对中压装齿圈装置的制作方法

文档序号:3028644阅读:152来源:国知局
专利名称:对中压装齿圈装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械压装技术领域,尤其涉及一种对中压装齿圈装置。
背景技术
汽车电动助力转向系统中,齿圈需要对中间轴的菱形短中心线对中压装,以便获得输入轴与输出轴的相对转角信号,为了信号一致性与稳定性,要求齿圈齿的对称中心菱形短中心线对称度不能超差,与目前实现这一功能有以下结构:画线热装或压装,这种方法操作麻烦易烫伤,且装配效率很低,画线找正操作误差很大,使装后成品的公差带很大,相对的转角信号一致性稳定性都不理想;压装后以齿为基准机械加工中间轴的菱形,这种方法在机械加工阶段找基准也很麻烦,导致出成品的效率很低,至命的缺点是当过盈量不够时拿齿圈定位,加工过程中受力齿圈转动,前功尽弃。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述的不足,提供一种对中压装齿圈装置。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:对中压装齿圈装置,包括盖、定位卡块、中心弹簧、座、定位块和小弹簧,所述的盖与座固定连接,所述的座内安装有定位卡块,所述的定位卡块与座之间安装有中心弹簧,所述的盖内安装有螺钉二,所述的螺钉二安装有小弹簧、定位块,所述的定位块安装在小弹簧的上方,所述盖的上部安装有限位套。所述的盖与座通过螺钉一固定连接。所述定位卡块的两侧铣有扁。
本实用新型结构简单,一致性、可靠性与稳定性强,测量精度高,易于加工、装配,易于操作,工作效率高,使用寿命长。

图1是本实用新型主视图;图2是本实用新型俯视图。其中:1、限位套2、盖3、螺钉一 4、定位卡块5、中心弹簧6、座7、定位块
8、小弹簧9、螺钉二 10、中间轴11、齿圈。
具体实施方式
如图1、图2所示,对中压装齿圈装置,包括盖2、定位卡块4、中心弹簧5、座6、定位块7和小弹簧8,所述的盖2与座6通过螺钉一 3固定连接,使中心弹簧5达到一定的预压缩量,所述的座6内安装有定位卡块4,所述的定位卡块4与座6之间安装有中心弹簧5,运动过程中,消除了摩擦自锁现象,降低了整个机构的内力,从而降低了组成零件之间的接触应力,减缓了磨损,提高了机构的寿命,所述的盖2内安装有螺钉二 9,所述的螺钉二 9安装有小弹簧8、定位块7,所述的定位块7安装在小弹簧8的上方,所述的螺钉二 9起到小弹簧8导向及调整定位块7位置的作用,所述盖2的上部安装有限位套1,齿圈11放置在限位套I内,并且卡在定位块7的楔形面上,齿圈11被角向定位,在小弹簧8弹力和螺钉二 9导向的作用下,向下按压齿圈11,齿圈11可跟着定位块7上下浮动,直到齿圈11的齿顶面贴合到盖2顶面为止,这样可使齿圈11在一定公差带下都能紧密贴合定位块7,角向定位准确,且齿面受力情况好;中间轴10伸入盖2内,盖2起到导向定心的作用,中间轴10的菱形部分卡入定位卡块4的楔形棱上,使中间轴10被角向定位,中间轴10的菱形部分在一定公差带下紧密贴合定位卡块4,角向定位同样达到可靠,所述定位卡块4的两侧铣有扁,扁在盖2伸出的槽中上下位移,机械加工容易保证,提高了运动角度定位的准确平稳性,从而把中间轴10的角向与齿圈11的角向相关联;下压中间轴10,在盖2的导向下,中间轴10卡在定位卡块4中,一起向下克服过盈量压装到齿圈11中,中间轴10的整个运动过程都是在盖2的导向孔中进行,提高运动的定心准确平稳性;在中心弹簧5与小弹簧8的作用下拔出中间轴10与齿圈11的合件,定位卡块4与定位块7归位,所有导向件,运动块都有淬火,提高了机构的耐磨 性与可靠性。
权利要求1.对中压装齿圈装置,其特征在于:包括盖(2)、定位卡块(4)、中心弹簧(5)、座(6)、定位块(7)和小弹簧(8),所述的盖(2)与座(6)固定连接,所述的座(6)内安装有定位卡块(4),所述的定位卡块(4)与座(6)之间安装有中心弹簧(5),所述的盖(2)内安装有螺钉二(9),所述的螺钉二(9)安装有小弹簧(8)、定位块(7),所述的定位块(7)安装在小弹簧(8)的上方,所述盖(2)的上部安装有限位套(I)。
2.根据权利要求1所述的对中压装齿圈装置,其特征在于:所述的盖(2)与座(6)通过螺钉一(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的对中压装齿圈装置,其特征在于:所述定位卡块(4)的两侧铣 O
专利摘要本实用新型公开了一种对中压装齿圈装置,包括盖、定位卡块、中心弹簧、座、定位块和小弹簧,所述的盖与座固定连接,所述的座内安装有定位卡块,所述的定位卡块与座之间安装有中心弹簧,所述的盖内安装有螺钉二,所述的螺钉二安装有小弹簧、定位块,所述的定位块安装在小弹簧的上方,所述盖的上部安装有限位套。本实用新型结构简单,一致性、可靠性与稳定性强,测量精度高,易于加工、装配,易于操作,工作效率高,使用寿命长。
文档编号B23P19/02GK203141053SQ201320120888
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日
发明者宁波 申请人:大连创新零部件制造公司
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