一种桥壳加强环的生产方法
【专利摘要】一种桥壳加强环的生产方法，包括以下工序：a.选料；b.下条料；c.采用冲压模具成形；d.校平；其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模、上凸模连接板、液压弹簧、下凹模、下凹模固定座和定位装置；所述上凸模固定在上凸模连接板上；所述液压弹簧与上凸模连接板和下凹模固定座连接；所述下凹模安装在下凹模固定座的中间；所述上凸模的压头和下凹模的凹槽大小相匹配；所述定位装置固定在液压弹簧的下端，并能在液压弹簧上移动。该发明的生产方法操作简便，生产效率高，冲制的桥壳加强环精度高，质量好。
【专利说明】一种桥壳加强环的生产方法
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种汽车零件的生产方法，尤其是涉及一种桥壳加强环的生产方法。
【背景技术】
[0003]现有的桥壳加强环呈圆柱形，母线方向有一开口 ；其加工方法主要有:一种是采用圆钢加热锻造，一种是采用扁钢或钢板条料送入三辊或四辊轧床轧圆。采用圆钢加热锻造成本较高，对环境污染较大，工人劳动强度大，零件加工精度较低，容易产生不合格品，给工厂造成浪费。采用三辊或四辊轧床轧圆生产效率较高，能满足技术要求，但同一台轧床适用范围太小，对于不同规格的零件需配制不同型号的轧床。设备投入较大，对于中、小批量多品种的环类零件的加工不经济。
[0004]CN 101310916 A公开了一种汽车后桥壳体加强环的制作方法及专用成形模具，该方法包括选料、下料、弯圆、对焊、校平工序，所述弯圆工序是采用专用弯曲模具将钢板条料逐段弯曲成圆形。该制作方法虽然简单，但在对钢板条料进行弯圆工序时，不能避免钢板条料回洋，加大了加强环装入轴管的难度，对轴管有一定的磨损。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种操作简便、生产效率高、冲制的产品质量好的桥壳加强环的生产方法。
[0006]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥壳加强环的生产方法，包括以下工序:a.选料；b.下条料；c.采用冲压模具成形；d.校平；
其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模、上凸模连接板、液压弹簧、下凹模、下凹模固定座和定位装置；所述上凸模固定在上凸模连接板上；所述液压弹簧与上凸模连接板和下凹模固定座连接；所述下凹模安装在下凹模固定座的中间；所述上凸模的压头和下凹模的凹槽大小相匹配；所述定位装置固定在液压弹簧的下端，并能在液压弹簧上移动。
[0007]进一步，所述压头和凹槽呈174° -178°的圆弧形。
[0008]进一步，所述上凸模右侧突出压头5~15cm。
[0009]进一步，所述定位装置在液压弹簧上的位置根据所需要加工的加强环厚度确定。
[0010]本发明一种桥壳加强环的生产方法的有益效果:该生产方法操作简便，生产效率高，加工产品的精度高；其制作的零件外形尺寸差异小，便于扩大生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1 一为一种桥壳加强环的生产方法用的冲压模具的结构示意图；
图2—为利用本发明方法冲制的桥壳加强环的立体图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0013]实施例1
一种桥壳加强环的生产方法，包括以下工序:
a.选料:根据加强环技术要求选定用于加工加强环的材料毛坯种类、牌号和规格，并根据零件尺寸计算其展开料长度；
b.下条料:采用剪板机剪切厚度<13mm的钢板用于下料；
c.采用冲压模具成形:根据加强环尺寸计算其弯曲力，相应调整油压机的压力大小，以达到满足成形的要求；然后，将弯曲模安装在油压机上，并根据加强环的厚度调整定位装置4在液压弹簧3上的位置，再将b工序制备的下条料放入冲压模具的下凹模5内，油压机压着上凸模连接板2，进而带动上凸模1下行挤压条料至下凹模5内，当油压机压着液压弹簧3压缩至定位装置4时，便可将b工序制备的下条料弯曲成半圆环；然后，控制油压机使液压弹簧3回伸至初始位置，再将b工序制备的下条料向右移长为下凹模5的凹槽的圆弧长的距离，再次用油压机压制下条料，使冲压后的加强环的对接处间隙在2_内；
d.校平:在油压机上对c工序冲制的加强环端面进行整平，并对加强环的表面进行校平检测。
[0014]其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模1、上凸模连接板2、液压弹簧3、下凹模5、下凹模固定座6和定位装置4 ;所述上凸模1固定在上凸模连接板2上；所述液压弹簧3与上凸模连接板2和下凹模固定座6连接；所述下凹模5安装在下凹模固定座6的中间；所述上凸模1的压头和下凹模5的凹槽大小相匹配；所述定位装置4固定在液压弹簧3的下端，并能在液压弹簧3上移动。
[0015]所述压头和凹槽呈178°的圆弧形。
[0016]所述上凸模1右侧突出压头5cm。
[0017]实施例2
一种桥壳加强环的生产方法，包括以下工序:
a.选料:根据加强环技术要求选定用于加工加强环的材料毛坯种类、牌号和规格，并根据零件尺寸计算其展开料长度；
b.下条料:采用剪板机剪切厚度彡13mm的钢板用于下料；
c.采用冲压模具成形:根据加强环尺寸计算其弯曲力，相应调整油压机的压力大小，以达到满足成形的要求；然后，将弯曲模安装在油压机上，并根据加强环的厚度调整定位装置4在液压弹簧3上的位置，再将b工序制备的下条料放入冲压模具的下凹模5内，油压机压着上凸模连接板2，进而带动上凸模1下行挤压条料至下凹模5内，当油压机压着液压弹簧3压缩至定位装置4时，便可将b工序制备的下条料弯曲成半圆环；然后，控制油压机使液压弹簧3回伸至初始位置，再将b工序制备的下条料向右移长为下凹模5的凹槽的圆弧长的距离，再次用油压机压制下条料，使冲压后的加强环的对接处间隙在4_内；
d.校平:在油压机上对c工序冲制的加强环端面进行整平，并对加强环的表面进行校平检测。
[0018]其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模1、上凸模连接板2、液压弹簧3、下凹模5、下凹模固定座6和定位装置4 ;所述上凸模1固定在上凸模连接板2上；所述液压弹簧3与上凸模连接板2和下凹模固定座6连接；所述下凹模5安装在下凹模固定座6的中间；所述上凸模1的压头和下凹模5的凹槽大小相匹配；所述定位装置4固定在液压弹簧3的下端，并能在液压弹簧3上移动。
[0019]所述压头和凹槽呈174°的圆弧形。
[0020]所述上凸模1右侧突出压头15cm。
[0021]实施例3
一种桥壳加强环的生产方法，包括以下工序:
a.选料:根据加强环技术要求选定用于加工加强环的材料毛坯种类、牌号和规格，并根据零件尺寸计算其展开料长度；
b.下条料:采用剪板机剪切厚度彡13mm的钢板用于下料；
c.采用冲压模具成形:根据加强环尺寸计算其弯曲力，相应调整油压机的压力大小，以达到满足成形的要求；然后，将弯曲模安装在油压机上，并根据加强环的厚度调整定位装置4在液压弹簧3上的位置，再将b工序制备的下条料放入冲压模具的下凹模5内，油压机压着上凸模连接板2，进而带动上凸模1下行挤压条料至下凹模5内，当油压机压着液压弹簧3压缩至定位装置4时，便可将b工序制备的下条料弯曲成半圆环；然后，控制油压机使液压弹簧3回伸至初始位置，再将b工序制备的下条料向右移长为下凹模5的凹槽的圆弧长的距离，再次用油压机压制下条料，使冲压后的加强环的对接处间隙在3_内；
d.校平:在油压机上对c工序冲制的加强环端面进行整平，并对加强环的表面进行校平检测。
[0022]其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模1、上凸模连接板2、液压弹簧3、下凹模
5、下凹模固定座6和定位装置4 ;所述上凸模1固定在上凸模连接板2上；所述液压弹簧3与上凸模连接板2和下凹模固定座6连接；所述下凹模5安装在下凹模固定座6的中间；所述上凸模1的压头和下凹模5的凹槽大小相匹配；所述定位装置4固定在液压弹簧3的下端，并能在液压弹簧3上移动。
[0023]所述压头和凹槽呈176°的圆弧形。
[0024]所述上凸模1右侧突出压头10cm。
【权利要求】
1.一种桥壳加强环的生产方法，其特征在于，包括以下工序:a.选料；b.下条料；c.采用冲压模具成形；d.校平；其中，c工序所述的冲压模具包括上凸模、上凸模连接板、液压弹簧、下凹模、下凹模固定座和定位装置；所述上凸模固定在上凸模连接板上；所述液压弹簧与上凸模连接板和下凹模固定座连接；所述下凹模安装在下凹模固定座的中间；所述上凸模的压头和下凹模的凹槽大小相匹配；所述定位装置固定在液压弹簧的下端，并能在液压弹費上移动。
2.如权利要求1所述桥壳加强环的生产方法，其特征在于，所述压头和凹槽呈174° -178°的圆弧形。
3.如权利要求1或2所述桥壳加强环的生产方法，其特征在于，所述上凸模右侧突出压头 5~15cm0
4.如权利要求1或2所述桥壳加强环的生产方法，其特征在于，所述定位装置在液压弹簧上的位置根据所需要加工的加强环厚度确定。
5.如权利要求3所述桥壳加强环的生产方法，其特征在于，所述定位装置在液压弹簧上的位置根据所需要加工的加强环厚度确定。
【文档编号】B21D35/00GK104438596SQ201410730749
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月5日 优先权日:2014年12月5日
【发明者】刘登发, 尤华胜 申请人:衡阳风顺车桥有限公司