入主夹紧卡盘，调整主夹紧卡盘的参数保证夹紧柱塞组件，通过主夹紧卡盘的多个卡爪的夹持对柱塞组件进行轴向定位；
通过移动车床尾座将柱塞组件的第二端送入车床卡盘内的尼龙导向套内，操作车床卡盘夹紧柱塞组件；
调整滚松卡爪在滚松卡盘上的位置，使滚轮接触柱塞组件的表面启动车床，保持车床主轴转速60r/min ； 旋转滚松卡盘3 — 5圈；停止车床主轴的旋转，将柱塞组件从工装中取下，滚松工艺结束。由于本发明专利采用了上述结构和工艺，优化了柱塞组件滚松工装结构，使之比传统滚松结构更合理、更简便，滚松效率更高。
附图1为本发明专利柱塞组件滚松工装结构示意图。附图标记如下
1 一尼龙导向套；2 —螺栓；3 —滚松卡盘；4 一连接轴；5 —滚轮；6 —轴承；7 —主夹紧卡盘；8 —柱塞组件。
具体实施例方式下面结合附图1对本发明的具体实施方式
进一步的说明。一种用于车床的柱塞组件滚松工装，包括尼龙导向套、螺栓、滚松卡盘、连接轴、滚轮、轴承和主夹紧卡盘；滚轮基本为环形，由较软的金属材料制成，如低碳钢，其滚松面优选为凸面，其环形内壁上设置有凹槽，轴承的外圈压入到滚轮的凹槽内；滚松卡盘包括滚松卡爪，滚松卡爪可移动的设置在滚松卡盘的基体上，其可沿滚松卡盘的径向移动，即改变其居滚松卡盘中心的位置；连接轴起连接作用，一端与轴承的内孔以过盈配合的方式连接，另一端通过螺栓固定在滚松卡爪上，以这种方式将滚松卡爪与滚轮连接成一体，为保证滚松质量，加快滚松速度，可设置多个滚轮，每个滚轮的设置方式可如上所述，即设置多个滚松卡爪，均勻分布在滚松卡盘的周向，每个滚松卡爪上设置一个滚轮；尼龙导向套为环形或者说筒形，由尼龙材料制成，其以同轴的方式放置于车床卡盘的内孔中，尼龙导向套的外径可略大于内孔直径，通过尼龙材料的弹性使其固定于内孔中；主夹紧卡盘包括锥柄和多个卡爪， 锥柄固定在车床尾座上，卡爪沿主夹紧卡盘的径向移动，卡爪的夹持面优选为台阶形面，并且优选由易变形的材料制成，如易变形的树脂材料，使其通过压缩变形而具有更好的自动对中性，从而操作人员可以更方便的进行柱塞组件的轴向定位。上述柱塞组件滚松工装的使用方法，即使用上述工装的柱塞组件滚松工艺，包括以下步骤
将扣压好的柱塞组件的一端放入主夹紧卡盘，调整主夹紧卡盘的参数保证夹紧柱塞组件，通过主夹紧卡盘的多个卡爪的夹持对柱塞组件进行轴向定位，使其垂直于主夹紧卡盘的基面；
通过移动车床尾座将柱塞组件的另一端送入车床卡盘内的尼龙导向套内，操作车床卡盘夹紧柱塞组件；
调整滚松卡爪在滚松卡盘上的位置，使滚轮接触柱塞组件的表面
启动车床，保持车床主轴转速60r/min ；
旋转滚松卡盘3 - 5圈，滚松柱塞组件；
停止车床主轴的旋转，将柱塞组件从工装中取下，滚松工艺结束。以上所述，仅为本发明专利较佳的具体实 施方式，但本发明专利的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明专利揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明专利的保护范围之内。
权利要求
1.一种用于车床的柱塞组件滚松工装，其特征在于包括尼龙导向套、螺栓、滚松卡盘、连接轴、滚轮、轴承和主夹紧卡盘；所述滚轮为环形，其环形内壁上设置有凹槽，所述轴承的外圈压入到所述滚轮的凹槽内；所述滚松卡盘包括滚松卡爪，所述滚松卡爪可沿滚松卡盘的径向移动； 所述连接轴的一端与所述轴承的内孔以过盈配合连接，所述连接轴的另一端通过所述螺栓固定在所述滚松卡爪上；所述尼龙导向套为环形，固定在车床卡盘的内孔中且与所述内孔同轴； 所述主夹紧卡盘包括锥柄和多个卡爪，所述锥柄固定在车床尾座上，所述卡爪的夹持面由树脂材料制成。
2.如权利要求1所述的柱塞组件滚松工装，其特征在于所述滚松卡爪有多个，所述滚松卡盘为圆形，多个滚松卡爪均勻分布在所述滚松卡盘上，每个滚松卡爪上各设置一个滚轮。
3.如权利要求1或2所述的柱塞组件滚松工装，其特征在于所述卡爪的夹持面为台阶形面。
4.一种如权利要求1或2或3所述的柱塞组件滚松工装的使用方法，其特征在于包括以下步骤将扣压好的柱塞组件的第一端放入主夹紧卡盘，调整主夹紧卡盘的参数保证夹紧柱塞组件，通过主夹紧卡盘的多个卡爪的夹持对柱塞组件进行轴向定位；通过移动车床尾座将柱塞组件的第二端送入车床卡盘内的尼龙导向套内，操作车床卡盘夹紧柱塞组件；调整滚松卡爪在滚松卡盘上的位置，使滚轮接触柱塞组件的表面启动车床，保持车床主轴转速60r/min ； 旋转滚松卡盘3 — 5圈；停止车床主轴的旋转，将柱塞组件从工装中取下，滚松工艺结束。
全文摘要
本发明提供一种用于车床的柱塞组件滚松工装，包括尼龙导向套、螺栓、滚松卡盘、连接轴、滚轮、轴承和主夹紧卡盘；所述滚轮为环形，其环形内壁上设置有凹槽，所述轴承的外圈压入倒所述滚轮的凹槽内；所述滚松卡盘包括滚松卡爪，所述滚松卡爪可沿滚松卡盘的径向移动；所述连接轴的一端与所述轴承的内孔以过盈配合连接，所述连接轴的另一端通过所述螺栓固定在所述滚松卡爪上；所述尼龙导向套为环形，固定在车床卡盘的内孔中且与所述内孔同轴；所述主夹紧卡盘包括锥柄和多个卡爪，所述锥柄固定在车床尾座上，所述卡爪的夹持面由树脂材料制成。
文档编号B23P19/10GK102430919SQ201110341529
公开日2012年5月2日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者孙同振, 张洪德, 杨军华, 魏茂新, 黄福利 申请人:山东常林机械集团股份有限公司