1.本实用新型涉及发动机配件加工设备技术领域，尤其涉及一种发动机汽缸头加工用固定工装。
背景技术：
2.发动机汽缸头的加工过程包括：毛坯浇筑、抛丸、铣加工、钻孔、攻丝等，为保证加工精度，需要在加工前通过工装对发动机汽缸头进行夹持固定。
3.不同的发动机汽缸头需要夹持的面积不同，体积较大的发动机汽缸头可夹持的面积大于体积较小的发动机汽缸头的可夹持面积，为保证发动机汽缸头夹持的稳定性，通常会保证尽量大的夹持面积，而现有的工装在使用时其夹持面积固定，当对小体积的发动机汽缸头进行夹持时，夹持部位无法完全接触，导致受力不均匀，进而在加工时会产生滑动，最终无法保证产品的质量。
技术实现要素：
4.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种发动机汽缸头加工用固定工装，其解决了现有技术中存在的工装无法对不同尺寸的发动机汽缸头进行有效夹持的问题。
5.根据本实用新型的实施例，一种发动机汽缸头加工用固定工装，包括底板和固定设置于底板顶部的夹持组件，夹持组件包括固定设置底板顶部一端的安装架和竖直设置于安装架上的支撑轴，支撑轴顶端水平固定连接有连接板，连接板的一端水平固定连接有安装板；夹持组件还包括压板和竖直固定连接在压板顶部两端的导向杆，导向杆的顶端穿过安装板，压板顶部中间固定设置有连接座，连接座内通过轴承竖直转动安装有升降杆，升降杆中部螺纹配合安装在安装板上，压板的底部开设有安装槽，安装槽内水平滑动安装有压块。
6.优选的，所述支撑轴通过轴承竖直转动安装在所述安装架上，所述支撑轴的底端固定连接有第二齿轮，所述安装架内水平转动安装有调节轴，调节轴上固定连接有第一齿轮，第一齿轮和第二齿轮为相互啮合的斜齿轮，所述安装架上固定安装有控制电机，控制电机的输出轴与调节轴的一端同轴固定连接。
7.优选的，所述升降杆的顶端水平固定连接有转动把。
8.优选的，所述连接板成等腰梯形，所述连接板与所述安装板连接侧面的长度大于所述连接板远离所述安装板的侧面的长度，所述连接板远离所述安装板的一端倒圆角。
9.优选的，所述底板顶部的两端径向对称设置有两个所述夹持组件。
10.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
11.待加工的发动机汽缸头放置于底板上，人工转动升降杆，使得压板竖直向下移动，由于导向杆的导向，压板移动更稳定，对发动机汽缸头进行夹持，当发动机汽缸头体积较大时，适用压板直接夹持，当发动机汽缸头体积较小时，适用压块进行夹持，可调节压块在安
装槽内滑动，对发动机汽缸头最适于夹持的部位进行夹持，同时压块可拆卸更换，可更换底面面积不同的压块对不同尺寸的发动机汽缸头进行夹持，综上，实现了不同尺寸的发动机汽缸头的稳定夹持。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例的主视图。
13.图2为本实用新型实施例中压板的结构示意图。
14.图3为本实用新型实施例中连接板的俯视图。
15.上述附图中：1、底板；2、安装架；3、支撑轴；4、连接板；5、安装板；6、导向杆；7、升降杆；8、压板；9、连接座；10、安装槽；11、压块；12、转动把；13、调节轴；14、第一齿轮；15、第二齿轮。
具体实施方式
16.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
17.如图1-2所示，为实现不同尺寸的发动机汽缸头的有效夹持，本实用新型实施例提出了一种发动机汽缸头加工用固定工装，包括底板1和固定设置于底板1顶部的夹持组件，夹持组件包括固定设置底板1顶部一端的安装架2和竖直设置于安装架2上的支撑轴3，支撑轴3顶端水平固定连接有连接板4，连接板4的一端水平固定连接有安装板5；夹持组件还包括压板8和竖直固定连接在压板8顶部两端的导向杆6，导向杆6的顶端穿过安装板5，压板8顶部中间固定设置有连接座9，连接座9内通过轴承竖直转动安装有升降杆7，升降杆7中部螺纹配合安装在安装板5上，压板8的底部开设有安装槽10，安装槽10内水平滑动安装有压块11。
18.安装架2包括两块竖直固定于底板1顶部的竖直板和水平固定连接于两竖直板顶部的水平板，将待加工的发动机汽缸头放置于底板1上，人工转动升降杆7，使得压板8向下移动，两个导向杆6对压板8进行导向，使得压板8保持水平状态，同时压板8移动更稳定；根据待加工的发动机汽缸头的尺寸和夹持位置，当待加工的发动机汽缸头的尺寸较大时，通过压板8直接进行夹持，当待加工的发动机汽缸头的尺寸较小时，通过在压板8底部的安装槽10内安装压块11，通过压块11进行夹持，根据可夹持面积的大小，选择不同底面积的压块11进行夹持，即实现不同尺寸发动机汽缸头的有效夹持，完成加工后人工转动升降杆7，使得压板8向上移动，即可将发动机汽缸头取出。
19.如图1-2所示，为便于发动机汽缸头的放置和移动，所述支撑轴3通过轴承竖直转动安装在所述安装架2上，所述支撑轴3的底端固定连接有第二齿轮15，所述安装架2内水平转动安装有调节轴13，调节轴13上固定连接有第一齿轮14，第一齿轮14和第二齿轮15为相互啮合的斜齿轮，所述安装架2上固定安装有控制电机，控制电机的输出轴与调节轴13的一端同轴固定连接。通过电机带动调节轴13转动，调节轴13带动第一齿轮14转动，第一齿轮14带动于其啮合的第二齿轮15转动，实现支撑轴3的转动，进而带动压板8转动，便于将待加工的发动机汽缸头放置于底板1上或者将已加工的发动机汽缸头从底板1上移出。
20.如图1-2所示，为便于人工转动升降杆7，所述升降杆7的顶端水平固定连接有转动把12。
21.如图1-3所示，为提高连接板4与安装板5连接的稳定性，所述连接板4成等腰梯形，所述连接板4与所述安装板5连接侧面的长度大于所述连接板4远离所述安装板5的侧面的长度，所述连接板4远离所述安装板5的一端倒圆角。
22.如图1所示，为进一步提高对待加工的发动机汽缸头夹持的稳定性，所述底板1顶部的两端径向对称设置有两个所述夹持组件。通过两个夹持组件对待加工的发动机汽缸头的两端进行对称夹持，提高加工的稳定性。
23.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种发动机汽缸头加工用固定工装，其特征在于：包括底板(1)和固定设置于底板(1)顶部的夹持组件，夹持组件包括固定设置底板(1)顶部一端的安装架(2)和竖直设置于安装架(2)上的支撑轴(3)，支撑轴(3)顶端水平固定连接有连接板(4)，连接板(4)的一端水平固定连接有安装板(5)；夹持组件还包括压板(8)和竖直固定连接在压板(8)顶部两端的导向杆(6)，导向杆(6)的顶端穿过安装板(5)，压板(8)顶部中间固定设置有连接座(9)，连接座(9)内通过轴承竖直转动安装有升降杆(7)，升降杆(7)中部螺纹配合安装在安装板(5)上，压板(8)的底部开设有安装槽(10)，安装槽(10)内水平滑动安装有压块(11)。2.如权利要求1所述的一种发动机汽缸头加工用固定工装，其特征在于：所述支撑轴(3)通过轴承竖直转动安装在所述安装架(2)上，所述支撑轴(3)的底端固定连接有第二齿轮(15)，所述安装架(2)内水平转动安装有调节轴(13)，调节轴(13)上固定连接有第一齿轮(14)，第一齿轮(14)和第二齿轮(15)为相互啮合的斜齿轮，所述安装架(2)上固定安装有控制电机，控制电机的输出轴与调节轴(13)的一端同轴固定连接。3.如权利要求1所述的一种发动机汽缸头加工用固定工装，其特征在于：所述升降杆(7)的顶端水平固定连接有转动把(12)。4.如权利要求1所述的一种发动机汽缸头加工用固定工装，其特征在于：所述连接板(4)成等腰梯形，所述连接板(4)与所述安装板(5)连接侧面的长度大于所述连接板(4)远离所述安装板(5)的侧面的长度，所述连接板(4)远离所述安装板(5)的一端倒圆角。5.如权利要求1所述的一种发动机汽缸头加工用固定工装，其特征在于：所述底板(1)顶部的两端径向对称设置有两个所述夹持组件。
技术总结
本实用新型提供了一种发动机汽缸头加工用固定工装，包括底板和固定设置于底板顶部的夹持组件，夹持组件包括固定设置底板顶部一端的安装架和竖直设置于安装架上的支撑轴，支撑轴顶端水平固定连接有连接板，连接板的一端水平固定连接有安装板；夹持组件还包括压板和竖直固定连接在压板顶部两端的导向杆，导向杆的顶端穿过安装板，压板顶部中间固定设置有连接座，连接座内通过轴承竖直转动安装有升降杆，升降杆中部螺纹配合安装在安装板上，压板的底部开设有安装槽，安装槽内水平滑动安装有压块。本实用新型解决了现有技术中存在的工装无法对不同尺寸的发动机汽缸头进行有效夹持的问题，产生了不同尺寸的发动机汽缸头的稳定夹持的效果。持的效果。持的效果。
技术研发人员：史世雄
受保护的技术使用者：四川英明机械工业有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/3/4