一种汽车维修用桥形修复器的制作方法

本技术涉及汽车维修，具体是指一种汽车维修用桥形修复器。

背景技术：

1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，随着科技的发展和人们生活水平的提高，汽车的使用已较为广泛，而在开车的过程中难免会出现一些碰撞，或是停在路边遇到了高坑抛物等情况，导致汽车表面钣金凹陷，桥形修复器就是对汽车凹陷处进行修复的器具，在使用过程中，需要人工拉拔，可是汽车凹陷有深有浅，单靠人工拉拔实在是费力，人也容易疲劳，人疲劳了也就无法继续工作，间接的降低了工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型是克服以上背景技术中提出的人工拉拔容易造成工作效率低的技术问题，提供一种以机械代替人工拉拔来提高汽车修复效率的汽车维修用桥形修复器。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车维修用桥形修复器，包括安装箱，所述安装箱下面转动设有空心旋钮，所述空心旋钮延伸进安装箱的一端设有空心转轴，所述空心转轴另一端与安装箱转动连接，所述空心转轴上设有齿轮一，所述安装箱内前后侧处均设有与齿轮一啮合的轮齿条，所述轮齿条与安装箱之间均设有滑动装置一，所述轮齿条相互远离的一端均延伸出安装箱且设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下面均设有吸盘，转动空心旋钮带动空心转轴转动，空心转轴带动齿轮一转动，从而带动轮齿条移动，调节吸盘的跨度，电动伸缩杆可以调节吸盘的高度，所述安装箱上面设有若干个支撑杆，所述支撑杆上面之间设有支撑板，所述支撑板中心位置螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上设有螺母，所述螺母沿周向外侧面设有轮齿，所述支撑板上面设有电机，所述电机输出端设有齿轮二，所述轮齿与齿轮二啮合，所述螺母与支撑板之间设有若干个连接杆，所述连接杆与支撑板之间均设有滑动装置二，所述安装箱上设有能够容纳螺纹柱通过的通孔，所述螺纹柱依次穿过安装箱、空心转轴和空心旋钮，所述螺纹柱延伸出安装箱和空心旋钮的一端转动设有拉拔板。

3、进一步地，所述滑动装置一包括滑块一、滑槽，所述滑块一位于轮齿条靠近安装箱内侧面的一端，所述滑槽位于安装箱内靠近滑块的侧面，所述滑块一与滑槽滑动连接。

4、进一步地，所述滑动装置二包块滑块二、环形滑槽，所述滑块二位于连接杆下面，所述环形滑槽位于支撑板上面，所述滑块二与环形滑槽滑动连接。

5、进一步地，所述连接杆至少设有两个。

6、进一步地，所述螺纹柱上面设有限位板，避免螺纹柱从螺母内脱出。

7、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置空心旋钮带动空心转轴转动，空心转轴带动齿轮转动，齿轮带动轮齿条相互靠近或远离，轮齿条带动电动伸缩杆移动，电动伸缩杆带动吸盘移动，轮齿条可对吸盘之间的跨度进行调节，电动伸缩杆刻度吸盘的高度进行调节，使本装置可以根据吸盘立脚处的钣金表面情况，对吸盘位置进行调节，避免难以支撑的情况出现；同时电动伸缩杆的伸缩运动，从而带动拉拔板移动，靠近或远离汽车凹处，四个电动伸缩杆带动拉拔板平缓向上移动，直到汽车钣金凹陷处修复完成，避免出现拉过位的情况；综上本实用新型产品用机械代替人工，节省了劳动力，提高了汽车修复的效率。

技术特征：

1.一种汽车维修用桥形修复器，其特征在于：包括安装箱(1)，所述安装箱(1)下面转动设有空心旋钮(2)，所述空心旋钮(2)延伸进安装箱(1)的一端设有空心转轴(3)，所述空心转轴(3)另一端与安装箱(1)转动连接，所述空心转轴(3)上设有齿轮一(4)，所述安装箱(1)内前后侧处均设有与齿轮一(4)啮合的轮齿条(5)，所述轮齿条(5)与安装箱(1)之间均设有滑动装置一，所述轮齿条(5)相互远离的一端均延伸出安装箱(1)且设有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)下面均设有吸盘(7)，所述安装箱(1)上面设有若干个支撑杆(8)，所述支撑杆(8)上面之间设有支撑板(9)，所述支撑板(9)中心位置螺纹连接有螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)上设有螺母(11)，所述螺母(11)沿周向外侧面设有轮齿(12)，所述支撑板(9)上面设有电机(13)，所述电机(13)输出端设有齿轮二(14)，所述轮齿(12)与齿轮二(14)啮合，所述螺母(11)与支撑板(9)之间设有若干个连接杆(15)，所述连接杆(15)与支撑板(9)之间均设有滑动装置二，所述安装箱(1)上设有能够容纳螺纹柱(10)通过的通孔(22)，所述螺纹柱(10)延伸出安装箱(1)和空心旋钮(2)的一端转动设有拉拔板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用桥形修复器，其特征在于：所述滑动装置一包括滑块一(17)、滑槽(18)，所述滑块一(17)位于轮齿条(5)靠近安装箱(1)内侧面的一端，所述滑槽(18)位于安装箱(1)内靠近滑块的侧面，所述滑块一(17)与滑槽(18)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用桥形修复器，其特征在于：所述滑动装置二包块滑块二(19)、环形滑槽(20)，所述滑块二(19)位于连接杆(15)下面，所述环形滑槽(20)位于支撑板(9)上面，所述滑块二(19)与环形滑槽(20)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用桥形修复器，其特征在于：所述连接杆(15)至少设有两个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用桥形修复器，其特征在于：所述螺纹柱(10)上面设有限位板(21)。

技术总结
本技术公开了一种汽车维修用桥形修复器，首先根据汽车钣金凹陷处周围的表面情况，对吸盘位置进行调节，转动空心旋钮带动空心转轴转动，空心转轴带动齿轮转动，齿轮带动轮齿条相互靠近或远离，轮齿条带动电动伸缩杆移动，电动伸缩杆带动吸盘移动，轮齿条可对吸盘之间的跨度进行调节，电动伸缩杆刻度吸盘的高度进行调节，使本装置可以根据吸盘立脚处的钣金表面情况，对吸盘位置进行调节，避免难以支撑的情况出现，然后开启电机，电机带动齿轮二转动，齿轮二带动螺母上的轮齿转动，螺母带动螺纹柱转动，螺纹柱在支撑板内上下移动，从而带动拉拔板移动，此结构可使电机带动拉拔板平缓向上移动，直到汽车钣金凹陷处修复完成，避免出现拉过位的情况。

技术研发人员：陆召怀
受保护的技术使用者：陆召怀
技术研发日：20220722
技术公布日：2024/1/13