挡料销的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种挡料销，涉及侧冲孔配件技术，以提供一种防侧冲孔废料堵塞，以保证废料排除通道通畅的挡料销。本实用新型实施例中，所述挡料销包括固定板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内穿设有挡销本体，所述挡销本体相对于所述通孔的轴向位置可调节。本实用新型主要用在侧冲孔加工中。
【专利说明】挡料销
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及侧冲孔配件技术，尤其涉及一种挡料销。
【背景技术】
[0002]机械行业中，冲孔工艺的应用十分广泛，其能够在钢板、木板等不同材料上打出各种图形的孔，以适应不同的需求。
[0003]具体地，以加工侧冲孔为例，通常在汽车覆盖件上需要设置侧冲孔，以便于安装其它零部件。在侧冲孔加工制作过程中，首先将冲孔凹模固定在模具固定座上之后，再将原材料对应冲孔凹模放置固定好，最后再通过冲孔机的冲头进行冲孔操作即可。随着冲孔操作的进行，产生的废料首先经过冲孔凹模中的冲孔滑道，再从与冲孔滑道连通的废料通道中排除。
[0004]然而，在进行侧冲孔时，由于瞬时的冲压力，废料易在废料通道中堆积，导致侧冲废料的排除不畅，常常会将侧冲冲头顶断，严重时还会将冲孔凹模涨裂。
实用新型内容
[0005]本实用新型的实施例提供一种挡料销，以提供一种防侧冲孔废料堵塞，以保证废料排除通道通畅的挡料销。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案:
[0007]—种挡料销，包括固定板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内穿设有挡销本体，所述挡销本体相对于所述通孔的轴向位置可调节。
[0008]优选地，所述固定板上还设有卡板，所述卡板可在第一位置和第二位置之间移动，当所述卡板移动至所述第一位置时，所述卡板可顶紧所述挡销本体，当所述卡板移动至所述第二位置时，所述卡板与所述挡销本体分离。
[0009]其中，所述卡板上设有长孔，所述卡板通过穿过所述长孔的螺栓固定在所述本体上。
[0010]一种示例为，所述通孔为平行设置的两个，且两个所述通孔垂直于所述固定板的表面设置，两个所述通孔内分别穿设有第一挡销本体及第二挡销本体。
[0011]优选地，所述第一挡销本体和第二挡销本体均位于所述卡板的同一侧。
[0012]挡销本体在本体上的固定方式，具体可以为，所述挡销本体包括柱状体及圆锥台，所述第一挡销本体的柱状体及第二挡销本体的柱状体的外表面均设有外螺纹，相应的所述通孔内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。
[0013]优选地，所述卡板与所述第一挡销本体、第二挡销本体的柱状体相对的棱端为楔形状；所述楔形状的外端能够卡入所述柱状体的相邻螺纹之间的间隙中。
[0014]在具体使用上述挡料销时，当所述挡料销位于废料通道时，所述挡销本体的圆锥台的圆锥面对应冲孔滑道设置；且所述挡销本体的圆锥台的圆锥面与冲孔滑道的轴线夹角为O度或45度。[0015]本实用新型提供的挡料销中，包括固定板，在固定板上设有能够穿设固定挡销本体的通孔，且挡销本体能够相对于通孔的轴向方向调节。由此分析可知，在进行侧冲孔操作时，首先将固定板装配固定好之后，再通过调整挡销本体在通孔内的位置，使挡销本体对应冲孔滑道，从而通过挡销本体对废料的导向作用，使废料及时掉落，避免废料在废料通道内的堆积，造成堵塞现象；而且，由于挡销本体是在一个固定板上进行加工固定，相比现有技术中直接加工固定在模具固定上，本实施例的方式可控性较强，同时通过优选固定板的材质，能够有效提高固定板的强度，即使在进行两个相邻侧冲孔加工时，固定板上对应穿设两个挡销本体的两个通孔之间也不易发生贯穿，可靠性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例提供的挡料销结构斜视图；
[0017]图2为本实用新型实施例提供的挡料销结构俯视图；
[0018]图3为本实用新型实施例提供的挡料销在应用时的安装示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型实施例挡料销进行详细描述。
[0020]本实用新型提供一种挡料销，如图1所示，包括固定板10，固定板10上设有通孔，通孔内穿设有挡销本体11，挡销本体11相对于通孔的轴向位置可调节。
[0021]本实用新型提供的挡料销中，包括固定板，在固定板上设有能够穿设固定挡销本体的通孔，且挡销本体能够相对于通孔的轴向方向调节。由此分析可知，在进行侧冲孔操作时，首先将固定板装配固定好之后，再通过调整挡销本体在通孔内的位置，使挡销本体对应冲孔滑道，从而通过挡销本体对废料的导向作用，使废料及时掉落，避免废料在废料通道内的堆积，造成堵塞现象；而且，由于挡销本体是在一个固定板上进行加工固定，相比现有技术中直接加工固定在模具固定座上，本实施例的方式可控性较强，同时通过优选固定板的材质，能够有效提高固定板的强度，即使在进行两个相邻侧冲孔加工时，固定板上对应穿设两个挡销本体的两个通孔之间也不易发生贯穿，可靠性高。
[0022]在实际加工制造过程中，在原材料，例如钣金上的一个区域内通常需要加工多个侧冲孔，现有技术中，通常通过多个独立的挡销本体来分别完成不同侧冲孔的废料的导向作用，从而当两个或多个侧冲孔的位置较近时，对应安装不同挡销本体的旋入孔相互之间容易被贯穿，导致侧冲孔操作无法正常进行。本实施例以在原材料的一个区域内进行两个侧冲孔为例来说明，且本实施例中的两个挡销本体预先固定在一个固定板10上，加工时的可控性强，且通过优选固定板10的材质，例如45度钢等，来提高固定板10的强度，从而避免上述的贯穿问题，实用性较高。
[0023]其中，挡销本体11对废料具有导向作用，因此，可以将挡销本体11设置成如图1和图2所以的结构，包括柱状体111及圆锥台112，从而柱状体111穿设在固定板10的通孔内，并通过改变柱状体111在通孔内的位置，来调节圆锥台112的位置，使圆锥台112的圆锥面对应冲孔滑道设置，从而使废料受到锥面向下的侧向力的作用，及时掉落。另外，挡销本体11的位置能够调节，适用于不同位置(高度)的侧冲孔的加工，应用性广。
[0024]具体在应用本实施例的挡料销时，其中，为了便于调节挡销本体11的位置，因此固定板10的厚度不宜多大，则导致挡销本体在固定板10上工作一段时间后易发生松动，导致工作不畅，则可以通过设在固定板10上的卡板12来顶紧挡销本体11的柱状体111。具体地，卡板12位于通孔的一侧，且卡板12上设有长孔121，通过螺栓15穿设过长孔121，能够将卡板12固定在固定板10上，其中，固定板10上需要设置与螺栓15相配合的安装孔。完成上述装配后，此时螺栓15为松动状态，即卡板12可以通过螺栓15在长孔121的滑动来运动。当需要调整挡销本体11的位置(高度)时，卡板12不与挡销本体11相接触，即两者分离，此时卡板12所在位置称为第二位置；当挡销本体11调整好之后，通过移动卡板12，使卡板12与挡销本体11相接触，并顶紧挡销本体11，同时拧紧螺栓15，完成卡板12的紧固，此时卡板12所在的位置称为第一位置；当需要再次调整挡销本体11的位置时，只需拧松螺栓15，使卡板12不在顶紧挡销本体11，待调整完之后再次顶紧即可。因此可知，通过卡板12在第一位置和第二位置之间移动，能够完成卡板12对挡销本体11的顶紧和松开，避免挡销本体11工作一段时间后发生松动，稳定性提高。
[0025]具体地，如图1和图2所示，固定板10可以为长方体、正方体、楔形体或其它形状结构，本实施例以便于加工成型的长方体为例，在固定板10上可以设有两个通孔，且两个通孔垂直于固定板10表面、相互平行设置，从而当将第一挡销本体13和第二挡销本体14分别固定在两个通孔中后，能够实现两个挡销本体并排设置且所在直线与长方体一棱边平行，此时，第一挡销本体13及第二挡销本体14位于卡板12的同一侧。其中，图1中的布置方式为一种示例，在具体应用时，两个通孔在固定板10上的位置及相对位置需要根据实际侧冲孔的加工方位来确定，例如两个通孔所在直线方向与长方体一棱边存在一定夹角等。
[0026]其中，第一挡销本体13与第二挡销本体14的结构、大小可以相同，也可以不同，具体根据侧冲孔的实际加工类型而定。另外，两个挡销本体分别在各自通孔内的位置及两者之间的相对位置也可以相同或不同。由此可知，本实施例提供的挡料销的适用性很强，能够根据需要调节或更换，提高了挡料销的互换性。
[0027]在图1和图2中，第一挡销本体13和第二挡销本体14均可调式的固定在固定板10上，从而再通过将固定板10固定在合适部件上即可完成两个挡销本体的固定，由此可知，可以将本实施例中的挡料销的固定方式做成可实时监测的模式，即在固定板10固定好之后，能够实施监测两个挡销本体在固定板10上的位置及松紧度等，同时不影响两个挡销本体的固定，实用性高。相比现有技术中，一个挡料销通过旋入的方式固定在相应的旋入孔中，为了保证挡料销的固定可靠性，需要保证旋入孔的密封效果，因此造成观察不变，实用性较差。
[0028]如图1和图2所示，第一挡销本体13和第二挡销本体14可以在通孔内沿Y方向调节，具体地，第一挡销本体13的柱状体111及第二挡销本体14的柱状体111的外表面均设有外螺纹，相应的分别对应固定第一挡销本体13及第二挡销本体14的通孔内均设有与外螺纹匹配的内螺纹，从而两个挡销本体能够通过扭转来调节在通孔内的位置，简单快捷。当然，两个挡销本体也可以通过在通孔内卡接滑动来调节位置。
[0029]这其中，为了更好的实现卡板12的卡固、顶紧效果，可以将卡板12用于卡固、顶紧的棱端设置为楔形状，且楔形状的外端能够卡入柱状体111的相邻螺纹之间的间隙中，进一步地避免了挡销本体在工作一段时间发生松动。
[0030]在使用本实施例提供的挡料销时，可以将固定板10直接固定在冲孔凹模的固定座上，也可以为了实现方便，如图3所示，增设固定固定板10的固定块31，此时固定板10上可以设有安装孔16，从而通过穿设过安装孔16的螺栓(图3中未示出)将固定板10固定在固定块31上，其中，固定块31上设有与螺栓配合的螺纹孔。从而在使用该挡料销时，仅需要将固定块31固定在模具固定座上即可，便于放置，其中，固定块31可以为额外设置的模块，也可以是模具中的镶块。
[0031]具体使用时，侧冲孔可以是水平冲孔，也可以通过设置冲孔凹模，使得原材料为倾斜放置，此时冲孔凹模中的滑道也具有相同的倾斜角度，从而通过将冲孔机或冲头设置为相同的倾斜角度，则能够保证侧冲孔的正常进行。
[0032]如图3所示，在使用上述方法进行冲孔操作时，由于冲孔滑道32具有一定的角度，从而冲孔产生的废料能够由于自身重力原因自动沿滑道32滑落至冲孔废料通道33中，能降低废料通道的堵塞概率，但是实际操作时，受环境及原材料结构的限制，其倾斜角度不易过大，因此需要本实施例中的挡料销来确保废料通道的流畅性。图3中，是进行两个侧冲孔的示例，当固定块31和固定板10固定好之后，调整第一挡销本体13及第二挡销本体14的高度，使两个挡销本体的圆锥台112的圆锥面分别对应各自的冲孔滑道设置，从而废料从滑道中滑出时，通过锥面的导向作用则能够顺利将废料排除。
[0033]图3中，整个挡料销标示为34，冲头标示为35 (包括大、小两个冲头)，且图3中，为加工两个大小不同、高度不同的侧冲孔。
[0034]其中，为了加快废料通过锥面的排除效果，可以减少废料与锥面的接触面积，最佳为点接触。因此，可以将圆锥台112的圆锥面与冲孔滑道的轴线夹角设为O度或45度。当为O度时，废料即使与锥面接触，也为点接触；当为45度时，废料与锥面接触时力较均匀，不易发生面接触或面接触较小，废料排出较顺利。当然，也可以为其它经过多次试验得到的合
理角度。
[0035]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0036]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0037]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0038]在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0039]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种挡料销，其特征在于，包括固定板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内穿设有挡销本体，所述挡销本体相对于所述通孔的轴向位置可调节。
2.根据权利要求1所述的挡料销，其特征在于，所述固定板上还设有卡板，所述卡板可在第一位置和第二位置之间移动，当所述卡板移动至所述第一位置时，所述卡板可顶紧所述挡销本体，当所述卡板移动至所述第二位置时，所述卡板与所述挡销本体分离。
3.根据权利要求2所述的挡料销，其特征在于，所述卡板上设有长孔，所述卡板通过穿过所述长孔的螺栓固定在所述本体上。
4.根据权利要求3所述的挡料销，其特征在于，所述通孔为平行设置的两个，且两个所述通孔垂直于所述固定板的表面设置， 两个所述通孔内分别穿设有第一挡销本体及第二挡销本体。
5.根据权利要求4所述的挡料销，其特征在于，所述第一挡销本体和第二挡销本体均位于所述卡板的同一侧。
6.根据权利要求4或5所述的挡料销，其特征在于，所述挡销本体包括柱状体及圆锥台，所述第一挡销本体的柱状体及第二挡销本体的柱状体的外表面均设有外螺纹，相应的所述通孔内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。
7.根据权利要求6所述的挡料销，其特征在于，所述卡板与所述第一挡销本体、第二挡销本体的柱状体相对的棱端为楔形状； 所述楔形状的外端能够卡入所述柱状体的相邻螺纹之间的间隙中。
8.根据权利要求6所述的挡料销，其特征在于，当所述挡料销位于废料通道时，所述挡销本体的圆锥台的圆锥面对应冲孔滑道设置；且所述挡销本体的圆锥台的圆锥面与冲孔滑道的轴线夹角为O度或45度。
【文档编号】B21D28/24GK203804014SQ201320759061
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】贾向, 常新, 谢丹, 杜亮 申请人:长城汽车股份有限公司