一种管型零件冲压成形回弹控制装置的制作方法

本发明涉及管型零件加工制造领域，尤其涉及一种管型零件冲压成形回弹控制装置。

背景技术：

空心管型零件具有重量轻、刚度大等优点，已经广泛应用在汽车车身及底盘上。管型零件的制造工艺主要有：弯管、冲压成形、液压成形、气胀成形等，由于在成形过程中，管材不同部位的受力及变形不同，造成成形后管型零件发生回弹变形，影响零件的尺寸精度。

目前，解决管型零件成形后回弹的主要措施是补偿法：在模具加工制造前，通过理论计算、cae分析和经验等得到管型零件(如图1所示)成形后的回弹量(通常为回弹角度α)，如图2所示，再将该回弹量作为模具加工制造的反向补偿量，进行模具的设计及加工制造。由于理论假设和实际状态存在偏差，使得采用补偿后的模具成形的管型零件，尺寸精度还是不能完全满足要求，需要进行多轮的模具型面的修整，造成调试周期长、成本增加等问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种管型零件冲压成形回弹控制装置，通过该装置实现在模具调试期间能够有效控制管型零件的尺寸精度，可显著缩短调试周期。

一种管型零件冲压成形回弹控制装置，包括第一模具镶块、第二模具镶块、第三模具镶块、调节器和模具座，第三模具镶块连接在模具座上，第一模具镶块和第二模具镶块设置在模具座上且第一模具镶块和第二模具镶块的一端与第三模具镶块铰接，两个调节器分别连接在第一模具镶块和第二模具镶块两侧的模具座上，用于调整所述第一模具镶块和所述第二模具镶块的位置；

所述第一模具镶块可沿着第一轴线绕所述第三模具镶块转动，所述第一轴线是管型零件对应的折弯处的旋转轴线。

所述第二模具镶块可沿着第二轴线绕所述第三模具镶块转动，所述第二轴线是管型零件对应的折弯处的旋转轴线。

调节器由固定块、螺栓、螺母和挡块组成，所述固定块固定在模具座上，所述挡块一端固定在所述螺栓上，另一端与所述第一模具镶块或第二模具镶块相接触。

本发明的工作原理及使用过程：

工作时，通过旋转所述螺栓，带动所述挡块水平运动，实现所述第一模具镶块或第二模具镶块的位置调整，通过旋紧所述螺母，固定所述第一模具镶块或第二模具镶块的位置。

该管型零件冲压成形回弹控制装置，可方便有效的调整模具镶块的位置，实现管型零件尺寸精度的控制，该装置不但可以缩短模具调试周期，还可以降低模具的加工制造成本。

本发明的有益效果：

本发明可方便有效的调整模具镶块的位置，实现管型零件尺寸精度的控制，该装置不但可以缩短模具调试周期，还可以降低模具的加工制造成本。

附图说明

图1为类似“u”型的管型零件示意图。

图2为管型零件成形后回弹示意图。

图3为本发明的结构示意图。

图4为调节器结构示意图。

具体实施方式

请参阅图3和图4所示，一种管型零件冲压成形回弹控制装置，包括第一模具镶块1、第二模具镶块2、第三模具镶块3、调节器4和模具座5，第三模具镶块3连接在模具座5上，第一模具镶块1和第二模具镶块2设置在模具座5上且第一模具镶块1和第二模具镶块2的一端与第三模具镶块3铰接，两个调节器4分别连接在第一模具镶块1和第二模具镶块2两侧的模具座5上，用于调整所述第一模具镶块1和所述第二模具镶块2的位置；

所述第一模具镶块1可沿着第一轴线6绕所述第三模具镶块3转动，所述第一轴线6是管型零件对应的折弯处的旋转轴线。

所述第二模具镶块2可沿着第二轴线7绕所述第三模具镶块3转动，所述第二轴线7是管型零件对应的折弯处的旋转轴线。

调节器4由固定块41、螺栓42、螺母43和挡块44组成，所述固定块41固定在模具座5上，所述挡块44一端固定在所述螺栓42上，另一端与所述第一模具镶块1或第二模具镶块2相接触。

本发明的工作原理及使用过程：

工作时，通过旋转所述螺栓42，带动所述挡块44水平运动，实现所述第一模具镶块1或第二模具镶块2的位置调整，通过旋紧所述螺母43，固定所述第一模具镶块1或第二模具镶块2的位置。

该管型零件冲压成形回弹控制装置，可方便有效的调整模具镶块的位置，实现管型零件尺寸精度的控制。该装置不但可以缩短模具调试周期，还可以降低模具的加工制造成本。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种管型零件冲压成形回弹控制装置，涉及管型零件加工制造领域，包括第一模具镶块、第二模具镶块、第三模具镶块、调节器和模具座，第三模具镶块连接在模具座上，第一模具镶块和第二模具镶块设置在模具座上且第一模具镶块和第二模具镶块的一端与第三模具镶块铰接，两个调节器分别连接在第一模具镶块和第二模具镶块两侧的模具座上，用于调整所述第一模具镶块和所述第二模具镶块的位置，该管型零件冲压成形回弹控制装置，可方便有效的调整模具镶块的位置，实现管型零件尺寸精度的控制，该装置不但可以缩短模具调试周期，还可以降低模具的加工制造成本。

技术研发人员：刘强;谢文才;李欢;邰伟彬;苏传义
受保护的技术使用者：一汽轿车股份有限公司
技术研发日：2019.05.10
技术公布日：2019.08.16