路灯底座辅助固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种路灯生产设备，特别涉及一种路灯底座辅助固定装置。

背景技术：

焊管也称焊接钢管，是指用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，一般定尺6米。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管。在焊管的加工过程中，通常需要人工对焊管上的焊缝进行焊接，不仅工作量大，由于采用手工操作，焊接质量难以保证，焊接效率较低。

现有技术中公开了一种钢管焊接装置，其公开号为：cn108436345a，申请日为：2018.5.3，其不足之处在于，其结构不能实现钢管角度调节，需要提前调节好，自动化程度较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种路灯底座辅助固定装置，实现可对路灯底座多角度调节，使得焊接更加方便，提高焊接精度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种路灯底座辅助固定装置，包括固定在底座上的机架，所述机架上经转轴安装有摇摆台，所述摇摆台上固定安装有主滑座，所述主滑座上滑动设置有一对支撑座，所述支撑座上安装有支撑轮，所述滑座的端部固定有支架，所述支架上安装有可上下移动的升降架，所述升降架的底部安装有压接座，压接座上安装有压轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型在焊接过程中，可根据需要跟随摇摆台摇摆，实现角度调整，从而使得焊接更加方便，提高焊接精度，配合机械手适用于自动化生产中。

为了使得钢管的固定更加方便，所述升降架经丝杆组件安装在支架上，支架内部安装有第一导轨，第一导轨上滑动设置有第一滑座，丝杆螺母固定在第一滑座上，所述升降架固定在丝杆螺母上，支架的顶部固定有升降电机，升降电机的与丝杆传动连接。

为了实现精确调节，所述升降架内部设置有第二导轨，第二导轨上滑动设置有第二滑座，第二滑座沿其水平方向的一侧连接有第二螺杆，第二螺杆穿过升降架端部设置，且螺纹连接在升降架端部，第二螺杆的端部固定有第二手轮。

为了进一步便于精确调节，所述第二滑座沿其竖直方向贯穿设置有第一螺杆，第一螺杆螺纹连接在第二滑座上，第一螺杆的底部连接在压接座上，第一螺杆的顶部安装有第一手轮，通过旋转第一手轮实现压接座的上下位移调节。

为了使得摇摆台摆动调节更加精确，所述机架上固定有摇摆电机，摇摆电机的输出轴经减速机与转轴传动连接。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型中局部结构示意图。

图3为本实用新型中局部结构剖视图。

图4为本实用新型使用状态图。

其中，1底座，2机架，3摇摆台，4主滑座，5a、5b支撑座，6a、6b支撑轮，7支架，8升降架，9压接座，10压轮，11升降电机，12丝杆螺母，13丝杆，14第一导轨，15第一滑座，16路灯底座，17第二导轨，18第二滑座，19第二螺杆，20第二手轮，21第一螺杆，22第一手轮。

具体实施方式

如图1-4所示的一种路灯底座辅助固定装置，包括固定在底座1上的机架2，机架2上经转轴安装有摇摆台3，机架2上固定有摇摆电机，摇摆电机的输出轴经减速机与转轴传动连接，摇摆台3上固定安装有主滑座4，主滑座4上滑动设置有一对支撑座5a、5b，支撑座5a、5b上安装有支撑轮6a、6b，主滑座4的端部固定有支架7，支架7上安装有可上下移动的升降架8，升降架8的底部安装有压接座9，压接座9上安装有压轮10，升降架8经丝杆13组件安装在支架7上，支架7内部安装有第一导轨14，第一导轨14上滑动设置有第一滑座15，丝杆螺母12固定在第一滑座15上，升降架8固定在丝杆螺母12上，支架7的顶部固定有升降电机11，升降电机11的与丝杆13传动连接，升降架8内部设置有第二导轨17，第二导轨17上滑动设置有第二滑座18，第二滑座18沿其水平方向的一侧连接有第二螺杆19，第二螺杆19穿过升降架8端部设置，且螺纹连接在升降架8端部，第二螺杆19的端部固定有第二手轮20，第二滑座18沿其竖直方向贯穿设置有第一螺杆21，第一螺杆21螺纹连接在第二滑座18上，第一螺杆21的底部连接在压接座9上，第一螺杆21的顶部安装有第一手轮22，通过旋转第一手轮22实现压接座9的上下位移调节，待焊接的路灯底座16设置在压轮10与支撑轮6a、6b之间。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种路灯底座辅助固定装置，其特征在于，包括固定在底座上的机架，所述机架上经转轴安装有摇摆台，所述摇摆台上固定安装有主滑座，所述主滑座上滑动设置有一对支撑座，所述支撑座上安装有支撑轮，所述主滑座的端部固定有支架，所述支架上安装有可上下移动的升降架，所述升降架的底部安装有压接座，压接座上安装有压轮。

2.根据权利要求1所述的一种路灯底座辅助固定装置，其特征在于，所述升降架经丝杆组件安装在支架上，支架内部安装有第一导轨，第一导轨上滑动设置有第一滑座，丝杆螺母固定在第一滑座上，所述升降架固定在丝杆螺母上，支架的顶部固定有升降电机，升降电机的与丝杆传动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种路灯底座辅助固定装置，其特征在于，所述升降架内部设置有第二导轨，第二导轨上滑动设置有第二滑座，第二滑座沿其水平方向的一侧连接有第二螺杆，第二螺杆穿过升降架端部设置，且螺纹连接在升降架端部，第二螺杆的端部固定有第二手轮。

4.根据权利要求3所述的一种路灯底座辅助固定装置，其特征在于，所述第二滑座沿其竖直方向贯穿设置有第一螺杆，第一螺杆螺纹连接在第二滑座上，第一螺杆的底部连接在压接座上，第一螺杆的顶部安装有第一手轮，通过旋转第一手轮实现压接座的上下位移调节。

5.根据权利要求1或2所述的一种路灯底座辅助固定装置，其特征在于，所述机架上固定有摇摆电机，摇摆电机的输出轴经减速机与转轴传动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种路灯底座辅助固定装置，包括固定在底座上的机架，机架上经转轴安装有摇摆台，摇摆台上固定安装有主滑座，主滑座上滑动设置有一对支撑座，支撑座上安装有支撑轮，滑座的端部固定有支架，支架上安装有可上下移动的升降架，升降架的底部安装有压接座，压接座上安装有压轮，本实用新型在焊接过程中，可根据需要跟随摇摆台摇摆，实现角度调整，从而使得焊接更加方便，提高焊接精度，配合机械手适用于路灯生产中。

技术研发人员：李永银
受保护的技术使用者：江苏品汇照明工程有限公司
技术研发日：2019.09.25
技术公布日：2020.06.05