一种旋转上翻斜楔机构的制作方法

1.本实用新型涉及模具设备技术领域，尤其涉及一种旋转上翻斜楔机构。


背景技术：

2.由于现在汽车车型设计中汽车外观设计更加追求动感和流线型，因此汽车冲压模具铸造模具在上翻成型过程中，会经常出现结构空间紧凑的上翻斜楔机构。
3.在目前的上翻成型模具设计过程中，多采用常规比较笨重和占空间较大的上翻斜楔机构；如图1所示，当上模斜楔驱动块8向下运动直至接触下模斜楔滑块9后，斜楔滑块9开始运动，斜楔滑块9驱动上翻滑块10向上运动，进而完成上翻成型工作内容需要。此种上翻斜楔机构较为常见，结构简单，适用于空间大的上翻孔区域。对于位置复杂空间较小的上翻区域，会出现空间不足，铸件偏薄，造成模具结构强度不好的缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种旋转上翻斜楔机构，通过设置旋转机构，并且将滑动块设置在旋转机构上，通过吊装斜楔滑块带动旋转机构旋转，并推动滑动块在旋转机构上移动，从而缩减结构占用空间，解决了背景技术中现有结构占用空间大的问题。
5.本实用新型提供一种旋转上翻斜楔机构，包括基座、吊装斜楔滑块、滑动块，吊装斜楔滑块设置在基座上方；基座上设有旋转机构，滑动块安装在旋转机构上。
6.进一步改进在于：所述旋转机构为圆柱结构的旋转体，基座表面为弧形面，旋转体与基座之间滑配旋转连接。
7.进一步改进在于：旋转体一端设有开口，滑动块滑动设置在开口内。
8.进一步改进在于：开口端部连接有跷板，吊装斜楔滑块下移到跷板上并沿跷板移动。
9.进一步改进在于：滑动块端部设有复位弹簧。
10.进一步改进在于：所述吊装斜楔滑块可拆卸连接在上模，吊装斜楔滑块随上模进行移动。
11.本实用新型的有益效果：1、本实用新型通过采用旋转机构对斜楔滑块和上翻滑块之间驱动，使结构更加紧凑；现有常用的结构都是通过导向斜楔直线驱动上翻滑块导向直线运动，结构不够紧凑，从而占用占用空间较大，不便于布置和装配；本申请通过设置旋转体，滑动块设置在旋转体上，吊装斜楔滑块带动旋转体转动并推动滑动块在旋转体上移动，从而进行翻边，将直线运动改为旋转体的轴导向旋转运动，大大节省了模具结构空间，保证了模具让空处模具强度，结构简单，导向精度稳定，最大程度减小了上翻斜楔各部件所需要的结构空间，斜楔结构更加紧凑，占用空间较小，便于模具内部结构的布置和部件的装配，方便实现位置复杂、空间较小、产品带有负角的部件的上翻成型。
12.2、本实用新型通过吊装斜楔滑块、基座都与旋转体配合接触，旋转体与基座采用轴固定弧形面滑配，便于部件的装配和拆卸调节，通过旋转体的转动和对滑动块的推动，使
滑动块实现对板件负角成型的直线运动，进而实现上翻成型工作的需要，满足使用需求。
附图说明
13.图1是现有上翻斜楔结构示意图。
14.图2是本实用新型结构示意图。
15.图3是本实用新型分离结构示意图。
16.其中：1-基座，2-吊装斜楔滑块，3-滑动块，4-旋转体，5-开口，6-跷板，7-复位弹簧，8-斜楔驱动块，9-斜楔滑块，10-上翻滑块。
具体实施方式
17.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
18.如图1-3所示，本实施例提供一种旋转上翻斜楔机构，包括基座1、吊装斜楔滑块2、滑动块3，吊装斜楔滑块2设置在基座1上方，吊装斜楔滑块2可拆卸连接在上模，吊装斜楔滑块2随上模进行移动。基座1上设有旋转机构，旋转机构为圆柱结构的旋转体4，基座1表面为弧形面，旋转体4与基座1之间滑配旋转连接，旋转体4通过基体表面的弧形面导向滑配。
19.旋转体4一端设有开口5，滑动块3滑配安装在开口5内，开口5端部连接有跷板6，吊装斜楔滑块2随着上模的下行下移到跷板6上，压住跷板6，使旋转体4在基座1上进行转动，吊装斜楔滑块2在跷板6上移动并与滑动块3接触，推动滑动块在开口5内导向上移。
20.旋转体4另一端设有弹性复位机构，在上模带动吊装斜楔滑块2离开跷板6，旋转体4通过弹性复位机构推动作用转动复位。
21.滑动块3端部设有复位弹簧7，在旋转体4转动复位时，滑动块3缺少吊装斜楔滑块2的推动开始复位，复位弹簧7为滑动块3提供推动力，使滑动块3快速复位。
22.在实际生产使用过程中，模具进行合模，吊装斜楔滑块2随上模一起向下运动，吊装斜楔滑块2与旋转体4一端的跷板6接触，通过将跷板6下压使得旋转体4在基座1上发生旋转运动；在旋转体4旋转到一定角度时，吊装斜楔滑块2在跷板6上移动，并驱动滑动块3在开口内斜向上运动，通过滑动块3的移动进行翻边，直至完成上翻成型工作。翻边完成后，模具进行分模，当上模向上运动时，吊装斜楔滑块2随上模一起向上运动，旋转体4通过弹性复位机构作用旋转复位，同时滑动块3通过吊装斜楔滑块2的上移解除推动作用力开始下移运动，复位弹簧7提供反推作用进行复位；开模、取件、各机构恢复到初始位置，完成板件的翻边加工工序。


技术特征：
1.一种旋转上翻斜楔机构，包括基座（1）、吊装斜楔滑块（2）、滑动块（3），吊装斜楔滑块（2）设置在基座（1）上方；其特征在于：基座（1）上设有旋转机构，滑动块（3）安装在旋转机构上。2.如权利要求1所述的一种旋转上翻斜楔机构，其特征在于：所述旋转机构为圆柱结构的旋转体（4），基座（1）表面为弧形面，旋转体（4）与基座（1）之间滑配旋转连接。3.如权利要求2所述的一种旋转上翻斜楔机构，其特征在于：旋转体（4）一端设有开口（5），滑动块（3）滑配安装在开口（5）内。4.如权利要求3所述的一种旋转上翻斜楔机构，其特征在于：开口（5）端部连接有跷板（6），吊装斜楔滑块（2）下移到跷板（6）上并沿跷板（6）移动。5.如权利要求1所述的一种旋转上翻斜楔机构，其特征在于：滑动块（3）端部设有复位弹簧（7）。6.如权利要求1所述的一种旋转上翻斜楔机构，其特征在于：所述吊装斜楔滑块（2）可拆卸连接在上模，吊装斜楔滑块（2）随上模进行移动。

技术总结
本实用新型提供一种旋转上翻斜楔机构，包括基座、吊装斜楔滑块、滑动块，吊装斜楔滑块设置在基座上方；基座上设有旋转机构，滑动块安装在旋转机构上。通过设置旋转机构，并且将滑动块设置在旋转机构上，通过吊装斜楔滑块带动旋转机构旋转，并推动滑动块在旋转机构上移动，从而缩减结构占用空间，使结构更加紧凑，方便实现位置复杂、空间较小、产品带有负角的部件的上翻成型。件的上翻成型。件的上翻成型。


技术研发人员：王珏 朱新江 鲁超 张海波 姜涛
受保护的技术使用者：瑞鹄汽车模具股份有限公司
技术研发日：2022.06.06
技术公布日：2022/11/17