数控车床用工件压紧机构及数控车床的制作方法

文档序号:34636514发布日期:2023-06-29 15:55阅读:134来源:国知局
技术简介:
本专利针对数控车床夹具夹取工件时因定位误差导致加工缺陷的问题,提出一种二次压紧机构。通过设置活动轴、弹性件和压紧组件,在夹具夹紧后对工件端面施加压力,实现高精度定位,防止工件掉落。机构利用弹性变形调节压紧力,适应工件表面不平整情况,提升装夹稳定性与加工质量。
关键词:数控车床压紧机构,工件定位调整

本技术涉及数控车床工件定位,特别涉及一种数控车床用工件压紧机构及数控车床。


背景技术:

1、现有数控车床采用机器人或桁架机械手实现自动上或者下料,以自动上料为例,桁架机械手先夹取工件,放置在数控车床夹具的夹取位置,数控车床夹具再夹取工件放置到加工位,在此过程中可能因为毛胚误差、夹具误差、机器人定位误差等原因造成工件在数控车床夹具上的定位误差,即数控车床夹具没有正确夹取,导致数控车床夹具夹到加工位时的位置出现偏差,引起工件的加工缺陷。而直接用一个机械手对被夹取数控车床夹具上的工件进行调整,数控车床夹具没有需要松开,这时容易出现工件从数控车床夹具掉落的问题。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种数控车床用工件压紧机构及数控车床,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。

2、为解决上述技术问题所采用的技术方案:

3、本实用新型提供了一种数控车床用工件压紧机构,包括固定座、活动组件、压紧组件,固定座设置有相对设置的插装端和自由端,所述固定座设置有贯穿所述插装端和所述自由端的活动孔,所述活动孔的两端分别为第一端和第二端;活动组件包括活动轴、弹性件,所述活动轴与所述活动孔滑动连接,所述活动轴相对于所述固定座沿着所述活动孔的轴向移动,所述活动轴的两端分别为压紧端和限位端,所述限位端设置有限位件,所述限位件设置有与所述第二端抵触的抵触部,所述弹性件设置于所述活动孔与所述活动轴之间,所述弹性件用于给所述抵触部与所述第二端相抵触的作用力;压紧组件设置于所述压紧端,所述压紧组件设置有压紧面。

4、本实用新型的有益效果是:

5、运行时,将固定座安装于数控车床刀塔,数控车床夹具夹取工件,在数控车床刀塔的驱动下,将压紧面靠近夹取工件的侧面,此时数控车床夹具松开,工件压紧机构往工件方向移动,压紧面接触工件后再移动一定距离,在弹性件的作用下,压紧面会对工件端面提供一定的压力,然后数控车床夹具再夹紧以实现工件的高精度定位。即通过工件压紧机构对已经装夹在数控车床夹具上的工件二次压紧,让工件装夹更平整,从而提高工件的加工质量。通过活动组件的设置使得在二次调整过程中,工件不会从数控车床夹具上掉落。

6、作为上述技术方案的进一步改进,所述压紧组件包括压紧胶块,所述压紧面设置于所述压紧胶块。

7、压紧胶块具有一定的弹性,当工件的表面凹凸不平时,工件压紧机构然能较好地挤压工件,起到调整工件的定位的作用。

8、作为上述技术方案的进一步改进,所述压紧组件还包括压紧底板,所述压紧底板设置于所述压紧端,所述压紧胶块设置于所述压紧底板远离所述固定座的侧面。压紧底板一方面可以防止压紧胶块过度变形,另一方面可以将工件压紧机构的作用力均匀作用于压紧胶块。

9、作为上述技术方案的进一步改进,所述压紧胶块可拆卸设置于所述压紧底板。

10、压紧胶块可能存在磨损,可拆卸,方便单独更换压紧胶块。

11、作为上述技术方案的进一步改进,所述活动孔套设有轴套,所述活动轴滑动设置于所述轴套内,所述轴套远离所述压紧组件的一端设置有第一抵接台阶,所述活动轴的外侧壁设置有第二抵接台阶,所述弹性件设置于所述轴套与所述活动轴之间,所述弹性件分别与所述第一抵接台阶和第二抵接台阶抵接。

12、设置轴套方便安装弹性件以及活动轴。安装时,可以先将弹性件和活动轴安装于轴套上,再将轴套固定在固定座上。

13、作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性件为弹簧,所述弹簧套设于所述活动轴。弹簧弹性变形方向稳定,有助于活动轴在轴向方向上滑动。

14、作为上述技术方案的进一步改进,所述固定座设置有与所述活动孔连通的固定孔,所述固定孔设置有第一紧固件,所述第一紧固件穿过所述固定孔与所述轴套的外周壁抵接,对轴套进行固定。

15、作为上述技术方案的进一步改进,所述轴套靠近所述压紧组件的一端设置有第三抵接台阶,所述第三抵接台阶与所述第一端的端面抵接;所述第二端的内周壁设置有第四抵接台阶,所述轴套远离所述压紧组件的一端与所述第四抵接台阶抵接。对轴套进行限位,方便轴套的安装。

16、作为上述技术方案的进一步改进,所述限位件包括垫片和第二紧固件,所述第二紧固件将所述垫片固定于所述限位端,所述垫片形成与所述第二端抵触的抵触部,可先将活动轴、弹性件安装于固定活动孔后,再安装限位件,安装更加方便。

17、本实用新型还提供了一种数控车床,包括上述任意一种数控车床用工件压紧机构、数控车床刀塔、数控车床夹具,所述插装端安装于所述数控车床刀塔。

18、运行时,数控车床夹具夹取工件后,在数控车床刀塔的驱动下,数控车床用工件压紧机构对夹在数控车床夹具上的工件进行调整。



技术特征:

1.一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

7.根据权利要求5所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

8.根据权利要求5所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

9.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件压紧机构,其特征在于:

10.一种数控车床,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的一种数控车床用工件压紧机构、数控车床刀塔(600)、数控车床夹具(700),所述插装端安装于所述数控车床刀塔(600)。


技术总结
本技术公开了一种数控车床用工件压紧机构及数控车床,包括固定座、活动组件、压紧组件,固定座设置有贯穿固定座的活动孔,活动组件包括活动轴、弹性件,活动轴相对活动孔滑动连接,活动轴相对于活动孔沿着活动孔的轴向移动,活动轴的两端分别为压紧端和限位端,限位端设置有限位件,限位件设置有与固定座抵触的抵触部,弹性件设置于活动孔与活动轴之间,弹性件用于给抵触部与固定座相抵触的作用力,使得活动轴沿着活动孔的轴向相对固定于固定座;压紧组件设置于压紧端,压紧组件设置有压紧面,压紧面垂直于活动孔的轴向。通过工件压紧机构对已经装夹在数控车床夹具上的工件二次压紧,让工件装夹更平整,从而提高工件的加工质量。

技术研发人员:邹斌
受保护的技术使用者:佛山市南海和信福莱克思金属制品有限公司
技术研发日:20220422
技术公布日:2024/1/12
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