一种轴承打孔下料输送机构的制作方法

文档序号:30869643发布日期:2022-07-23 10:15阅读:55来源:国知局
一种轴承打孔下料输送机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承打孔下料输送机构。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
3.现有轴承在进行钻孔加工时往往采用人工上料,需要一个工人时刻在一旁,劳动强度大,人工成本高。


技术实现要素:

4.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轴承打孔下料输送机构,结构简单、合理、可靠,采用自动化定向输送,有效降低劳动强度,减少人力成本。
5.为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种轴承打孔下料输送机构,包括工作台、顶升气缸、驱动块、垫块、安装座、定位块和定位杆,所述安装座呈中空环形结构设置且底部两侧通过两平行的垫块对应支撑,所述驱动块水平设置于工作台上并位于两垫块之间,所述顶升气缸横向设置于工作台一侧且驱动端朝外设置并通过连杆与驱动块的尾部对应连接,所述定位块设置有多个并呈环形结构通过螺栓锁紧固定于安装座上,所述定位块的内侧端纵向焊接固定设置有定位杆。
6.在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装座上表面等间隔内凹设置有多个滑槽。
7.在本实用新型一个较佳实施例中,所述定位块对应设置于滑槽内。
8.在本实用新型一个较佳实施例中,所述定位块上设置有沿滑槽方向设置的调节槽。
9.在本实用新型一个较佳实施例中,所述工作台在驱动块两侧设置有限位块。
10.在本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动块的驱动端呈v型槽设置。
11.在本实用新型一个较佳实施例中,所述弹性缓冲机构包括连接板、缓冲弹簧和固定板,所述连接板对应固定在压合气缸的驱动端,所述固定板通过缓冲弹簧固定在连接板下方,所述第一滚轮并列设置有两个并对应固定在固定板下表面。
12.在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二滚轮和第三滚轮分别并列设置有两个并与第一滚轮齐平对应。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种轴承打孔下料输送机构,结构简单、合理、可靠,采用自动化定向输送,有效降低劳动强度,减少人力成本。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
15.图1是本实用新型一种轴承打孔下料输送机构一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
16.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1所示,本实用新型实施例包括:
18.一种轴承打孔下料输送机构,包括工作台1、顶升气缸2、驱动块3、垫块4、安装座5、定位块6和定位杆7。
19.其中,所述安装座5呈中空环形结构设置且底部两侧通过两平行的垫块4对应支撑,用以方便下部的推料。
20.所述安装座5上表面等间隔内凹设置有多个滑槽8,用以沿滑槽8方向便捷化调节。
21.所述驱动块3水平设置于工作台1上并位于两垫块4之间,所述顶升气缸2横向设置于工作台1一侧且驱动端朝外设置并通过连杆9与驱动块3的尾部对应连接,通过顶升气缸2驱动驱动块3前进送料和后退下料。
22.所述工作台1在驱动块3两侧设置有限位块10,用以保证驱动块3的直线移动送料。
23.所述驱动块3的驱动端呈v型槽11设置,方便实现对轴承的稳定送料。
24.所述定位块6设置有多个并呈环形结构通过螺栓12锁紧固定于安装座5上的滑槽8内,保证定位块6在滑槽8内的直线移动调节。
25.所述定位块6上设置有沿滑槽8方向设置的调节槽13,螺栓12可在调节槽13内滑动,不影响定位块6的移动。
26.所述定位块6的内侧端纵向焊接固定设置有定位杆7,多个定位杆7组成料槽,料槽的大小根据所放置的轴承大小调节设置。
27.驱动块3的厚度大小小于轴承的厚度大小,且由下而上设置的轴承第一个低于定位杆7底部,第二个由定位杆7限位无法实现横向移动。
28.综上所述,本实用新型指出的一种轴承打孔下料输送机构,结构简单、合理、可靠,采用自动化定向输送,有效降低劳动强度,减少人力成本。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征:
1.一种轴承打孔下料输送机构,其特征在于,包括工作台、顶升气缸、驱动块、垫块、安装座、定位块和定位杆,所述安装座呈中空环形结构设置且底部两侧通过两平行的垫块对应支撑,所述驱动块水平设置于工作台上并位于两垫块之间,所述顶升气缸横向设置于工作台一侧且驱动端朝外设置并通过连杆与驱动块的尾部对应连接,所述定位块设置有多个并呈环形结构通过螺栓锁紧固定于安装座上,所述定位块的内侧端纵向焊接固定设置有定位杆。2.根据权利要求1所述的轴承打孔下料输送机构,其特征在于,所述安装座上表面等间隔内凹设置有多个滑槽。3.根据权利要求2所述的轴承打孔下料输送机构,其特征在于,所述定位块对应设置于滑槽内。4.根据权利要求3所述的轴承打孔下料输送机构,其特征在于,所述定位块上设置有沿滑槽方向设置的调节槽。5.根据权利要求1所述的轴承打孔下料输送机构,其特征在于,所述工作台在驱动块两侧设置有限位块。6.根据权利要求1所述的轴承打孔下料输送机构,其特征在于,所述驱动块的驱动端呈v型槽设置。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承打孔下料输送机构,包括工作台、顶升气缸、驱动块、垫块、安装座、定位块和定位杆,所述安装座呈中空环形结构设置且底部两侧通过两平行的垫块对应支撑,所述驱动块水平设置于工作台上并位于两垫块之间,所述顶升气缸横向设置于工作台一侧且驱动端朝外设置并通过连杆与驱动块的尾部对应连接,所述定位块设置有多个并呈环形结构通过螺栓锁紧固定于安装座上,所述定位块的内侧端纵向焊接固定设置有定位杆。本实用新型结构简单、合理、可靠,采用自动化定向输送,有效降低劳动强度,减少人力成本。减少人力成本。减少人力成本。


技术研发人员:陈胜东
受保护的技术使用者:常熟市常轴轴承有限公司
技术研发日:2022.02.28
技术公布日:2022/7/22
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