专利名称：一种导管成形用软芯棒的制作方法
技术领域：
本发明涉及管材弯曲成形的内壁支撑装置领域，特别涉及了一种导管成形用软芯棒。
背景技术：
管子弯曲加工是导管制造的基本工序。航空发动机上导管数量很多，形状各异，多数导管是空间弯曲，采用数控弯管机弯曲过程中，极容易出现外壁变薄甚至破裂，内壁变厚甚至起皱及横剖面椭圆等现象，为避免出现上述问题，弯管前常装入填料以提高内部支承。由于航空用国产管材只保证导管外径及管壁厚尺寸，对导管内孔尺寸要求不严， 数控弯曲用芯棒与国产管材不匹配，只能通过内腔灌松香、填砂等传统工艺，以满足大管径不锈钢管材常温数控弯曲批量生产要求，然而灌松香设备落后，填砂完全依靠人工，受个人差异影响，添砂的松紧程度不稳定，从而影响导管弯曲质量。
发明内容
本发明的目的是为了提高航空发动机管路弯曲质量和效率,改变灌松香、填砂等传统管路成形工艺，特提供了一种导管成形用软芯棒。本发明提供了一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒，包括套筒1，胀套2，锥形螺杆3，螺套4，螺钉5，垫圈6 ;其中套筒I套在胀套2的外部，锥形螺杆3安装在胀套2内部，螺钉5穿过垫圈6安装在锥形螺杆3的一端，螺套4通过螺纹连接安装在锥形螺杆3的一端，锥形螺杆3的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为6 10°。套筒I与导管内径间隙配合，自由状态时，套筒I直径比导管内径实际尺寸小O. 2 O. 3毫米，工作时，拧动螺套4，带动锥形螺杆3向左侧运动，锥形螺杆3的外锥体部分胀紧胀套2与之配合的内锥面。所述的套筒I的材料为工程塑料，具体为聚醚醚酮材料件。所述的锥形螺杆3为45#钢材料件。所述的胀套2末端带有内锥结构，内锥结构的角度a在6 10°之间。导管成形用软芯棒是用于管材弯曲成形的内壁支撑装置，在导管弯曲过程中，用于支撑导管弯曲半径的内壁，防止管形畸变及塌陷。内孔公差较大，为消除间隙，芯棒采用锥体定心胀紧结构，通过锥体螺杆的运动胀紧芯棒外层的塑料套筒，从而胀紧导管内经，消除芯棒与管子内经之间的径向间隙。套筒I的材料为工程塑料，在芯棒胀紧过程中，避免管子内壁划伤；胀套2采用T8A材料，分段淬火，LI段硬度高，L2段硬度低，其左端螺纹与套筒I连接，右端dl段部分与套筒I间隙配合，直径为d段的部分与锥形螺杆3滑动配合，h的尺寸为I. 5 3毫米。本发明的优点本发明所述的导管成形用软芯棒，取消了导管制造工艺中的灌松香、填砂工序，解决了灌松香设备落后，填砂完全依靠人工，受个人差异影响，填砂的松紧程度不稳定等不安全因素，大大提高了生产效率，降低了成本，缩短了生产周期。
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明图I为导管成形用软芯棒结构示意图；图2为胀套结构示意图。
具体实施例方式实施例I本实施例提供了一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒， 包括套筒1，胀套2，锥形螺杆3，螺套4，螺钉5，垫圈6 ;其中套筒I套在胀套2的外部，锥形螺杆3安装在胀套2内部，螺钉5穿过垫圈6安装在锥形螺杆3的一端，螺套4通过螺纹连接安装在锥形螺杆3的一端，锥形螺杆3的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为6°。套筒I与导管内径间隙配合，自由状态时，套筒I直径比导管内径实际尺寸小O. 2 O. 3毫米，工作时，拧动螺套4，带动锥形螺杆3向左侧运动，锥形螺杆3的外锥体部分胀紧胀套2与之配合的内锥面。所述的套筒I的材料为工程塑料，具体为聚醚醚酮材料件。所述的锥形螺杆3为45#钢材料件。所述的胀套2末端带有内锥结构，内锥结构的角度a在6°。导管成形用软芯棒是用于管材弯曲成形的内壁支撑装置，在导管弯曲过程中，用于支撑导管弯曲半径的内壁，防止管形畸变及塌陷。内孔公差较大，为消除间隙，芯棒采用锥体定心胀紧结构，通过锥体螺杆的运动胀紧芯棒外层的塑料套筒，从而胀紧导管内经，消除芯棒与管子内经之间的径向间隙。套筒I的材料为工程塑料，在芯棒胀紧过程中，避免管子内壁划伤；胀套2采用T8A材料，分段淬火，LI段硬度高，L2段硬度低，其左端螺纹与套筒I连接，右端dl段部分与套筒I间隙配合，直径为d段的部分与锥形螺杆3滑动配合，h的尺寸为I. 5毫米。实施例2本实施例提供了一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒，包括套筒1，胀套2，锥形螺杆3，螺套4，螺钉5，垫圈6 ;其中套筒I套在胀套2的外部，锥形螺杆3安装在胀套2内部，螺钉5穿过垫圈6安装在锥形螺杆3的一端，螺套4通过螺纹连接安装在锥形螺杆3的一端，锥形螺杆3的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为8°。套筒I与导管内径间隙配合，自由状态时，套筒I直径比导管内径实际尺寸小O. 2 O. 3毫米，工作时，拧动螺套4，带动锥形螺杆3向左侧运动，锥形螺杆3的外锥体部分胀紧胀套2与之配合的内锥面。所述的套筒I的材料为工程塑料，具体为聚醚醚酮材料件。所述的锥形螺杆3为45#钢材料件。
所述的胀套2末端带有内锥结构，内锥结构的角度a在8°。导管成形用软芯棒是用于管材弯曲成形的内壁支撑装置，在导管弯曲过程中，用于支撑导管弯曲半径的内壁，防止管形畸变及塌陷。内孔公差较大，为消除间隙，芯棒采用锥体定心胀紧结构，通过锥体螺杆的运动胀紧芯棒外层的塑料套筒，从而胀紧导管内经，消除芯棒与管子内经之间的径向间隙。套筒I的材料为工程塑料，在芯棒胀紧过程中，避免管子内壁划伤；胀套2采用T8A材料，分段淬火，LI段硬度高，L2段硬度低，其左端螺纹与套筒I连接，右端dl段部分与套筒I间隙配合，直径为d段的部分与锥形螺杆3滑动配合，h的尺寸为2毫米。实施例3本实施例提供了一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒， 包括套筒1，胀套2，锥形螺杆3，螺套4，螺钉5，垫圈6 ;其中套筒I套在胀套2的外部，锥形螺杆3安装在胀套2内部，螺钉5穿过垫圈6安装在锥形螺杆3的一端，螺套4通过螺纹连接安装在锥形螺杆3的一端，锥形螺杆3的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为10°。套筒I与导管内径间隙配合，自由状态时，套筒I直径比导管内径实际尺寸小
O.2 O. 3毫米，工作时，拧动螺套4，带动锥形螺杆3向左侧运动，锥形螺杆3的外锥体部分胀紧胀套2与之配合的内锥面。所述的套筒I的材料为工程塑料，具体为聚醚醚酮材料件。所述的锥形螺杆3为45#钢材料件。所述的胀套2末端带有内锥结构，内锥结构的角度a在10°。导管成形用软芯棒是用于管材弯曲成形的内壁支撑装置，在导管弯曲过程中，用于支撑导管弯曲半径的内壁，防止管形畸变及塌陷。内孔公差较大，为消除间隙，芯棒采用锥体定心胀紧结构，通过锥体螺杆的运动胀紧芯棒外层的塑料套筒，从而胀紧导管内经，消除芯棒与管子内经之间的径向间隙。套筒I的材料为工程塑料，在芯棒胀紧过程中，避免管子内壁划伤；胀套2采用T8A材料，分段淬火，LI段硬度高，L2段硬度低，其左端螺纹与套筒I连接，右端dl段部分与套筒I间隙配合，直径为d段的部分与锥形螺杆3滑动配合，h的尺寸为3毫米。
权利要求
1.一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒，包括套筒(1)，胀套(2 )，锥形螺杆(3 )，螺套(4 )，螺钉(5 )，垫圈(6 ); 其中套筒(I)套在胀套(2 )的外部，锥形螺杆(3 )安装在胀套(2 )内部，螺钉(5 )穿过垫圈(6)安装在锥形螺杆(3)的一端，螺套(4)通过螺纹连接安装在锥形螺杆(3)的一端，锥形螺杆(3)的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为6 10°。
2.按照权利要求I所述的导管成形用软芯棒，其特征在于所述的套筒(I)的材料为工程塑料，具体为聚醚醚酮材料件。
3.按照权利要求I所述的导管成形用软芯棒，其特征在于所述的锥形螺杆(3)为45#钢材料件。
4.按照权利要求I所述的导管成形用软芯棒，其特征在于所述的胀套(2)末端带有内锥结构，内锥结构的角度3在6 10°之间。
全文摘要
一种导管成形用软芯棒，其特征在于所述的导管成形用软芯棒，包括套筒，胀套，锥形螺杆，螺套，螺钉，垫圈；其中套筒套在胀套的外部，锥形螺杆安装在胀套内部，螺钉穿过垫圈安装在锥形螺杆的一端，螺套通过螺纹连接安装在锥形螺杆的一端，锥形螺杆的另一端为带有锥度的外锥体结构，外锥体锥角为6~10°。本发明的优点本发明所述的导管成形用软芯棒，取消了导管制造工艺中的灌松香、填砂工序，解决了灌松香设备落后，填砂完全依靠人工，受个人差异影响，填砂的松紧程度不稳定等不安全因素，大大提高了生产效率，降低了成本，缩短了生产周期。
文档编号B21D9/01GK102886406SQ20121038522
公开日2013年1月23日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者周京平, 罗敏, 高浚, 杨晓东, 訾雁 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司