本实用新型属于油缸安装技术领域，具体涉及一种用于油缸装配的卡簧压紧装置。
背景技术：
卡簧在油缸生产中起到密封作用，在油缸装配过程中，一般采用凿子施力将卡簧压入油缸轴的轴槽上，因卡簧较大，人工压入比较困难，劳动强度大，容易产生手部疲劳，劳动效率低下，且安装质量无法保证。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决在油缸装配过程中，卡簧的压入比较困难、人工操作劳动强度大、安装效率低下的技术问题，提供一种用于油缸装配的卡簧压紧装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种用于油缸装配的卡簧压紧装置，包括立柱、回转轴承、移动油缸、压紧油缸、横梁和滑套；
所述回转轴承设在立柱的上端，所述横梁设在回转轴承上并通过螺栓与回转轴承的轴座连接，所述滑套套设在横梁上，所述横梁上设有安装槽，所述移动油缸水平设置在横梁的安装槽中且移动油缸的固定端通过螺栓与滑套连接，所述压紧油缸竖直设置在横梁的安装槽中且压紧油缸的固定端通过螺栓与滑套连接。
进一步地，所述立柱的下端设有底座。
进一步地，所述横梁由槽钢制成。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型通过在立柱上设置回转轴承，在回转轴承上设置横梁，在横梁上设置滑套，并将移动油缸和压紧油缸固定在滑套上，通过移动油缸的运行可实现压紧油缸的前后移动，通过横梁的旋转可实现压紧油缸的左右移动，通过该装置可将卡簧牢固的压紧在油缸轴的轴槽上，省时省力，操作灵活，能够极大减轻工人的劳动强度，提高安装效率，并能保证油缸装配的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1-立柱、2-回转轴承、3-移动油缸、4-压紧油缸、5-横梁、6-滑套、7-底座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实施例所述的一种用于油缸装配的卡簧压紧装置，包括立柱1、回转轴承2、移动油缸3、压紧油缸4、横梁5和滑套6；
所述回转轴承2设在立柱1的上端，所述立柱1的下端设有底座7；所述横梁5设在回转轴承2上并通过螺栓与回转轴承2的轴座连接，所述滑套6套设在横梁5上，所述横梁5上设有安装槽，所述移动油缸3水平设置在横梁5的安装槽中且移动油缸3的固定端通过螺栓与滑套6连接，所述压紧油缸4竖直设置在横梁5的安装槽中且压紧油缸4的固定端通过螺栓与滑套6连接。
所述横梁5由槽钢制成。
1.一种用于油缸装配的卡簧压紧装置，其特征在于：包括立柱(1)、回转轴承(2)、移动油缸(3)、压紧油缸(4)、横梁(5)和滑套(6)；
所述回转轴承(2)设在立柱(1)的上端，所述横梁(5)设在回转轴承(2)上并通过螺栓与回转轴承(2)的轴座连接，所述滑套(6)套设在横梁(5)上，所述横梁(5)上设有安装槽，所述移动油缸(3)水平设置在横梁(5)的安装槽中且移动油缸(3)的固定端通过螺栓与滑套(6)连接，所述压紧油缸(4)竖直设置在横梁(5)的安装槽中且压紧油缸(4)的固定端通过螺栓与滑套(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于油缸装配的卡簧压紧装置，其特征在于：所述立柱(1)的下端设有底座(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于油缸装配的卡簧压紧装置，其特征在于：所述横梁(5)由槽钢制成。