一种排气系统端盖复合成型冲压装置的制作方法

1.本实用新型涉及成型冲压装置领域。更具体地说，本实用新型涉及一种排气系统端盖复合成型冲压装置。


背景技术：

2.一般汽车排气系统消声器包的两端都由消声器端盖封口，这种端盖通常都是外部有压碟法兰边，中间有翻孔(用于排气管装配)，中部会有成型凸台。从常规零件冲压工艺上来分析，通常的工艺是拉延
→
切边冲孔
→
翻孔压碟，需要分三步进行，冲压工序麻烦，制造成本及模具成本都较高。


技术实现要素：

3.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：
4.上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；
5.翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；
6.翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板。
7.根据本实用新型的一优选实施方案，所述上模板底部依次设置上夹板和上模座，所述下模板底部依次设置下夹板和下模座。
8.根据本实用新型的一优选实施方案，所述上夹板向下连接导柱，所述下夹板在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱伸入。
9.根据本实用新型的一优选实施方案，所述下模座下方还设置下底板，二者之间通过垫脚实现架设。
10.根据本实用新型的一优选实施方案，氮气弹簧一端设置于所述下底板上，另一端连接于所述下模座。
11.根据本实用新型的一优选实施方案，所述翻孔凹模镶块顶部还连接有翻孔退料装置，其为弹性结构。
12.根据本实用新型的一优选实施方案，所述垫脚与所述下模板、所述下夹板之间分别采用螺栓连接。
13.根据本实用新型的一优选实施方案，所述翻孔凹模镶块的竖向中心线、所述翻孔退料装置的竖向中心线与所述翻孔冲头同轴。
14.本实用新型至少包括以下有益效果：本端盖冲压装置是采用将向下拉延，向上翻孔，向下压碟这三个成型冲压过程进行整合，集中在一套模具上一次完成。可减少端盖冲压工序，降低制造成本及模具成本。
15.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
16.图1为本实用新型中排气系统端盖复合成型冲压装置的结构示意图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
18.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
19.本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
20.可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
21.如图1所示，本实用新型的一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：
22.上模板1和下模板2，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板1向所述下模板2靠近；
23.翻孔凹模镶块3，其连接于所述上模板1下方，所述翻孔凹模镶块3底部具有成型腔；
24.翻孔冲头4，其连接于所述翻孔凹模镶块3底部的成型腔内，朝向所述下模板2。
25.所述上模板1底部依次设置上夹板5和上模座13，所述下模板2底部依次设置下夹板6和下模座1，氮气弹簧10一端设置于所述下底板8上，另一端连接于所述下模座12。
26.上述实施方案中，利用推动机构推动所述上模板1上行至顶点，将待冲压成型的料片放置在所述下模板2上，再推动所述上模板1向下运动，此处所述推动机构可以为液压杆，或者其他动力推动设备，直至所述上模板1和所述下模板2接触，料片在上模板1、下模板2、翻孔凹模镶块3、翻孔冲头4、氮气弹簧10的共同作用下发生了拉延、翻孔、压碟的金属变形，所述翻孔凹模镶块3内的成型腔的内部形状与最终成型上的凸台和压碟法兰边相适配。
27.实际施工时，必须采用一定手段对所述上模板1和所述下模板2进行支撑和固定，因此进行了以下设计，所述上模板1底部依次设置上夹板5和上模座13，所述上夹板5和所述上模板1之间采用螺栓连接，所述下模板2底部依次设置下夹板6和下模座1，所述下夹板6和所述下模板2之间采用螺栓连接。
28.另一实施方案中，为了保证冲压过程中的精准，避免上模板和下模板在冲压过程中存在偏差，对不准，在所述上夹板5向下连接导柱7，所述下夹板6在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱7伸入，这样可以保证冲压过程中，所述导柱7伸入所述下夹板6的导向
腔内，实现精准导向。
29.另一实施方案中，所述下夹板6底部设置下模座12，所述下模座12下方还设置下底板8，二者之间通过垫脚9实现架设支撑，保持稳定性。
30.另一实施方案中，所述翻孔凹模镶块3顶部还连接有翻孔退料装置11，其为弹性结构，在冲压过程完成后，上模板2向上移动至最大值时，翻孔退料装置11被压缩，积累一定的弹性是能，此时将对端盖施以向下的力，促使端盖离开上成型模内腔，完成脱料过程。
31.另一实施方案中，所述垫脚9与所述下模板2、所述下夹板6之间分别采用螺栓连接，连接稳固，而且易于操作。
32.另一实施方案中，所述翻孔凹模镶块3的竖向中心线、所述翻孔退料装置4的竖向中心线与所述翻孔冲头4同轴，可以保证整个过程的稳固进行，避免发生倾斜。
33.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。


技术特征：
1.一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，其特征在于，包括：上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板。2.根据权利要求1所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述上模板底部依次设置上夹板和上模座，所述下模板底部依次设置下夹板和下模座。3.根据权利要求2所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述上夹板向下连接导柱，所述下夹板在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱伸入。4.根据权利要求3所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述下模座下方还设置下底板，二者之间通过垫脚实现架设。5.根据权利要求4所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，氮气弹簧一端设置于所述下底板上，另一端连接于所述下模座。6.根据权利要求1所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述翻孔凹模镶块顶部还连接有翻孔退料装置，其为弹性结构。7.根据权利要求5所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述垫脚与所述下模板、所述下夹板之间分别采用螺栓连接。8.根据权利要求6所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述翻孔凹模镶块的竖向中心线、所述翻孔退料装置的竖向中心线与所述翻孔冲头同轴。

技术总结
本实用新型公开了一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板，本端盖冲压装置是采用将向下拉延，向上翻孔，向下压碟这三个成型冲压过程进行整合，集中在一套模具上一次完成。可减少端盖冲压工序，降低制造成本及模具成本。降低制造成本及模具成本。降低制造成本及模具成本。


技术研发人员：彭亮 郝学志
受保护的技术使用者：武汉巨迪金属管业有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/11/30