专利名称：一种连接座车加工定位胎具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位件，具体涉及一种定位胎具。
背景技术：
夹具是工艺装备的主要组成部分。夹具设计在制造系统中占有极其重要的地位，它直接影响零件加工的质量、生产效率和制造成本，因而夹具被认为是工艺过程中最活跃的因素之一。随着工件结构和尺寸参数、加工精度以及生产方式的不同、机床夹具的结构、种类和通用化程度也就有所不同。通用夹具传统的定位方法，利用零件的外轮廓找压紧点用三爪夹紧。此产品需要加工内孔，而定位处是螺纹大径，这样定位装夹，会使螺纹被夹伤，使加工尺寸无法保证。因此对定位的车工装要求很高。
发明内容发明目的本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种装夹使用方便，定位精度较高的连接座车加工定位胎具。技术方案为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种连接座车加工定位胎具，它包括定位胎具本体，在所述定位胎具本体外部分别为安装端和轴端，在所述定位胎具本体中间设有连接孔，该连接孔包括让位孔和定位螺纹孔，在所述让位孔和定位螺纹孔连接处为定位面。所述定位胎具本体安装在三爪夹具里。所述连接孔为贯穿通孔。所述定位夹具本体为圆柱体。所述让位孔为方孔。所述定位螺纹孔为圆孔。本实用新型解决了普通三爪，和定位工装的定位精度不高的问题，实现了高精度要求的零件的加工。有益效果本实用新型与现有技术相比，其显著优点是本实用新型装夹使用方便，定位精度较高。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的使用示意图；图3是本实用新型的截面图。其中I、定位胎具本体；2、安装端；3、轴端；4、连接孔；5、让位孔；6、定位螺纹孔；7、定位面；8、三爪夹具具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。如图I、图2和图3所示，本实用新型所述的一种连接座车加工定位胎具，它包括定位胎具本体I，在所述定位胎具本体I外部分别为安装端2和轴端3，在所述定位胎具本体I 中间设有连接孔4，该连接孔4包括让位孔5和定位螺纹孔6，在所述让位孔5和定位螺纹孔6连接处为定位面7 ;所述定位胎具本体I安装在三爪夹具8里；所述连接孔4为贯穿通孔；所述定位夹具本体I为圆柱体；所述让位孔5为方孔；所述定位螺纹孔6为圆孔。本实用新型解决了普通三爪，和定位工装的定位精度不高的问题，实现了高精度要求的零件的加工。本实用新型装夹使用方便，定位精度较高。本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种连接座车加工定位胎具，其特征在于它包括定位胎具本体(I)，在所述定位胎具本体(I)外部分别为安装端(2)和轴端(3)，在所述定位胎具本体(I)中间设有连接孔(4)，该连接孔(4)包括让位孔(5)和定位螺纹孔(6)，在所述让位孔(5)和定位螺纹孔(6)连接处为定位面(7)。
2.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具，其特征在于所述定位胎具本体(I)安装在三爪夹具(8)里。
3.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具，其特征在于所述连接孔(4)为贯穿通孔。
4.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具，其特征在于所述定位夹具本体(I)为圆柱体。
5.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具，其特征在于所述让位孔(5)为方孔。
6.根据权利要求I所述的连接座车加工定位胎具，其特征在于所述定位螺纹孔(6)为圆孑L。
专利摘要本实用新型涉及一种连接座车加工定位胎具，它包括定位胎具本体，在所述定位胎具本体外部分别为安装端和轴端，在所述定位胎具本体中间设有连接孔，该连接孔包括让位孔和定位螺纹孔，在所述让位孔和定位螺纹孔连接处为定位面。本实用新型装夹使用方便，定位精度较高。
文档编号B23Q3/00GK202622393SQ20122026670
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日
发明者毛慧, 赵俊凯, 黄九, 孙杰, 陆静达, 田荣祥, 董会科 申请人:鹰普机械(宜兴)有限公司