一种市政管道管端压槽装置制造方法
【专利摘要】一种市政管道管端压槽装置，涉及市政设备领域，特别涉及一种市政管道管端压槽装置，包括底座（1）、电机（2）、减速器（3）、联轴器（4）、主传动轴（5）、主传动齿轮（6）、副传动轴（7）、从传动齿轮（8）、支架Ⅰ（9）、支架Ⅱ（10）、上压辊（11）、下压辊（12），其特征在于，底座（1）一端设置电机（2），另一端设置支架Ⅰ（9）、支架Ⅱ（10），减速器（3）转速输入端与电机（2）主轴连接，转速输出端与联轴器（4）一端连接，联轴器（4）另一端与压槽装置固定连接，本发明结构简单，使用方便，实用有效，摒弃了传统管道连接技术的弊端，解决了市政工程中，管道之间的连接问题，降低了施工人员的工作强度。
【专利说明】 一种市政管道管端压槽装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及市政设备领域，特别涉及一种市政管道管端压槽装置。
【背景技术】
[0002]市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
[0003]管道连接作业是市政工程中常见的工作，如自来水管道、污水管道、消防管道的连接，在管道连接工作中，应用较多的管道连接方式，主要有螺纹连接、法兰盘连接、焊接连接等，其中，螺纹连接通常是在管端的外圆周上加工出带锥度的螺纹，通过设置有螺纹的管件接头，将管子连接在一起，主要应用在管径较小的管道连接中，法兰盘连接，在管端预先固定安装法兰盘，通过铆钉或螺栓，将管件固定连接，根据不同的用途，法兰盘的规格不同，如管内压力较高时，主要应用于管径较大或管内压力较大的管件连接，焊接连接，预先在管端加工出焊接端面，直接利用焊接设备，将管件焊接连接，采用螺纹连接方式，在连接或拆卸管件时，需要要工作人员旋转管件，工作强度较大，工作效率低下，采用法兰盘连接方式，法兰接头需要工作人员预先固定在管端，作业繁琐不方便，对于需要现场决定作业管路长度的铺设作业不适合，采用焊接连接方式，需要工作人员在管道铺设现场进行管道焊接作业，且焊接连接的管道在维修拆装时，需要工作人员逐个清除管件焊接处的，工作强度较大。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于，提供一种市政管道管端压槽装置，针对传统管道连接方式的弊端及缺点。
[0005]为了实现上述目的，本发明的技术方案具体如下:
[0006]一种市政管道管端压槽装置，包括底座1、电机2、减速器3、联轴器4、主传动轴5、主传动齿轮6、副传动轴7、从传动齿轮8、支架I 9、支架II 10、上压辊11、下压辊12，其特征在于，底座I 一端设置电机2,另一端设置支架I 9、支架II 10,减速器3转速输入端与电机2主轴连接，转速输出端与联轴器4 一端连接，联轴器4另一端与压槽装置固定连接。
[0007]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述压槽装置包括主传动轴5、主传动齿轮6、副传动轴7、从传动齿轮8、上压辊11、下压辊12。
[0008]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述支架I 9、支架II 10上下两端分别设置圆形通孔。
[0009]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，主传动轴5 —端贯穿于支架I 9下端圆形通孔，与主传动齿轮6配合安装，另一端贯穿于支架II 10下端圆形通孔，与下压辊12配合安装。[0010]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，副传动轴7 —端贯穿于支架I 9上端圆形通孔，与从传动齿轮8配合安装，另一端贯穿于支架II 10上端圆形通孔，与上压辊11配合安装。
[0011 ] 所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，主传动齿轮6与从传动齿轮8相互
口四合。
[0012]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述上压辊11外侧设置环形凸条。
[0013]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述下压辊12外侧设置环形凹槽。
[0014]所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，上压辊11外侧的环形凸条与下压辊12外侧的环形凹槽，相互啮合。
[0015]本发明通过电机2，将动力传递给减速器3，通过减速器3将转速较低，增大电机2传出的动力的扭矩，并将动力传递给联轴器4，联轴器4将动力传递给主传动轴5，主传动轴5带动设置在其上的从传动齿轮8、下压辊12回转运动，通过主传动齿轮6、从传动齿轮8相互啮合，将动力传递给副传动轴7，副传动轴7回转运动，带动设置在其末端的上压辊11回转运动，通过上压辊11、下压辊12的相互啮合运动，将套装在上压辊11或下压辊12上的管道管件连接处，压轧出凹槽或凸槽，将压轧后的管道管件端面上的凹凸槽配合安装，完成了管道管件的连接作业。
[0016]本发明的有益效果是，结构简单，设计新颖，实用可靠，操作简单方便，减速器3的使用，降低了电机2传递出的转速，增大了扭矩，主传动齿轮6、从传动齿轮8的使用，使电机2传递的动力更稳定的传递给压槽装置，上压辊11、下压辊12上环形凸条、环形凹槽的设计，可使管道管件端面快速成型出凹槽，方便管道管件的连接安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明的剖视图。
[0018]图2是本发明的俯视图。
[0019]其中，1.底座，2.电机，3.减速器，4.联轴器，5.主传动轴，6.主传动齿轮，7.副传动轴，8.从传动齿轮，9.支架I，10.支架II，11.上压辊，12.下压辊。
【具体实施方式】
[0020]一种市政管道管端压槽装置，包括底座1、电机2、减速器3、联轴器4、主传动轴5、主传动齿轮6、副传动轴7、从传动齿轮8、支架I 9、支架II 10、上压辊11、下压辊12。
[0021]如图2所示，底座I 一端设置电机2，另一端设置支架I 9、支架II 10，减速器3转速输入端与电机2主轴连接，转速输出端与联轴器4 一端连接，减速器3降低了电机2传递出的转速，增大了扭矩，联轴器4另一端与压槽装置固定连接。
[0022]如图1所示,所述压槽装置包括主传动轴5、主传动齿轮6、副传动轴7、从传动齿轮
8、上压辊11、下压辊12，所述支架I 9、支架II 10上下两端分别设置圆形通孔，主传动轴5一端贯穿于支架I 9下端圆形通孔，与主传动齿轮6配合安装，另一端贯穿于支架II 10下端圆形通孔，与下压辊12配合安装，副传动轴7 —端贯穿于支架I 9上端圆形通孔，与从传动齿轮8配合安装，另一端贯穿于支架II 10上端圆形通孔，与上压辊11配合安装，主传动齿轮6与从传动齿轮8相互啮合，所述上压辊11外侧设置环形凸条，所述下压辊12外侧设置环形凹槽，上压辊11外侧的环形凸条与下压辊12外侧的环形凹槽，相互啮合，可使管道管件端面快速成型出凹槽，方便管道管件的连接安装。
[0023]本发明在使用时，将管道管件需要连接的一端套装在上压辊11或下压辊12上，启动电机2,电机2通过减速器3将转速较低,并将动力传递给联轴器4,联轴器4将动力传递给主传动轴5，主传动轴5带动设置在其一端的从传动齿轮8和另一端的下压辊12回转运动，主传动齿轮6、从传动齿轮8相互啮合，将动力传递给副传动轴7，副传动轴7回转运动，带动设置在其末端的上压辊11回转运动，通过上压辊11、下压辊12的相互啮合运动，将套装在上压辊11或下压辊12上的管道管件连接处，压轧出凹槽或凸槽，将压轧后的管道管件端面上的凹凸槽配合安装，在连接处缠绕密封用具，完成了管道管件的连接作业。
【权利要求】
1.一种市政管道管端压槽装置，包括底座(I)、电机(2)、减速器(3)、联轴器(4)、主传动轴(5)、主传动齿轮(6)、副传动轴(7)、从传动齿轮(8)、支架I (9)、支架II (10)、上压辊(11)、下压辊(12)，其特征在于，底座(I) 一端设置电机(2)，另一端设置支架I (9)、支架II(10),减速器(3)转速输入端与电机(2)主轴连接，转速输出端与联轴器(4) 一端连接，联轴器(4)另一端与压槽装置固定连接。
2.根据权利要求1所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述压槽装置包括主传动轴(5)、主传动齿轮(6)、副传动轴Cl)、从传动齿轮(8)、上压辊(11)、下压辊(12)。
3.根据权利要求1所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述支架I(9)、支架II (10)上下两端分别设置圆形通孔。
4.根据权利要求2所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，主传动轴(5)—端贯穿于支架I (9)下端圆形通孔，与主传动齿轮(6)配合安装，另一端贯穿于支架II (10)下端圆形通孔，与下压辊(12)配合安装。
5.根据权利要求2所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，副传动轴(7)—端贯穿于支架I (9)上端圆形通孔，与从传动齿轮(8)配合安装，另一端贯穿于支架II (10)上端圆形通孔，与上压辊(11)配合安装。
6.根据权利要求2所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，主传动齿轮(6)与从传动齿轮(8)相互啮合。
7.根据权利要求2所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述上压辊(11)外侧设置环形凸条。
8.根据权利要求2所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，所述下压辊(12)外侧设置环形凹槽。
9.根据权利要求7或8所述一种市政管道管端压槽装置，其特征在于，上压辊(11)外侧的环形凸条与下压辊(12)外侧的环形凹槽，相互啮合。
【文档编号】B21D17/04GK103801604SQ201210452775
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月13日 优先权日:2012年11月13日
【发明者】马剑 申请人:马剑