一种数控车床用传动轴的制作方法

本实用新型涉及数控车床领域，具体为一种数控车床用传动轴。

背景技术：

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床是通过传动轴带动工件高速旋转并与切屑刀片接触，从而对工件的表面进行切屑；

当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床用传动轴，解决了当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴、第二传动轴之间设置有有一连接轴，所述连接轴的两端皆固定连接有一万向节，所述连接轴通过万向节与第一传动轴、第二传动轴固定连接，所述第二传动轴的周侧过盈配合有一轴套，所述轴套的周侧固定连接有一升降杆，所述升降杆的一端延伸入车床平台的内部并与其滑动连接，所述连接轴包括第一伸缩轴、第二伸缩轴，所述第一伸缩轴的一端开设有一延伸入其内部的限位孔，所述第二伸缩轴的一端固定连接有一与限位孔相配合的限位杆，所述第二伸缩轴通过相互配合的限位孔、限位杆与第一伸缩轴滑动连接。

优选的，所述升降杆延伸入车床平台一端的周侧固定连接有一齿条，所述齿条的周侧啮合有一齿轮，所述齿轮的一侧固定连接有一旋钮，所述旋钮的一端贯穿车床平台。

优选的，所述车床平台的上表面设置有一操作平台。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种数控车床用传动轴。具备以下有益效果：

（1）、该用于数控车床用传动轴，通过第二传动轴周侧套接有轴套，轴套通过升降杆与车床平台滑动连接的配合作用，使得可通过调节升降杆的高度来调节第二传动轴的高度，从而调节与第二传动轴连接的工件的位置，解决了当工件直径较大时，工件会抵住车床的操作平台，现有的传动轴位置固定，无法通过调整传动轴高度来调节工件的固定高度，从而无法对较大的工件进行加工的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型升降杆连接结构示意图；

图3为本实用新型第二传动杆结构示意图。

图中：1、第一传动轴；2、第二传动轴；3、连接轴；31、第一伸缩轴；311、限位孔；32、第二伸缩轴；321、限位杆；4、万向节；5、轴套；6、车床平台；7、操作平台；8、升降杆；81、齿条；9、旋钮；10、齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括第一传动轴1、第二传动轴2，第一传动轴1与车床电机连接，第二传动轴2的一端设置有固定连接机构，第二传动轴2通过固定连接机构与工件连接，车床电机带动第一传动轴1旋转、第二传动轴2旋转，使得工件高速旋转，第一传动轴1、第二传动轴2之间设置有有一连接轴3，连接轴3的两端皆固定连接有一万向节4，连接轴3通过万向节4与第一传动轴1、第二传动轴2固定连接，连接轴3通过万向节4与第一传动轴1、第二传动轴2连接，使得第二传动轴2调节高度时，万向节4能够带动连接轴3变化倾斜角度，并将第一传动轴1的旋转扭力传动给第二传动轴2，第二传动轴2的周侧过盈配合有一轴套5，第二传动轴2在轴套5内旋转，轴套5的周侧固定连接有一升降杆8，升降杆8带动第二传动轴2进行高度调节，升降杆8的一端延伸入车床平台6的内部并与其滑动连接，升降杆8延伸入车床平台6一端的周侧固定连接有一齿条81，齿条81的周侧啮合有一齿轮10，通过齿轮10、齿条81的配合带动升降杆8进行移动，齿轮10的一侧固定连接有一旋钮9，旋钮9的一端贯穿车床平台6，旋钮9控制齿轮10旋转，连接轴3包括第一伸缩轴31、第二伸缩轴32，第一伸缩轴31的一端开设有一延伸入其内部的限位孔311，第二伸缩轴32的一端固定连接有一与限位孔311相配合的限位杆321，第二伸缩轴32通过相互配合的限位孔311、限位杆321与第一伸缩轴31滑动连接，第二传动轴2在高度调节时会对连接轴3进行拉伸，拉伸时连接轴3通过限位孔311、限位杆321的配合进行相应的伸长，车床平台6的上表面设置有一操作平台7，工件的切屑在操作平台7的上方进行完成。

使用时，只需根据待加工工件的大小与直径旋转旋钮9，旋钮9旋转，旋钮9带动齿轮10旋转，通过相互配合的齿轮10、齿条81控制升降杆8进行上升，升降杆8上升时通过轴套5调节第二传动轴2的高度即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种数控车床用传动轴，其特征在于：包括第一传动轴（1）、第二传动轴（2）；

所述第一传动轴（1）、第二传动轴（2）之间设置有有一连接轴（3），所述连接轴（3）的两端皆固定连接有一万向节（4），所述连接轴（3）通过万向节（4）与第一传动轴（1）、第二传动轴（2）固定连接；

所述第二传动轴（2）的周侧过盈配合有一轴套（5），所述轴套（5）的周侧固定连接有一升降杆（8），所述升降杆（8）的一端延伸入车床平台（6）的内部并与其滑动连接；

所述连接轴（3）包括第一伸缩轴（31）、第二伸缩轴（32），所述第一伸缩轴（31）的一端开设有一延伸入其内部的限位孔（311），所述第二伸缩轴（32）的一端固定连接有一与限位孔（311）相配合的限位杆（321），所述第二伸缩轴（32）通过相互配合的限位孔（311）、限位杆（321）与第一伸缩轴（31）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用传动轴，其特征在于：所述升降杆（8）延伸入车床平台（6）一端的周侧固定连接有一齿条（81），所述齿条（81）的周侧啮合有一齿轮（10），所述齿轮（10）的一侧固定连接有一旋钮（9），所述旋钮（9）的一端贯穿车床平台（6）。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用传动轴，其特征在于：所述车床平台（6）的上表面设置有一操作平台（7）。

技术总结
本实用新型公开了一种数控车床用传动轴，涉及数控车床领域，包括第一传动轴、第二传动轴，所述第一传动轴、第二传动轴之间设置有有一连接轴，所述连接轴的两端皆固定连接有一万向节，所述连接轴通过万向节与第一传动轴、第二传动轴固定连接，所述第二传动轴的周侧过盈配合有一轴套，所述轴套的周侧固定连接有一升降杆，所述升降杆的一端延伸入车床平台的内部并与其滑动连接，所述第二传动轴包括第一伸缩轴、第二伸缩轴，所述第一伸缩轴的一端开设有一延伸入其内部的限位孔，所述第二伸缩轴的一端固定连接有一与限位孔相配合的限位杆。该用于数控车床用传动轴，解决了车床无法对较大的工件进行加工的问题。

技术研发人员：汪源;蒋彦涛
受保护的技术使用者：深圳市宏达瑞精密五金有限公司
技术研发日：2019.11.22
技术公布日：2020.07.03