一种机芯底座与立柱的装配装置的制作方法

文档序号:17478913发布日期:2019-04-20 06:18阅读:158来源:国知局
一种机芯底座与立柱的装配装置的制作方法

本发明涉及一种机芯底座与立柱的装配装置。



背景技术:

图8、图9所示为一压力表的机芯底座,其上加工有一中孔、两细孔及两铆接孔,立柱如图8所示,现要将立柱与机芯底座铆接到一起,由于压力表的零部件的尺寸较小,车间缺乏相应的定位装置,一般是由工人手工定位后,冲压设备冲压立柱实现铆接,每次冲压只能实现一个立柱与机芯底座的连接,工作效率低,操作繁琐,操作存在一定的安全隐患,同时,人工定位的精度不高,影响压力表的装配精度,甚至导致产品的报废。



技术实现要素:

针对上述问题中存在的不足之处,本发明提供一种机芯底座与立柱的装配装置。

为实现上述目的,本发明提供一种机芯底座与立柱的装配装置,包括:

转盘,所述转盘包括一体的转盘主体及边沿;

所述边沿上等间距加工有两个供立柱穿过的通孔,所述边沿的下表面往下凸出形成主定位凸部、辅定位凸部,磁铁内置于所述凸沿内;

所述边沿沿所述转盘的运动方向分为上料位、下料位、铆接位、去料位;

下料管,所述下料管竖直布置在所述下料位上方;

铆接气缸及铆接块,所述铆接气缸及所述铆接块分别位于所述铆接位的上下侧;

剔除气缸,所述剔除气缸固定在所述去料位上方,剔除杆固定在所述剔除气缸的轴端。

作为本发明进一步改进,所述转盘主体的上表面与所述边沿齐平,下表面低于所述边沿,所述转盘主体通过法兰与凸轮分割器连接,并随所述凸轮分割器做逆时针转动。

作为本发明进一步改进,所述主定位凸部及所述辅定位凸部的位置尺寸与机芯底座的中孔、细孔呈一一对应关系。

作为本发明进一步改进,机芯底座在所述上料位上料。

作为本发明进一步改进,所述下料管包括两下料通道,所述下料通道与所述通孔对正,所述立柱规律排列在所述下料通道内。

作为本发明进一步改进,所述铆接气缸的轴端安装铆接接头,所述铆接块与所述铆接接头对应加工球状凸起。

作为本发明进一步改进,沿所述转盘的运动方向上、所述去料位的后方还装有一光电检测计。

本发明的有益效果为:

机芯底座在上料位上料,立柱在下料位下料,在铆接位两者实现铆接后在去料位由剔除气缸剔除,装置实现了完全的自动化,工作效率大幅提高,安全可靠,有效缩减了劳动力,提高了产品的制造精度及利润。

附图说明

图1为本发明一种机芯底座与立柱的装配装置的俯视图;

图2为本发明一种机芯底座与立柱的装配装置的主视图(局部);

图3为图2中边沿处的局部放大图;

图4为图3的俯视图;

图5为下料位的主视图;

图6为铆接位的主视图;

图7为去料位的主视图;

图8为机芯底座的俯视图;

图9为机芯底座的主视图;

图10为立柱的主视图。

图中:1、法兰;2、转盘;21、转盘主体;22、边沿;221、通孔;222、主定位凸部;223、辅定位凸部;3、磁铁;4、上料位;5、下料位;6、下料管;61、下料通道;7、铆接块;71、球状凸起;8、铆接位;9、铆接气缸;91、铆接接头;10、去料位;11、剔除气缸;111、剔除杆;12、光电检测计;13、机芯底座;131、铆接孔;13、中孔;133、细孔;14、立柱。

具体实施方式

如图1、图2所示,本发明实施例的一种机芯底座与立柱的装配装置,包括转盘2,转盘2包括一体的转盘主体21及边沿22;转盘主体21的上表面与边沿22齐平,下表面低于边沿22,转盘主体21通过法兰1与凸轮分割器连接,并随凸轮分割器做逆时针转动;边沿22上等间距加工有两个供立柱14穿过的通孔221,边沿22的下表面往下凸出形成主定位凸部222、辅定位凸部223,磁铁3内置于凸沿22内(参见图3、图4);主定位凸部222及辅定位凸部223的位置尺寸与机芯底座13的中孔132、细孔133呈一一对应关系(参见图8);

边沿22沿转盘2的运动方向分为上料位4、下料位5、铆接位8、去料位10;机芯底座13在上料位4上料;下料管6竖直布置在下料位5上方,下料管6包括两下料通道61,下料通道61与通孔221对正,立柱14规律排列在下料通道61内(参见图5);铆接气缸9及铆接块7分别位于铆接位8的上下侧;铆接气缸9的轴端安装铆接接头91,铆接块7与铆接接头91对应加工球状凸起71(参见图6);剔除气缸11固定在去料位10上方,剔除杆111固定在剔除气缸11的轴端(参见图7);沿转盘2的运动方向上、去料位11的后方还装有一光电检测计12。

机芯底座在上料位上料,立柱在下料位下料,在铆接位两者实现铆接后在去料位由剔除气缸剔除,装置实现了完全的自动化,工作效率大幅提高,安全可靠,有效缩减了劳动力,提高了产品的制造精度及利润。

具体使用时,为方便理解本发明,结合附图进行描述;

将机芯底座在上料位处上料(中孔与主定位凸部、细孔与辅定位凸部、铆接孔与边沿的通孔分别对正),机芯底座被磁铁吸附随转盘逆时针走动到达下料位,下料通道与通孔对正时,立柱由下料管到达通孔内,立柱部分伸出机芯底座的铆接孔并由机芯底座支承,立柱及机芯底座继续随转盘运动至铆接位,铆接气缸动作,铆接接头与铆接块的球状凸起相互作用实现立柱与机芯底座的铆接,铆接后,两者继续到达去料位,剔除气缸动作将铆接后的工件剔除(立柱由非磁性材料制成,剔除杆往下使克服磁体的吸力),当工件未能有效剔除时,后方的光电检测计检测到立柱,控制凸轮分割器停止运动的同时,发出声光报警,提醒工作人员检查设备。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
一种机芯底座与立柱的装配装置,包括转盘,转盘包括一体的转盘主体及边沿,边沿上等间距加工有两个供立柱穿过的通孔,边沿的下表面往下凸出形成主定位凸部、辅定位凸部,磁铁内置于凸沿内,边沿沿转盘的运动方向分为上料位、下料位、铆接位、去料位,下料管竖直布置在下料位上方,铆接气缸及铆接块分别位于铆接位的上下侧,剔除气缸固定在去料位上方,剔除杆固定在剔除气缸的轴端;机芯底座在上料位上料,立柱在下料位下料,在铆接位两者实现铆接后在去料位由剔除气缸剔除,装置实现了完全的自动化,工作效率大幅提高,安全可靠,有效缩减了劳动力,提高了产品的制造精度及利润。

技术研发人员:刘军波
受保护的技术使用者:舟山市庆丰铁路仪表有限公司
技术研发日:2019.01.09
技术公布日:2019.04.19
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