一种汽车零部件加工用的钻孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及钻孔装置技术领域，特别是涉及一种汽车零部件加工用的钻孔装置。


背景技术：

2.钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，常见的钻孔装置有电钻，钻床等。随着加工工艺的进一步发展，钻孔装置的效率也有了很大的提高。
3.现有的钻孔装置钻孔不方便进行调节大小，工作人员使用的时候，由于需要进行钻孔的汽车零部件的个体存在差异，工作人员对其进行钻孔的时候，不方便根据个体差异进行夹持使用，从而导致夹持的时候，容易产生松动，耽误工作人员的正常使用效果；
4.为此我们提出一种汽车零部件加工用的钻孔装置。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用的钻孔装置，解决了上述不方便进行调节大小的问题。
6.本实用新型的技术方案是：一种汽车零部件加工用的钻孔装置，包括加工平台，所述加工平台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆的内部开设有调节孔，所述滑杆的表面滑动连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有侧面弹簧，所述侧面弹簧的一端固定连接有推动件，所述推动件的侧面固定连接有限位插销，所述限位插销的一端与调节孔和移动座活动连接，所述移动座的侧面固定连接有放置架，所述加工平台的侧面固定连接有侧面架，所述侧面架的内部安装有固定液压杆，所述固定液压杆的一端固定连接有钻头。
7.在进一步的技术方案中，所述推动件的侧面固定连接有固定把手，所述固定把手的表面固定连接有凸点。
8.在进一步的技术方案中，所述放置架的内部通过轴承转动连接有转动螺纹杆，所述转动螺纹杆的一端固定连接有夹持板，所述转动螺纹杆穿过放置架的一端固定连接有转动把手。
9.在进一步的技术方案中，所述夹持板的顶部固定连接有f形杆，所述f形杆的表面与放置架滑动连。
10.在进一步的技术方案中，所述加工平台的内部开设有固定槽，所述固定槽位于钻头的下方。
11.在进一步的技术方案中，所述加工平台的内部滑动连接有清理抽屉，所述清理抽屉位于固定槽的下方。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过滑杆、移动座、限位插销和侧面弹簧之间的相互合作，从而方便工作人员对放置架的位置进行调节使用，避免由于车零部件的个体存在差异，导致对其进行钻孔的时
候，不方便根据个体差异进行夹持使用，影响工作人员的正常钻孔效果；
14.2、通过转动把手、转动螺纹杆和夹持板之间的配合使用，便于工作人员对需要进行钻孔的汽车零部件的位置进行定位使用，避免钻孔的时候，位置产生移动，影响工作人员的正常钻孔效果。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的结构侧面图；
17.图3是本实用新型的图2中a区放大图；
18.图4是本实用新型的图2中b区放大图。
19.附图标记说明：
20.1、加工平台；2、支撑架；3、滑杆；4、调节孔；5、移动座；6、侧面弹簧；7、限位插销；8、推动件；9、放置架；10、转动螺纹杆；11、转动把手；12、夹持板；13、f形杆；14、固定把手；15、侧面架；16、固定液压杆；17、钻头；18、固定槽；19、清理抽屉。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
22.实施例：
23.如图1-图4所示，一种汽车零部件加工用的钻孔装置，包括加工平台1，加工平台1的顶部固定连接有支撑架2，支撑架2的侧面固定连接有滑杆3，滑杆3的内部开设有调节孔4，滑杆3的表面滑动连接有移动座5，移动座5的侧面固定连接有侧面弹簧6，侧面弹簧6的一端固定连接有推动件8，推动件8的侧面固定连接有限位插销7，限位插销7的一端与调节孔4和移动座5活动连接，移动座5的侧面固定连接有放置架9，加工平台1的侧面固定连接有侧面架15，侧面架15的内部安装有固定液压杆16，固定液压杆16的一端固定连接有钻头17。
24.上述技术方案的工作原理如下：工作人员使用的时候，通过推动移动座5在滑杆3的表面进行滑动，从而方便工作人员调整放置架9的位置，工作人员通过拉动推动件8，拉动的推动件8通过对侧面弹簧6进行拉动使用，从而方便工作人员控制限位插销7的位置，工作人员根据调节孔4位置，对放置架9所在的位置进行调节使用，工作人员通过松开推动件8，松开的推动件8在侧面弹簧6的伸缩运动下将侧面弹簧6的一端依次贯穿调节孔4和移动座5内部，对其位置进行限位使用，工作人员通过启动固定液压杆16启动的固定液压杆16带动钻头17，对放置的汽车零部件进行钻孔使用。
25.在另外一个实施例中，如图3所示，推动件8的侧面固定连接有固定把手14，固定把手14的表面固定连接有凸点。
26.通过固定把手14拉动推动件8进行移动的时候，避免由于表面过于光滑，导致工作人员使用的时候产生脱落，耽误工作人员的正常使用效果。
27.在另外一个实施例中，如图4所示，放置架9的内部通过轴承转动连接有转动螺纹杆10，转动螺纹杆10的一端固定连接有夹持板12，转动螺纹杆10穿过放置架9的一端固定连接有转动把手11。
28.通过转动转动把手11带动转动螺纹杆10进行转动使用，从而方便工作人员控制夹
持板12对需要进行钻孔的汽车零部件进行夹持使用，从而方便工作人员进行加工。
29.在另外一个实施例中，如图4所示，夹持板12的顶部固定连接有f形杆13，f形杆13的表面与放置架9滑动连接。
30.通过f形杆13的位置对夹持板12上下移动的方向进行限位，避免转动的时候产生脱离，影响工作人员的正常使用效果。
31.在另外一个实施例中，如图1所示，加工平台1的内部开设有固定槽18，固定槽18位于钻头17的下方。
32.通过固定槽18，便于工作人员工作人员启动钻头17进行钻孔使用，从而避免对钻头17的一端产生损坏，影响工作人员的正常使用效果。
33.在另外一个实施例中，如图2所示，加工平台1的内部滑动连接有清理抽屉19，清理抽屉19位于固定槽18的下方。
34.通过清理抽屉19位于固定槽18的下方，从而方便工作人员对其钻孔产生的碎屑进行收集处理，从而方便工作人员进清理使用。
35.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车零部件加工用的钻孔装置，包括加工平台(1)，其特征在于：所述加工平台(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的侧面固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的内部开设有调节孔(4)，所述滑杆(3)的表面滑动连接有移动座(5)，所述移动座(5)的侧面固定连接有侧面弹簧(6)，所述侧面弹簧(6)的一端固定连接有推动件(8)，所述推动件(8)的侧面固定连接有限位插销(7)，所述限位插销(7)的一端与调节孔(4)和移动座(5)活动连接，所述移动座(5)的侧面固定连接有放置架(9)，所述加工平台(1)的侧面固定连接有侧面架(15)，所述侧面架(15)的内部安装有固定液压杆(16)，所述固定液压杆(16)的一端固定连接有钻头(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，其特征在于：所述推动件(8)的侧面固定连接有固定把手(14)，所述固定把手(14)的表面固定连接有凸点。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，其特征在于：所述放置架(9)的内部通过轴承转动连接有转动螺纹杆(10)，所述转动螺纹杆(10)的一端固定连接有夹持板(12)，所述转动螺纹杆(10)穿过放置架(9)的一端固定连接有转动把手(11)。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，其特征在于：所述夹持板(12)的顶部固定连接有f形杆(13)，所述f形杆(13)的表面与放置架(9)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，其特征在于：所述加工平台(1)的内部开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)位于钻头(17)的下方。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，其特征在于：所述加工平台(1)的内部滑动连接有清理抽屉(19)，所述清理抽屉(19)位于固定槽(18)的下方。

技术总结
本实用新型涉及钻孔装置技术领域的一种汽车零部件加工用的钻孔装置，包括加工平台，所述加工平台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆的内部开设有调节孔，所述滑杆的表面滑动连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有侧面弹簧，所述侧面弹簧的一端固定连接有推动件，所述推动件的侧面固定连接有限位插销，所述限位插销的一端与调节孔和移动座活动连接。通过滑杆、移动座、限位插销和侧面弹簧之间的相互合作，从而方便工作人员对放置架的位置进行调节使用，避免由于车零部件的个体存在差异，导致对其进行钻孔的时候，不方便根据个体差异进行夹持使用，影响工作人员的正常钻孔效果。影响工作人员的正常钻孔效果。影响工作人员的正常钻孔效果。


技术研发人员：李成林
受保护的技术使用者：佛山日和汽车零件有限公司
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2022/11/24