一种车床中心夹持机构的制作方法

1.本实用新型涉及车床技术领域，特别涉及一种车床中心夹持机构。


背景技术：

2.车床加工工件时，主轴夹持工件的一端，并带动工件旋转，通过尾座顶压工件另一端，然后采用刀具从侧方对工件进行加工，但是对于较长的工件，在加工过程中容易产生晃动，则会影响加工精度，目前也有在主轴与尾座之间安装中心架对工件进行稳固，但是中心架夹持工件部位则无法加工，加工到中心架夹持位置时，还是需要将工件松开，该部位加工还是会存在较大误差，因此还需进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种车床中心夹持机构以解决背景技术中提及问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种车床中心夹持机构，包括安装架、滑架和两组中心架；所述滑架可左右调节位置地安装在安装架上；两组所述中心架左右并列安装在滑架上。
6.对本实用新型的进一步描述，所述中心架采用液压中心架。
7.对本实用新型的进一步描述，所述滑架包括滑板、两个立板、锁板和连接板；所述安装架上设有滑槽；所述滑槽上设有若干个左右分布的螺孔；所述滑板底部设有与滑槽配合的凸条；所述滑板通过凸条与滑槽滑动连接；两个所述立板固定在滑板上方的左右两侧；两个所述立板的上端通过所述连接板连接固定；所述锁板滑动连接在滑槽上且固定在其中一个立板的外侧；所述锁板上设有至少一个螺丝安装孔，所螺丝安装孔通过螺丝与螺孔连接固定；两组所述中心架分别安装在立板上端的内侧。
8.对本实用新型的进一步描述，所述螺孔设置五个，每个所述螺孔的间距为25mm。
9.对本实用新型的进一步描述，所述螺丝安装孔设置两个，两个所述螺丝安装孔的间距为50mm。
10.对本实用新型的进一步描述，还包括支撑架；所述支撑架安装在连接板前侧，并用于与车床的机台连接固定。
11.本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型通过在滑架上安装了两组左右并列设置的中心架，对工件进行夹持并定心，对工件加工过程中，在需要加工夹持部位位置时，则采用另一组中心架夹持工件，原来夹持工件的中心架松开工件，预留出加工位置，两组中心架交替配合使用，即可对夹持位置进行加工，并不会影响工件的加工质量。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体结构图；
14.图2是本实用新型安装架的结构图；
15.图3是本实用新型滑架与中心架的结构图。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
17.如图1-3所示，一种车床中心夹持机构，包括安装架1、滑架2和两组中心架3；所述滑架2可左右调节位置地安装在安装架1上；两组所述中心架3左右并列安装在滑架2上，用于对工件进行夹持并定心，对工件加工过程中，加工至夹持部位位置前，则采用另一组中心架3夹持工件，原来夹持工件的中心架3松开工件，预留出加工位置，两组中心架3交替配合使用，即可对夹持位置进行加工，并不会影响工件的加工质量。
18.所述中心架3采用液压中心架3，提高稳定性。
19.所述滑架2包括滑板21、两个立板22、锁板23和连接板24；所述安装架1上设有滑槽11；所述滑槽11上设有若干个左右分布的螺孔12；所述滑板21底部设有与滑槽11配合的凸条211；所述滑板21通过凸条211与滑槽11滑动连接；两个所述立板22固定在滑板21上方的左右两侧；两个所述立板22的上端通过所述连接板24连接固定；所述锁板23滑动连接在滑槽11上且固定在其中一个立板22的外侧；所述锁板23上设有至少一个螺丝安装孔231，所螺丝安装孔231通过螺丝与螺孔12连接固定；两组所述中心架3分别安装在立板22上端的内侧；还包括支撑架4；所述支撑架4安装在连接板24前侧，并用于与车床的机台连接固定；其中机台上也具有与螺孔12对应的装配孔与支撑架4进行连接，调节滑板21的左右位置时，松开锁板23与滑槽11之间连接的螺丝，以及支撑架4与机台之间连接的螺丝，即可滑动滑架2调节其左右位置，本实施例的设计要求是调节25mm或者50mm，因此每个螺孔12间距设置为25mm，设置了5个，而螺丝安装孔231设置两个且间距为50mm，相隔一个螺孔12进行安装，从而可达到25mm或50mm的调节间距，调整完成后再锁紧螺丝即可。
20.以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种车床中心夹持机构，其特征在于：包括安装架、滑架和两组中心架；所述滑架可左右调节位置地安装在安装架上；两组所述中心架左右并列安装在滑架上。2.根据权利要求1所述的一种车床中心夹持机构，其特征在于：所述中心架采用液压中心架。3.根据权利要求1所述的一种车床中心夹持机构，其特征在于：所述滑架包括滑板、两个立板、锁板和连接板；所述安装架上设有滑槽；所述滑槽上设有若干个左右分布的螺孔；所述滑板底部设有与滑槽配合的凸条；所述滑板通过凸条与滑槽滑动连接；两个所述立板固定在滑板上方的左右两侧；两个所述立板的上端通过所述连接板连接固定；所述锁板滑动连接在滑槽上且固定在其中一个立板的外侧；所述锁板上设有至少一个螺丝安装孔，所螺丝安装孔通过螺丝与螺孔连接固定；两组所述中心架分别安装在立板上端的内侧。4.根据权利要求3所述的一种车床中心夹持机构，其特征在于：所述螺孔设置五个，每个所述螺孔的间距为25mm。5.根据权利要求4所述的一种车床中心夹持机构，其特征在于：所述螺丝安装孔设置两个，两个所述螺丝安装孔的间距为50mm。6.根据权利要求3所述的一种车床中心夹持机构，其特征在于：还包括支撑架；所述支撑架安装在连接板前侧，并用于与车床的机台连接固定。

技术总结
本实用新型提供一种车床中心夹持机构，包括安装架、滑架和两组中心架；所述滑架可左右调节位置地安装在安装架上；两组所述中心架左右并列安装在滑架上。本实用新型通过在滑架上安装了两组左右并列设置的中心架，对工件进行夹持并定心，对工件加工过程中，在需要加工夹持部位位置时，则采用另一组中心架夹持工件，原来夹持工件的中心架松开工件，预留出加工位置，两组中心架交替配合使用，即可对夹持位置进行加工，并不会影响工件的加工质量。并不会影响工件的加工质量。并不会影响工件的加工质量。


技术研发人员：赵韦
受保护的技术使用者：广东钲捷智能科技有限公司
技术研发日：2022.04.21
技术公布日：2022/10/13