一种板材转换装置的制作方法

文档序号:3219798研发日期:2012年阅读:174来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对传统料架规格单一导致剪切板材易滑出受损、定位困难的问题,设计了一种多点支撑的板材转换装置。通过底板集成定位插销、支撑杆和挡杆,利用不同高度部件实现板材的精准定位与多点支撑,配合软垫保护板材表面。该装置可适应不同尺寸板材,提升收料效率与安全性,减少人工调整时间及事故风险。
关键词:板材定位,多点支撑,安全转换
专利名称:一种板材转换装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种金属材料的加工装置,特别是金属板材的转换装置。
背景技术
钢板在剪切加工时,钢板在剪切加工中心的横切设备中,承接剪切后板料的料架必须小于剪切后的成品板材。为了便于管理,降低成本,生产中使用的料架一般只有一个规格,常常导致一些剪切出的板材初始时无法对齐收料,甚至有的剪切出的板料从横切设备的侧挡板处滑出,使板材受损而无法使用,并可能造成人身伤害。如采用过渡料架进行生产,用吊装物品支垫后转入所需料架,易发生剪切板材滑出受损,使用临时支撑杆有可能固定不稳,需要较多调整时间,还可能导致人身事故。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种板材转换装置,剪切的金属板材不论大小,都可以很方便地转换到料架的正确位置,安全可靠,生产效率高。—种板材转换装置,包括底板、料架定位插销、支撑杆、挡杆;料架定位插销、支撑杆、挡杆安装在底板上;挡杆的高度大于支撑杆和定位插销的高度;支撑杆的高度大于料架定位插销的高度,但小于定位插销与料架的高度之和;支撑杆的顶端有软垫。进一步的,所述料架定位插销和挡杆安装在底板的螺孔中。进一步的,所述底板上用于安装支撑杆的孔为模数化孔。优选的,所述软垫为I3U胶垫。本实用新型可使剪切好的金属板材,不论大小都可以很方便地转换到料架的正确位置上,结构简单,使用方便,安全性好,生产效率高。

图I为本实用新型结构示意图。图2为底板正视图。图中1-底板,2-档杆,3-软垫,4-支撑杆,5-定位插销,6-孔。
具体实施方式
如图所示,本实用新型板材转换装置,包括底板I、料架定位插销5、支撑杆4、挡杆2 ;料架定位插销5、支撑杆4、挡杆2安装在底板I上;挡杆2的高度大于支撑杆4和定位插销5的高度;支撑杆4的高度大于料架定位插销5的高度,但小于定位插销5与料架的高度之和;支撑杆4的顶端有软垫3。进一步的,料架定位插销5和挡杆2安装在底板I的螺孔中,挡杆2的安装孔有多个,可根据板材规格进行选择,底板I上用于安装支撑杆4的孔6为模数化孔,支撑杆4可根据板材规格安装在相应的模数化孔中,对板材形成多点支撑。支撑杆4顶端的软垫3可以是PU胶垫、橡胶垫、尼龙垫或其它材料制造的软垫。使用时,先在底板I上安装好料架定位插销5,使料架在底板I上准确定位,根据剪切的板材规格设置档杆2,保证板材处在料架上的正确位置,支撑杆4根据板材规格设置,以对板材形成多点支撑,支撑杆顶端的软垫可保证板材不受损伤。剪切好的板材通过档杆2定位吊放在支撑杆4上,料架与板材之间留有间隙,方便吊具取放,然后吊起料架,在料架定位插销的限位作用下,料架直线上升,不会因行车起吊中心与料架中心的差异使板材在 料架上的位置发生偏差。在批量生产时,可连续使用,不用对料架定位插销5、挡杆2、支撑杆4进行调整,节约大量时间,大大提高生产效率。同时,生产过程的安全性大大提高。当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种板材转换装置,其特征在于包括底板(I)、料架定位插销(5)、支撑杆(4)、挡杆(2);料架定位插销(5)、支撑杆(4)、挡杆(2)安装在底板(I)上;挡杆(2)的高度大于支撑杆(4)和定位插销的高度;支撑杆(4)的高度大于料架定位插销(5)的高度,但小于定位插销(5)与料架的高度之和;支撑杆(4)的顶端有软垫(3)。
2.根据权利要求I所述的板材转换装置,其特征在于所述料架定位插销(5)和挡杆(2)安装在底板(I)的螺孔中。
3.根据权利要求I所述的板材转换装置,其特征在于所述底板(I)上用于安装支撑杆⑷的孔(6)为模数化孔。
4.根据权利要求I所述的板材转换装置,其特征在于所述软垫(3)为PU胶垫。
专利摘要一种板材转换装置,包括底板、料架定位插销、支撑杆、挡杆;料架定位插销、支撑杆、挡杆安装在底板上;挡杆的高度大于支撑杆和定位插销的高度;支撑杆的高度大于料架定位插销的高度,但小于定位插销与料架的高度之和;支撑杆的顶端有软垫。剪切好的金属板材,不论大小都可以很方便地转换到料架的正确位置上,结构简单,使用方便,安全性好,生产效率高。
文档编号B21D43/22GK202498167SQ201220164450
公开日2012年10月24日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者江信明, 王刚 申请人:成都宝钢汽车钢材部件加工配送有限公司
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