本发明涉及一种行星架轴焊接总成焊接加工工艺。
背景技术：
汽车行星架轴焊接总成是汽车变速机构中的重要零部件之一，行星架轴焊接总成由于要搭载在重卡类变速箱上，由于行星架轴中间装行星轮和太阳轮，通常不可以一次加工成型，需要将行星架轴和行星架板焊接在一起；传统焊接工艺会导致行星架部位变形，目前市场的行星架轴总成大都采用焊接之后精加工的的方法，这样虽然提高了外观将变形修正，但是破坏了焊接的组织，存在焊点薄弱的问题，可能导致焊缝裂开。
技术实现要素：
本发明提供了一种行星架轴焊接总成焊接加工工艺，它在减少变形的情况下，同时保证外观质量还要保证强度要求。
本发明采用了以下技术方案：一种行星架轴焊接总成焊接加工工艺，它包括以下步骤：
步骤一，预热，将行星架轴放到预热炉中450℃保温1h；
步骤二，点焊，将行星架轴和行星架板装到焊接定位专用夹具上，在缺口中心位置点焊；点完一个位置后转动行星架轴再点相对对角的位置；
步骤三，焊接，将行星架轴和行星架板一次堆焊成形，焊缝形式为角焊缝；焊接时焊完一个位置，再焊相对对角的位置；
步骤四，回火，焊接完成，10分钟内放到回火炉中，采用470℃保温两小时进行去应力回火；
步骤五，打磨，用抛光轮打磨焊接表面，把不规则的焊接表面打磨平滑光亮，最后形成行星架轴焊接总成。
本发明步骤三中焊接采用1.2mmh18crmoa焊丝的焊丝，焊接方法为气体保护焊接。
本发明具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本发明改进了焊接的方法，先采用450℃对行星架轴预热1h；点焊和焊接时相对的对角位置先焊接；焊接时采用的是1.2mmh18crmoa的焊丝一次堆焊成形；焊接完成后，10分钟内放入回火炉，采用470℃保温两小时；最终处理采用抛光轮打磨，不破坏焊缝。采用该工艺后，减少了行星架轴的焊接变形，提高了焊接强度，能保证外形和可操作性，由于没有后续的车削加工，同时也节省了加工成本。
具体实施方式
本发明提供了一种行星架轴焊接总成焊接加工工艺，它包括以下步骤：步骤一，预热，将行星架轴放到预热炉中450℃保温1h；步骤二，点焊，将行星架轴和行星架板装到焊接定位专用夹具上，在缺口中心位置点焊；点完一个位置后转动行星架轴再点相对对角的位置；步骤三，焊接，将行星架轴和行星架板一次堆焊成形，步骤三中焊接采用1.2mmh18crmoa焊丝的焊丝，焊接方法为气体保护焊接，焊缝形式为角焊缝；焊接时焊完一个位置，再焊相对对角的位置；步骤四，回火，焊接完成，10分钟内放到回火炉中，采用470℃保温两小时进行去应力回火；步骤五，打磨，用抛光轮打磨焊接表面，把不规则的焊接表面打磨平滑光亮，最后形成行星架轴焊接总成。