一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具的制作方法

本技术涉及轮辋加工，更具体地说，本技术涉及一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具。

背景技术：

1、轮毂是车辆用于连接车胎与轴的部件，轮辋是轮毂外侧的钢圈部分，随着汽车行业的发展，现在轮毂和轮辋为一体压铸成型，目前的轮毂从制造工艺上可以分为整体铸造式、整体锻造式和复合式三种，整体鋳造式轮毂是目前制造成本最低的，其产量占轮毂总生产量的90％左右，整体锻造式轮毂的性能优于整体锻造式轮毂，但是其制造成本更高，复合式轮毂的性能接近整体锻造式轮毂的性能，而制造成本更接近整体鋳造式轮毂，逐渐受到普通客户的青睐。

2、然而，现有的车辋在成型制造过程中，在复合式生产过程中，轮毂和轮辋分开进行铸造，在经过焊接形成整体，在车辋压铸的过程中，将车辋压铸成型后，由于车辋刚成型后温度较高，从模具中取出较为麻烦，冷却后再取出，导致加工效率降低，因此，现提出一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，通过在旋压模具的旋压端设置扩撑机构，能够将加工成型的轮辋从内径中进行固定，随着旋压端头同时出来，然后，一侧设置承接机构对轮辋进行转运，以此，使得模具能够继续生产，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，包括放置板，所述放置板底端设置有支腿，所述放置板顶端设置有模具组件，所述模具组件一侧连接有液压杆，所述放置板一侧焊接有圆板，所述圆板上安装有承接机构，所述放置板另一侧支撑安装有支板，所述支板上安装有旋压组件，所述旋压组件底端安装有旋压端头，所述旋压端头内部顶端设置有扩撑机构。

3、在一个优选地实施方式中，所述扩撑机构包括有安装板，所述安装板安装在旋压端头内部底端，且安装板的形状呈正方形；

4、四个第一折杆，各所述第一折杆分别活动连接在安装板四侧；

5、四个第二折杆，各所述第二折杆底端分别对应连接在第一折杆顶端；

6、顶板，所述顶板顶端衔接在旋压组件底端，且底端与四个第二折杆的顶端相连接；

7、四个缓冲弹簧，各所述缓冲弹簧分别对应连接在第一折杆和第二折杆之间；

8、伸缩杆，所述伸缩杆底端连接在安装板上，且伸缩杆顶端连接在旋压组件底端。

9、在一个优选地实施方式中，所述承接机构包括电机，所述电机安装在支腿一侧；

10、转杆，所述转杆底端与电机相连接；

11、摆杆，所述摆杆一端安装在转杆顶端；

12、承接板，所述承接板设置在摆杆另一端。

13、在一个优选地实施方式中，所述旋压端头内部开设有安装腔，且安装腔周围开设有四个顶接孔。

14、在一个优选地实施方式中，所述旋压组件底端设置有控制器，所述控制器与伸缩杆电性连接。

15、在一个优选地实施方式中，所述模具组件包括两个对称模组，且两个模组外侧均连接有液压杆，所述液压杆与伸缩杆配合联动，且液压杆与伸缩杆均与控制器电性连接。

16、在一个优选地实施方式中，所述承接板设置的高度高于模具组件顶端的高度，且呈圆盘状，直径大于车辋的外径。

17、本实用新型的技术效果和优点：

18、1、通过承接组件设置，与现有技术相比，在车辋加工完毕后，车辋被旋压端头提起后，承接组件自动移动到旋压端头底端，对车辋进行承接，车辋从旋压端头滑落在承接板上，有承接组件将车辋进行转移，避免传统的人工对车辋进行转移，防止工人烫伤，同时，提高转运效率，并能够使得旋压模具持续使用，提高车辋的加工效率；

19、2、通过液压杆、扩撑机构、控制器以及旋压组件的设置，与现有技术相比，在旋压组件对车辋进行压铸的过程中，扩撑机构自动进行扩撑对车辋内壁进行固定，同时，控制器控制伸缩杆的位置进行固定，然后，旋压组件上升，控制器控制液压杆收缩，使得车辋松动，随着上升，上升一定高度后，控制器对伸缩杆的控制自动断开，使得扩撑机构收缩，车辋从旋压端头上松开，进行滑落，从而掉落在承接机构上进行承接，能够对加工好的车辋进行自动移出，避免工人进行转运，提高转运效率，以及能够防止烫伤，提高模具使用的安全性。

技术特征：

1.一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)底端设置有支腿(2)，所述放置板(1)顶端设置有模具组件(7)，所述模具组件(7)一侧连接有液压杆(8)，所述放置板(1)一侧焊接有圆板(9)，所述圆板(9)上安装有承接机构(10)，所述放置板(1)另一侧支撑安装有支板(3)，所述支板(3)上安装有旋压组件(4)，所述旋压组件(4)底端安装有旋压端头(5)，所述旋压端头(5)内部顶端设置有扩撑机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述扩撑机构(6)包括有安装板(601)，所述安装板(601)安装在旋压端头(5)内部底端，且安装板(601)的形状呈正方形；

3.根据权利要求1所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述承接机构(10)包括电机(1001)，所述电机(1001)安装在支腿(2)一侧；

4.根据权利要求1所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述旋压端头(5)内部开设有安装腔，且安装腔周围开设有四个顶接孔。

5.根据权利要求1所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述旋压组件(4)底端设置有控制器，所述控制器与伸缩杆(606)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述模具组件(7)包括两个对称模组，且两个模组外侧均连接有液压杆(8)，所述液压杆(8)与伸缩杆(606)配合联动，且液压杆(8)与伸缩杆(606)均与控制器电性连接。

7.根据权利要求3所述的一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，其特征在于：所述承接板(1004)设置的高度高于模具组件(7)顶端的高度，且呈圆盘状，直径大于车辋的外径。

技术总结
本技术公开了一种扫雪洒水车的轮辋旋压模具，具体涉及轮辋加工领域，包括放置板，所述放置板底端设置有支腿，所述放置板顶端设置有模具组件，所述模具组件一侧连接有液压杆，所述放置板一侧焊接有圆板，所述圆板上安装有承接机构，所述放置板另一侧支撑安装有支板，所述支板上安装有旋压组件，所述旋压组件底端安装有旋压端头，所述旋压端头内部顶端设置有扩撑机构。本技术具有能够对加工成型的车辋进行自动卸料，自动进行转移，使得旋压模具能够持续使用，提高生产效率的优点。

技术研发人员：黄叙平,孟鲁,黄黎娜,李源
受保护的技术使用者：江阴市星海铸造有限公司
技术研发日：20220620
技术公布日：2024/1/11