一种连接座车加工定位胎具的制作方法

文档序号:3204580阅读:111来源:国知局
专利名称:一种连接座车加工定位胎具的制作方法
技术领域
本发明属于机械加工领域,具体涉及ー种定位胎具。
背景技术
夹具是エ艺装备的主要组成部分。夹具设计在制造系统中占有极其重要的地位,它直接影响零件加工的质量、生产效率和制造成本,因而夹具被认为是エ艺过程中最活跃的因素之一。随着工件结构和尺寸參数、加工精度以及生产方式的不同、机床夹具的结构、种类和通用化程度也就有所不同。

通用夹具传统的定位方法,利用零件的外轮廓找压紧点,以便加工内孔。此产品需要加工螺纹,而定位处是正方形,这样定位装夹,会使加工尺寸无法保证。因此对定位的车エ装要求很高。

发明内容
发明目的本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单,装夹方便,定位精度高,系统误差小的连接座车加工定位胎具。技术方案为了解决上述技术问题,本发明所述的ー种连接座车加工定位胎具,它包括安装端,在所述安装端上部设有轴端,在所述轴端上部设有支撑端,在所述支撑端上部设有第一定位凸台和第二定位凸台,在所述第一定位凸台和第二定位凸台之间为让位槽。所述安装端,轴端和支撑端的截面都为圆形。在所述安装端前端设有45°的倒角。本发明与三爪卡盘配合使用,可以实现对连接座的定位和装夹,并且定位面为座体内腔的光整平面。有益效果本发明与现有技术相比,其显著优点是本发明设计新颖、结构简单、制造成本低,结合三爪卡盘使用,操作简便、定位可靠、装夹稳定,减轻了人工操作劳动强度,提高产品质量和生产效率,并且定位精度高,系统误差小。


图I是本发明的正视结构示意图;图2是本发明的俯视结构示意图。其中I、安装端;2、轴端;3、支撑端;4、第一定位凸台;5、第二定位凸台;6、让位槽
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进ー步的说明。如图I和图2所示,本发明所述的ー种连接座车加工定位胎具属于机械加工领域,它包括安装端I,在所述安装端I上部设有轴端2,在所述轴端2上部设有支撑端3,在所述支撑端3上部设有第一定位凸台4和第二定位凸台5,在所述第一定位凸台4和第二定位凸台5之间为让位槽6 ;所述安装端1,轴端2和支撑端3的截面都为圆形;在所述安装端I前端设有45 °的倒角。本发明与三爪卡盘配合使用,可以实现对连接座的定位和装夹,并且定 位面为座体内腔的光整平面。本发明设计新颖、结构简单、制造成本低,结合三爪卡盘使用,操作简便、定位可靠、装夹稳定,减轻了人工操作劳动强度,提高产品质量和生产效率,并且定位精度高,系统误差小。本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求
1.ー种连接座车加工定位胎具,其特征在于它包括安装端(1),在所述安装端(I)上部设有轴端(2 ),在所述轴端(2 )上部设有支撑端(3 ),在所述支撑端(3 )上部设有第一定位凸台(4)和第二定位凸台(5),在所述第一定位凸台(4)和第二定位凸台(5)之间为让位槽(6)。
2.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具,其特征在于所述安装端(1),轴端(2)和支撑端(3)的截面都为圆形。
3.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具,其特征在于在所述安装端(I)前端设有45°的倒角。
全文摘要
本发明涉及一种连接座车加工定位胎具,它包括安装端,在所述安装端上部设有轴端,在所述轴端上部设有支撑端,在所述支撑端上部设有第一定位凸台和第二定位凸台,在所述第一定位凸台和第二定位凸台之间为让位槽。本发明结构简单,装夹方便,定位精度高,系统误差小。
文档编号B23Q3/00GK102764996SQ20121027752
公开日2012年11月7日 申请日期2012年8月6日 优先权日2012年8月6日
发明者孙杰, 毛慧, 田荣祥, 董会科, 赵俊凯, 陆静达, 黄九 申请人:鹰普机械(宜兴)有限公司
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