一种自行车轮毂的气动装夹盘的制作方法

本发明涉及夹具技术领域，特别涉及一种自行车轮毂的气动装夹盘。

背景技术：

在自行车轮毂的生产加工中，通过卧式车床车削轮毂轴孔，再通过轮毂轴孔定位车削轮毂的外周对轮毂完成粗加工。

而现有的车削轮毂外周装夹定位，是将轮毂毛坯的轴孔套在车床装夹盘中心的主轴上，通过人工拧螺丝的方式将压块压紧轮毂毛坯完成装夹，由于是通过人工拧螺丝的方式对轮毂进行夹紧固定，导致每一个压块对轮毂的夹紧力不一致，容易导致轮毂变形，影响产品品质，并且这种手动将轮毂装夹的方式费时费力，导致加工效率低。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种能够快速对轮毂进行装夹，有助于提高加工效率和保证产品品质的自行车轮毂的气动装夹盘。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种自行车轮毂的气动装夹盘，包括：主轴，所述主轴一端的轴向中心设有气路通道，所述主轴一端设有旋转接头，所述旋转接头一端插入所述气路通道内；安装座，所述安装座的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接，所述安装座一端连接有夹盘；所述夹盘的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接，所述夹盘上设有若干个环绕所述夹盘中心设置的旋转气缸，所述旋转气缸的输出端设有顶杆夹头，所述旋转气缸上设有进气口，所述进气口上设有穿过所述夹盘内部与所述气路通道相连的进气通道。

进一步地，所述夹盘内部为空心结构，所述夹盘一端的轴向中心设有安装凹槽。

进一步地，所述夹盘上环绕设有若干个气缸安装孔，所述气缸安装孔至少设有三个。

进一步地，所述夹盘上环绕设有若干个气管连接孔，所述气管连接孔至少设有三个。

进一步地，所述旋转气缸上位于所述夹盘内部设有排气口，所述夹盘外周侧设有若干个排气孔，所述排气口与所述排气孔之间连接有排气通道。

进一步地，所述排气口至少设有三个。

进一步地，所述主轴上靠近所述旋转接头一侧设有主轴齿轮。

进一步地，所述旋转接头一端通过气管连接有气泵。

进一步地，所述顶杆夹头一端设有垫块。

本发明的有益效果：主轴一端的轴向中心设有气路通道，旋转接头一端插入气路通道内并连接气泵，夹盘的轴向中心套设在主轴上与主轴固定连接，夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸，旋转气缸上的进气口连接有夹盘内部与气路通道相连的进气通道，通过气动的方式驱动旋转气缸带动顶杆夹头将自行车轮毂在夹盘上进行紧固装夹，使得对轮毂的夹紧力一致，实现对轮毂的快速装夹，有助于提高产品质量和加工效率，便于生产加工。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中夹盘的俯视结构示意图。

图中，10-主轴；11-气路通道；12-旋转接头；13-主轴齿轮；20-安装座；30-夹盘；301-安装凹槽；302-气缸安装孔；303-气管连接孔；31-旋转气缸；32-顶杆夹头；321-垫块；33-进气口；34-进气通道；35-排气口；36-排气通道；37-排气孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和图2所示，一种自行车轮毂的气动装夹盘，包括主轴10、安装座20和夹盘。其中，主轴10为车床的转动轴，在主轴10一端的轴向中心设有气路通道11，主轴10一端设有旋转接头12，旋转接头12一端插入气路通道11内，旋转接头12一端通过气管连接有气泵(未视出)。另外，在主轴10上靠近旋转接头12一侧设有主轴齿轮13，该主轴齿轮13用于与车床的驱动电机通过齿轮啮合连接，带动主轴10转动。

安装座20的轴向中心套设在主轴10上与主轴10固定连接，安装座20一端连接有夹盘，夹盘的轴向中心套设在主轴10上与主轴10固定连接，夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸31，旋转气缸31的输出端设有顶杆夹头32，顶杆夹头32一端设有垫块321，能在气动夹持时对轮毂进行有效的保护，避免压坏轮毂。

旋转气缸31上设有进气口33，进气口33上设有穿过夹盘内部与气路通道11相连的进气通道34。通过气泵(未视出)将高压气从旋转接头12进入，依次通过气路通道11和进气通道34进入旋转气缸31内部，带动顶杆夹头32对夹盘上的轮毂进行压紧装夹，使得每一个顶杆夹头32对轮毂的夹紧力一致，避免出现因人工装夹时夹紧力不一致而出现产品变形，影响产品品质的现象发生，实现对轮毂的快速装夹，有助于提高产品质量和加工效率，便于生产加工。

在本实施例中，夹盘内部为空心结构，便于对夹盘进行改造加工，以及便于对旋转气缸31的安装以及对进气通道34的合理设置，夹盘一端的轴向中心设有安装凹槽301，该安装凹槽301用于在对轮毂装夹时将轮毂的轴套卡设在安装凹槽301内固定，便于旋转气缸31带动顶杆夹头32对轮毂进行装夹。

在本实施例中，夹盘上环绕设有若干个气缸安装孔302，气缸安装孔302至少设有三个，由于一些轮毂与辐条为一体成型结构，设有多个气缸安装孔302是为了便于避开辐条位置，助于旋转气缸31带动顶杆夹头32对轮毂进行有效装夹。

在本实施例中，夹盘上环绕设有若干个气管连接孔303，气管连接孔303至少设有三个，由于气缸安装孔302设有多个，为了配合旋转气缸31调整了安装位置，相应的，气管连接孔303也应对应气缸安装孔302的位置进行开设。

在本实施例中，旋转气缸31上位于夹盘内部设有排气口35，夹盘外周侧设有若干个排气孔37，排气口35与排气孔37之间连接有排气通道36，以便于旋转气缸31能够正常运行。相对应的，排气口35对应旋转气缸31的数量设置，排气口35至少设有三个。

本发明的有益效果：主轴的轴向中心设有气路通道，旋转接头一端插入气路通道内并连接气泵，夹盘的轴向中心套设在主轴上与主轴固定连接，夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸，旋转气缸上的进气口连接有夹盘内部与气路通道相连的进气通道，通过气动的方式驱动旋转气缸带动顶杆夹头将自行车轮毂在夹盘上进行紧固装夹，使得对轮毂的夹紧力一致，实现对轮毂的快速装夹，有助于提高产品质量和加工效率，便于生产加工。

以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

技术特征：

1.一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，包括：

主轴，所述主轴一端的轴向中心设有气路通道，所述主轴一端设有旋转接头，所述旋转接头一端插入所述气路通道内；

安装座，所述安装座的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接，所述安装座一端连接有夹盘；

所述夹盘的轴向中心套设在所述主轴上与所述主轴固定连接，所述夹盘上设有若干个环绕所述夹盘中心设置的旋转气缸，所述旋转气缸的输出端设有顶杆夹头，所述旋转气缸上设有进气口，所述进气口上设有穿过所述夹盘内部与所述气路通道相连的进气通道。

2.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述夹盘内部为空心结构，所述夹盘一端的轴向中心设有安装凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述夹盘上环绕设有若干个气缸安装孔，所述气缸安装孔至少设有三个。

4.根据权利要求3所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述夹盘上环绕设有若干个气管连接孔，所述气管连接孔至少设有三个。

5.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述旋转气缸上位于所述夹盘内部设有排气口，所述夹盘外周侧设有若干个排气孔，所述排气口与所述排气孔之间连接有排气通道。

6.根据权利要求5所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述排气口至少设有三个。

7.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述主轴上靠近所述旋转接头一侧设有主轴齿轮。

8.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述旋转接头一端通过气管连接有气泵。

9.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂的气动装夹盘，其特征在于，所述顶杆夹头一端设有垫块。

技术总结
本发明公开了一种自行车轮毂的气动装夹盘，包括：主轴，主轴一端的轴向中心设有气路通道，主轴一端设有旋转接头；安装座套设在主轴上，夹盘套设在主轴，夹盘上设有旋转气缸，旋转气缸的输出端设有顶杆夹头。本发明的有益效果：主轴一端的轴向中心设有气路通道，旋转接头一端插入气路通道内并连接气泵，夹盘的轴向中心套设在主轴上与主轴固定连接，夹盘上设有若干个环绕夹盘中心设置的旋转气缸，旋转气缸上的进气口连接有夹盘内部与气路通道相连的进气通道，通过气动的方式驱动旋转气缸带动顶杆夹头将自行车轮毂在夹盘上进行紧固装夹，使得对轮毂的夹紧力一致，实现对轮毂的快速装夹，有助于提高产品质量和加工效率，便于生产加工。

技术研发人员：谭阳春
受保护的技术使用者：佛山镁利好自行车配件有限公司
技术研发日：2020.05.09
技术公布日：2020.08.11