一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置制造方法
【专利摘要】一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，本发明涉及一组辅助翻转装置，本发明为了解决现有技术中汽轮机基架板在龙门铣加工时需要铣加工上平面后翻身铣加工底面，翻转过程时对操作人员有危险性，不能保证操作者的安全，对工件造成损坏，以及降低了工作人员的工作效率的问题，所述翻转装置包括两个翻转机构，翻转机构包括‘L’形拉紧块、固定锁紧螺母、翻转架、圆柱体和多个顶紧件，圆柱体固定安装在翻转架上，圆柱体的另一端加工有外螺纹，‘L’形拉紧块的一端加工有第一通孔，‘L’形拉紧块的另一端加工有第二通孔，圆柱体的外螺纹端穿过第二通孔并固定安装有固定锁紧螺母，两个翻转架的开口端相对设置，本发明用于汽轮机基架板加工时使用。
【专利说明】一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一组辅助翻转装置，具体涉及一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置。
【背景技术】
[0002]汽轮机基架板是一长方体的钢板，在龙门铣加工时需要铣加工上平面后翻身铣加工底面，这个过程以往直接用钢丝绳起吊，翻转人为操作，对操作人员有危险性，不能保证操作者的安全，对已加工面有磕碰的可能性，对工件造成损坏，降低了工作人员的工作效率。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术中汽轮机基架板在龙门铣加工时需要铣加工上平面后翻身铣加工底面，翻转过程时对操作人员有危险性，不能保证操作者的安全，对工件造成损坏，以及降低了工作人员的工作效率的问题，进而提出一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻
转装置。
[0004]本发明为解决上述问题而采用的技术方案是:所述翻转装置包括两个翻转机构，翻转机构包括‘L’形拉紧块、固定锁紧螺母、翻转架、圆柱体和多个顶紧件，翻转架为一端开孔的箱体，圆柱体的一端固定安装在翻转架开口端相对侧板的外侧壁上，圆柱体的另一端加工有外螺纹，‘L’形拉紧块的一端加工有第一通孔，‘L’形拉紧块的另一端加工有第二通孔，且第一通孔的中心线与第二通孔的中心线垂直设置，圆柱体的外螺纹端穿过第二通孔并固定安装有固定锁紧螺母，且圆柱体与‘L’形拉紧块转动连接，翻转架的上端面和下端面分别加工有多个螺纹孔，且每个螺纹孔内安装有一个顶紧件，两个翻转架的开口端相对设置。
[0005]本发明的有益效果是:通过使用本发明的翻转机构5可以方便汽轮机基架板在铣加工时方便翻转，而且通过胶皮套7可以防止汽轮机基架板固定安放在翻转架3内工件的完整，防止工件被损坏的现象发生，通过本发明在翻转时保证了操作者的安全，而且使用本发明使操作人员进行翻转时的工作效率提高了 20%-30%，本发明具有结构简单，使用方便快捷的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的整体结构主视图，图2是翻转机构5的主视图，图3是图2中A-A向视图。
【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，所述翻转装置包括两个翻转机构5，翻转机构5包括‘L’形拉紧块1、固定锁紧螺母2、翻转架3、圆柱体6和多个顶紧件4，翻转架3为一端开孔的箱体，圆柱体6的一端固定安装在翻转架3开口端相对侧板的外侧壁上，圆柱体6的另一端加工有外螺纹，‘L’形拉紧块I的一端加工有第一通孔1-1，‘L’形拉紧块I的另一端加工有第二通孔1-2，且第一通孔1-1的中心线与第二通孔1-2的中心线垂直设置，圆柱体6的外螺纹端穿过第二通孔1-2并固定安装有固定锁紧螺母2，且圆柱体6与‘L’形拉紧块I转动连接，翻转架3的上端面和下端面分别加工有多个螺纹孔，且每个螺纹孔内安装有一个顶紧件4，两个翻转架3的开口端相对设置。
[0008]【具体实施方式】二:结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，所述翻转架3包括上板3-1、下板3-2、圆柱体固定板3-3和两个侧板3-4,两个侧板3-4相对设置，上板3-1固定安装在两个侧板3-4的顶端，下板3_2固定安装在两个侧板3-4的底端，圆柱体固定板3-3固定安装在两个侧板3-4上,其它与【具体实施方式】一相同。
[0009]【具体实施方式】三:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，所述翻转装置还包括两个胶皮套7，每个胶皮套7铺设在一个翻转架3的内壁上，其它与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】四:结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，所述顶紧件4的个数为四个至六个，其它与【具体实施方式】一相同。
[0011]工作原理
[0012]本发明工作时将汽轮机基架板的上端面进行铣加工，当汽轮机基架板的上端面加工完成后，分别将两个胶皮套7套装在汽轮机基架板的两端，且每个翻转架3套装在一个胶皮套7上，用顶紧件4穿过翻转架3的上端面和下端面分别固定汽轮机基架板，将两个‘L’形拉紧块I的第一通孔1-1通过钢丝绳拉近升起，并人工翻转汽轮机基架板，使汽轮机基架板翻转180度后将汽轮机基架板固定安放在铣床上，完成汽轮机基架板的翻转，达到本发明的目的。
【权利要求】
1.一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，其特征在于:所述翻转装置包括两个翻转机构(5)和多个顶紧件(4)，翻转机构(5)包括‘L’形拉紧块(I)、固定锁紧螺母(2)、翻转架(3)和圆柱体(6),翻转架(3)为一端开孔的箱体，圆柱体(6)的一端固定安装在翻转架(3)开口端相对侧板的外侧壁上，圆柱体(6)的另一端加工有外螺纹，‘L’形拉紧块(I)的一端加工有第一通孔(1-1 )，‘L’形拉紧块(I)的另一端加工有第二通孔(1-2)，且第一通孔(1-1)的中心线与第二通孔(1-2)的中心线垂直设置，圆柱体(6)的外螺纹端穿过第二通孔(1-2)并固定安装有固定锁紧螺母(2)，且圆柱体(6)与‘L’形拉紧块(I)转动连接，翻转架(3)的上端面和下端面分别加工有多个螺纹孔，且每个螺纹孔内安装有一个顶紧件(4)，两个翻转架(3)的开口端相对设置。
2.根据权利要求1所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，其特征在于:所述翻转架(3 )包括上板(3-1)、下板(3-2 )、圆柱体固定板(3-3 )和两个侧板(3-4)，两个侧板(3-4)相对设置，上板(3-1)固定安装在两个侧板(3-4)的顶端，下板(3-2)固定安装在两个侧板(3-4)的底端，圆柱体固定板(3-3)固定安装在两个侧板(3-4)上。
3.根据权利要求1所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，其特征在于:所述翻转装置还包括两个胶皮套(7 )，每个胶皮套(7 )铺设在一个翻转架(3 )的内壁上。
4.根据权利要求1所述一组用于汽轮机基架板吊装辅助翻转装置，其特征在于:所述顶紧件(4)的个数为四个至六个。
【文档编号】B23Q7/00GK103862319SQ201410123086
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日
【发明者】马桂君, 罗小明, 雷阳, 杨琦, 张大伟, 张永刚, 张久鑫, 王其江, 何继岩, 高岩, 张德宇, 尤健, 王伟 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司