一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装的制作方法

文档序号:29592354发布日期:2022-04-09 09:46阅读:146来源:国知局
一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装的制作方法

1.本实用新型涉及互感器生产设备技术领域,特别是一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装。


背景技术:

2.互感器又称为仪用变压器,它能将高电压变成低电压、大电流变成小电流,用于量测或保护系统,以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。互感器在生产过程中需要将电路板焊接在半成品的互感器上,而现有的焊接方式大多是人工手动焊接,互感器和电路板之间都是通过人工手持的方式来固定的,固定不够稳定,容易出现偏差,而且焊接效率不高。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装,用于解决现有技术在生产互感器时,电路板的固定方式稳定性和精确性较差,从而导致电路板焊接的精度和效率较低的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装,包括两个平行设置的安装架,安装架的底部固定连接有连接板,两个安装架的内侧壁上均安装有传送带,两个传送带之间设置有限位装置,限位装置的一侧设置有顶升板,顶升板的底部设置有顶升气缸,顶升气缸的底部固定连接在连接板上,顶升气缸的活塞端竖直向上设置且固定连接在顶升板的底部;顶升板的两侧对应设置有夹持装置,夹持装置的两侧分别设置有压紧气缸,压紧气缸的活塞端均固定连接有压紧板,压紧板之间固定连接有用于压紧电路板的压紧杆。
5.可选地,夹持装置包括夹持板和夹持气缸,夹持板固定连接在顶升板一侧的安装架上,夹持气缸设置在顶升板另一侧的安装架上,夹持板与夹持气缸相对设置。
6.可选地,夹持气缸的活塞端设置有定位块,夹持板上也设置有定位块。
7.可选地,压紧气缸有四个,其中两个压紧气缸设置在夹持气缸两侧,另外两个气缸设置在夹持板两侧,四个压紧气缸呈矩形布置。
8.可选地,限位装置包括限位气缸,限位气缸的底部固定连接在连接板上,限位气缸的活塞端竖直向上设置,限位气缸的活塞端固定连接有限位板,限位板的顶部铰接有限位块。
9.本实用新型的互感器工装板及电路板的夹持固定工装具有以下优点:
10.(1)传送带能够将工装板输送至限位装置处,限位装置对工装板进行限位,然后顶升板向上移动,压紧板向下移动,将电路板固定在工装板内的互感器上,工装板的定位精确,电路板的压紧牢固,而且整个固定过程为自动化动作,无需人员操作,降低了劳动强度,提高了生产效率和生产质量。
11.(2)夹持板和夹持气缸上的定位块能够对工装板的位置进行微调,使工装板的定
位更加精确。
12.(3)矩形布置的压紧气缸能够使压紧杆对电路板的压力更加均匀。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图2是本实用新型工作的状态示意图。
15.图3是工装板的结构示意图。
16.图4是限位装置的结构示意图。
17.图5是限位装置限制工装板时的状态示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
19.如图1-图5所示,一种互感器工装板3及电路板的夹持固定工装,包括两个平行设置的安装架1,安装架1的底部固定连接有连接板10,两个安装架1的内侧壁上均安装有传送带2,传送带2负责输送工装板3,工装板3上均匀设置有两排放置槽4,互感器放置在放置槽4内,电路板安装在互感器上。两个传送带2之间设置有限位装置5,限位装置5包括限位气缸6,限位气缸6的底部固定连接在连接板10上,限位气缸6的活塞端竖直向上设置,限位气缸6的活塞端固定连接有限位板7,限位板7的顶部铰接有限位块8。
20.限位装置5的左侧设置有顶升板9,顶升板9的底部设置有顶升气缸,顶升气缸的底部固定连接在连接板10上,顶升气缸的活塞端竖直向上设置且固定连接在顶升板9的底部;顶升板9的两侧对应设置有夹持装置,夹持装置包括夹持板11和夹持气缸12,夹持板11固定连接在顶升板9一侧的安装架1上,夹持气缸12设置在顶升板9另一侧的安装架1上,夹持板11与夹持气缸12相对设置,夹持气缸12的两侧分别设置有压紧气缸,夹持板11的两侧也分别设置有压紧气缸,四个压紧气缸呈矩形均匀布置,压紧气缸的活塞端竖直向上设置,压紧气缸的活塞端均固定连接有压紧板13,前侧的压紧板13之间、后侧的压紧板13之间固定连接有用于压紧电路板的压紧杆14。
21.工装板3的底部设置有与限位块8相匹配的限位槽17,当工装板3底部的限位槽17撞在限位块8上时,限位块8阻挡工装板3继续移动,然后限位气缸6和顶升气缸同时向上顶升,限位块8和顶升板9将工装板3平稳顶起,使工装板3与传送带2分离;然后利用夹持气缸12与夹持板11将工装板3夹紧固定,工装板3的两侧固定连接有定位槽15,夹持气缸12的活塞端和夹持板11上均设置有与定位槽15相匹配的定位块16,当夹持气缸12伸长时,定位块16就会滑入定位槽15内,对工装板3的位置进行轻微调整,使工装板3处于指定位置;最后压紧气缸收缩,压紧板13带动压紧杆14压在电路板的空白处,不遮挡焊接点,电路板与互感器之间不会发生相对移动,确保焊接的稳定性和准确性。
22.以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例,都属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装,其特征在于:包括两个平行设置的安装架,安装架的底部固定连接有连接板,两个安装架的内侧壁上均安装有传送带,两个传送带之间设置有限位装置,限位装置的一侧设置有顶升板,顶升板的底部设置有顶升气缸,顶升气缸的底部固定连接在连接板上,顶升气缸的活塞端竖直向上设置且固定连接在顶升板的底部;顶升板的两侧对应设置有夹持装置,夹持装置的两侧分别设置有压紧气缸,压紧气缸的活塞端均固定连接有压紧板,压紧板之间固定连接有用于压紧电路板的压紧杆。2.如权利要求1所述的互感器工装板及电路板的夹持固定工装,其特征在于:夹持装置包括夹持板和夹持气缸,夹持板固定连接在顶升板一侧的安装架上,夹持气缸设置在顶升板另一侧的安装架上,夹持板与夹持气缸相对设置。3.如权利要求2所述的互感器工装板及电路板的夹持固定工装,其特征在于:夹持气缸的活塞端设置有定位块,夹持板上也设置有定位块。4.如权利要求2所述的互感器工装板及电路板的夹持固定工装,其特征在于:压紧气缸有四个,其中两个压紧气缸设置在夹持气缸两侧,另外两个气缸设置在夹持板两侧,四个压紧气缸呈矩形布置。5.如权利要求1所述的互感器工装板及电路板的夹持固定工装,其特征在于:限位装置包括限位气缸,限位气缸的底部固定连接在连接板上,限位气缸的活塞端竖直向上设置,限位气缸的活塞端固定连接有限位板,限位板的顶部铰接有限位块。

技术总结
本实用新型公开了一种互感器工装板及电路板的夹持固定工装,包括两个平行设置的安装架,安装架的底部固定连接有连接板,两个安装架的内侧壁上均安装有传送带,传送带负责输送工装板,工装板上均匀设置有两排放置槽,互感器放置在放置槽内,电路板安装在互感器上。两个传送带之间设置有限位装置,限位装置包括限位气缸,限位气缸的底部固定连接在连接板上,限位气缸的活塞端竖直向上设置,限位气缸的活塞端固定连接有限位板,限位板的顶部铰接有限位块;本实用新型用于解决现有技术在生产互感器时,电路板的固定方式稳定性和精确性较差,从而导致电路板焊接的精度和效率较低的问题。从而导致电路板焊接的精度和效率较低的问题。从而导致电路板焊接的精度和效率较低的问题。


技术研发人员:崔占辉 崔广磊 牛锐鹏 张涛 李永超
受保护的技术使用者:河南势展电力科技有限公司
技术研发日:2021.11.19
技术公布日:2022/4/8
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