一种钣金件胀型工装的制作方法

1.本实用新型涉及钣金技术领域，具体为一种钣金件胀型工装。


背景技术：

2.随着航天航空工业的大力发展，加工生产中很多钣金件采用胀型成形来满足所需曲面的零件。胀型可通过设计不同直径的胀型快来实现多种不同直径的零件成形。胀型在钣金成形中较为常用的方式，广泛应用于航空航天工业等行业中。
3.现有技术的缺点是胀型块一般为四块分布式，对于“u形槽”这种回转体钣金件胀型块装配时将会和零件产生干涉，无法使得胀型块和零件型面贴合，造成“u”型槽回转体钣金尺寸和曲面结构不合格，导致零件损坏，费时费力，降低生产效率，增加生产成本。因此，我们提出一种钣金件胀型工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钣金件胀型工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.设计一种钣金件胀型工装，包括工装，所述工装外圈设有胀型块，所述胀型块内部连接有膨胀节块，所述膨胀节块内部安装有胀型孔，所述工装底部设有底座，所述底座顶部连接有安装槽，所述安装槽顶部安装有台面，位于所述台面底部两侧均连接有支撑板，远离所述台面一侧的支撑板侧壁上均设有伸缩杆，所述伸缩杆的端头安装有第一滑块，靠近所述台面一侧的伸缩杆端头连接有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的顶部安装有限位块；
7.所述底座两侧顶部均连接有竖杆，所述竖杆顶部安装有横梁，所述横梁底部通过安装支架设有液压缸，所述液压缸的伸缩端端头连接有“凸”型压模。
8.优选的，所述胀型块为五个，所述膨胀节块为四个。
9.优选的，所述伸缩杆上面均安装有弹簧。
10.优选的，所述工装与台面之间的连接处设有零件。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该钣金件胀型工装，通过设置胀型块、膨胀节块、胀型孔，能够分体式贴合“u型槽”回转体，使得贴合更加容易便捷，有效防止干涉，达到避免工装对零件干涉的效果；通过设置液压缸、“凸”型压模，能够在液压缸向下驱动下，“凸”型压模向下压，达到提供压力和张力的效果；通过设置伸缩杆、弹簧、限位块，能够为“u型槽”回转体的边缘提供支撑，达到防止“u型槽”回转体的边缘变形损坏的效果，使得该钣金件胀型工装，安装定位方便快捷，有效避免了干涉现象，钣金成型效果好，提高零件合格率，提高生产效率，降低生产成本。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种钣金件胀型工装的工装结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种钣金件胀型工装的压模结构示意图。
14.图中：工装1、胀型块2、膨胀节块3、胀型孔4、底座5、安装槽6、台面7、支撑板8、伸缩杆9、第一滑块10、第二滑块11、弹簧12、限位块13、竖杆14、横梁15、安装支架16、液压缸17、“凸”型压模18、零件19。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种钣金件胀型工装，包括工装1，工装1外圈设有胀型块2，胀型块2内部连接有膨胀节块3，胀型块2与膨胀节块为活动连接，膨胀节块3内部安装有胀型孔4，工装1底部设有底座5，底座5顶部连接有安装槽6，安装槽6顶部安装有台面7，位于台面7底部两侧均连接有支撑板8，远离台面7一侧的支撑板8侧壁上均设有伸缩杆9，伸缩杆9的端头安装有第一滑块10，靠近台面7一侧的伸缩杆9端头连接有第二滑块11，第一滑块10和第二滑块11的顶部安装有限位块13，第一滑块10和第二滑块11能支撑限位块13，防止“u型槽”回转体边缘变形。
17.底座5两侧顶部均连接有竖杆14，竖杆14顶部安装有横梁15，横梁15 底部通过安装支架16设有液压缸17，液压缸17外接有油泵和控制开关，通过控制开关，控制液压缸17的升降。液压缸17的伸缩端端头连接有“凸”型压模18。
18.具体的，该钣金件胀型工装在使用过程中，首先将零件19放置在台面7 和限位块13上面，再将工装1压在零件19上面，再调整胀型块2，将五个外层胀型块2紧紧贴合在零件19的边缘，再将内层的四块膨胀节块3放置在零件19的中间位置，然后通过液压缸17的控制开关，控制液压缸17的伸缩端缓慢向下移动，伴随着“凸”型压模18同时向下移动，“凸”型压模18底部的孔径小于胀型孔4的直径，但“凸”型压模18顶部的孔径大于胀型孔4的直径，随着“凸”型压模18向下移动，逐渐胀开膨胀节块3，膨胀节块3再挤压胀型块2，从而将零件19钣金胀型到所需要的曲面结构和尺寸，最后钣金胀型完成后，通过液压缸17的控制开关，升起“凸”型压模18，取下工装 1，再将零件19取下即可。
19.进一步的说，胀型块2为五个，膨胀节块3为四个。
20.进一步的说，伸缩杆9上面均安装有弹簧12，弹簧12的张力和复原力便于限位块13复位到原始位置。
21.进一步的说，工装1与台面7之间的连接处设有零件19。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种钣金件胀型工装，包括工装(1)，其特征在于：所述工装(1)外圈设有胀型块(2)，所述胀型块(2)内部连接有膨胀节块(3)，所述膨胀节块(3)内部安装有胀型孔(4)，所述工装(1)底部设有底座(5)，所述底座(5)顶部连接有安装槽(6)，所述安装槽(6)顶部安装有台面(7)，位于所述台面(7)底部两侧均连接有支撑板(8)，远离所述台面(7)一侧的支撑板(8)侧壁上均设有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的端头安装有第一滑块(10)，靠近所述台面(7)一侧的伸缩杆(9)端头连接有第二滑块(11)，所述第一滑块(10)和第二滑块(11)的顶部安装有限位块(13)；所述底座(5)两侧顶部均连接有竖杆(14)，所述竖杆(14)顶部安装有横梁(15)，所述横梁(15)底部通过安装支架(16)设有液压缸(17)，所述液压缸(17)的伸缩端端头连接有“凸”型压模(18)。2.根据权利要求1所述的一种钣金件胀型工装，其特征在于：所述胀型块(2)为五个，所述膨胀节块(3)为四个。3.根据权利要求1所述的一种钣金件胀型工装，其特征在于：所述伸缩杆(9)上面均安装有弹簧(12)。4.根据权利要求1所述的一种钣金件胀型工装，其特征在于：所述工装(1)与台面(7)之间的连接处设有零件(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种钣金件胀型工装，包括工装，工装外圈设有胀型块，胀型块内部连接有膨胀节块，膨胀节块内部安装有胀型孔，工装底部设有底座，底座顶部连接有安装槽，安装槽顶部安装有台面，位于台面底部两侧均连接有支撑板，远离台面一侧的支撑板侧壁上均设有伸缩杆，伸缩杆的端头安装有第一滑块，靠近台面一侧的伸缩杆端头连接有第二滑块；底座两侧顶部均连接有竖杆，竖杆顶部安装有横梁，横梁底部通过安装支架设有液压缸，液压缸的伸缩端端头连接有“凸”型压模。使得该钣金件胀型工装，安装定位方便快捷，有效避免了干涉现象，钣金成型效果好，提高零件合格率，提高生产效率，降低生产成本。生产成本。生产成本。


技术研发人员：邱津祺
受保护的技术使用者：成立航空技术（成都）有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/11/30