一种发动机配件加工用定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及发动机配件加工技术领域，具体为一种发动机配件加工用定位装置。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
3.发动机配件在生产加工时，需要通过定位装置对配件进行固定，公开号为cn212170175u的中国专利，公开了一种发动机零件生产用定位夹紧装置，包括主体，所述主体前壁面开设有放置槽，所述主体内设有定位夹紧结构；其中，定位夹紧结构，主要包括：两个结构相同的活动板、四个结构相同的滑块、两个结构相同的滑轨、电动推杆、支撑杆以及夹紧部；两个所述滑轨安装在所述主体内上壁面和下壁面。
4.该装置可对零件进行夹紧固定，但在加工过程中，常需要使零件进行翻转，从而对其他表面进行加工，该装置需要二次装夹才能实现零件的翻转加工，费时费力，使用不方便。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机配件加工用定位装置，解决了现有固定装置无法翻转工件，需要二次装夹费时费力的问题。
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发动机配件加工用定位装置，包括基座，所述基座上壁设有支板，所述支板上分别贯穿设有主动轴以及从动轴，所述主动轴以及从动轴均与支板转动连接，所述主动轴一端与驱动组件连接，另一端设有主动链轮，所述从动轴一端设有夹持组件，另一端设有从动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮之间设有链条。
7.优选的，所述驱动组件包括设于所述基座上壁的一对轴座，一对所述轴座之间设有光轴，所述光轴上滑动设有滑块，所述滑块上壁的设有齿条，所述主动轴远离主动链轮的一端安装有与所述齿条啮合的齿轮，所述支板侧壁设有电动推杆，所述电动推杆伸缩端与所述齿条固定连接。
8.优选的，所述夹持组件包括固定安装于所述从动轴一端的u型架，所述u型架内壁设有导向槽，所述导向槽内设有导向块，所述导向块侧壁设有压板，所述u型架上壁旋接有调节螺杆，所述调节螺杆下端与所述压板上壁转动连接。
9.优选的，所述支板上设有用于固定电动推杆的底座。
10.优选的，所述u型架上开设有与所述调节螺杆匹配的螺孔。
11.优选的，所述调节螺杆上端设有手轮。
12.有益效果
13.本实用新型公开了一种发动机配件加工用定位装置，具备以下有益效果：本装置结构紧凑，通过夹持组件的设置，可对不同大小的配件进行快速固定，同时，电动推杆带动齿条横向运动，进而使齿轮带动主动轴转动，在链条的作用下，从动轴带动夹持组件以及配件实现翻转功能，且翻转角度可自由调节，无需二次装夹，节省操作步骤，给人们的使用带来了方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
16.图3为本实用新型的后视结构示意图。
17.图中：1、基座；2、支板；3、主动轴；4、从动轴；5、主动链轮；6、从动链轮；7、链条；8、轴座；9、光轴；10、滑块；11、齿条；12、齿轮；13、电动推杆；14、u型架；15、导向槽；16、导向块；17、压板；18、调节螺杆；19、底座；20、手轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机配件加工用定位装置，包括基座，所述基座上壁设有支板，所述支板上分别贯穿设有主动轴以及从动轴，所述主动轴以及从动轴均与支板转动连接，所述主动轴一端与驱动组件连接，另一端设有主动链轮，所述从动轴一端设有夹持组件，另一端设有从动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮之间设有链条；所述驱动组件包括设于所述基座上壁的一对轴座，一对所述轴座之间设有光轴，所述光轴上滑动设有滑块，所述滑块上壁的设有齿条，所述主动轴远离主动链轮的一端安装有与所述齿条啮合的齿轮，所述支板侧壁设有电动推杆，所述电动推杆伸缩端与所述齿条固定连接；所述夹持组件包括固定安装于所述从动轴一端的u型架，所述u型架内壁设有导向槽，所述导向槽内设有导向块，所述导向块侧壁设有压板，所述u型架上壁旋接有调节螺杆，所述调节螺杆下端与所述压板上壁转动连接；所述支板上设有用于固定电动推杆的底座；所述u型架上开设有与所述调节螺杆匹配的螺孔；所述调节螺杆上端设有手轮。
20.通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
21.实施例：使用时，将待加工配件一端伸入u型架14内，转动调节螺杆18，使其带动压板17下降，从而使压板17配合u型架14将配件一端夹紧定位；
22.当需要翻转配件时，启动电动推杆13，使其驱动端伸长带动齿条11运动，滑块10与光轴9的配合可使齿条11运动更为平稳，齿条11直线运动会带动与其啮合的齿轮12转动，进而使主动轴3带动主动链轮5转动，在链条7的传动下，从动链轮6带动从动轴4转动，从而使u型架14带动被定位的配件进行翻转，直至翻转到适宜角度后，停止电动推杆13，进行后续加
工工序，使用方便。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种发动机配件加工用定位装置，包括基座(1)，所述基座(1)上壁设有支板(2)，其特征在于，所述支板(2)上分别贯穿设有主动轴(3)以及从动轴(4)，所述主动轴(3)以及从动轴(4)均与支板(2)转动连接，所述主动轴(3)一端与驱动组件连接，另一端设有主动链轮(5)，所述从动轴(4)一端设有夹持组件，另一端设有从动链轮(6)，所述主动链轮(5)与所述从动链轮(6)之间设有链条(7)。2.根据权利要求1所述的一种发动机配件加工用定位装置，其特征在于，所述驱动组件包括设于所述基座(1)上壁的一对轴座(8)，一对所述轴座(8)之间设有光轴(9)，所述光轴(9)上滑动设有滑块(10)，所述滑块(10)上壁的设有齿条(11)，所述主动轴(3)远离主动链轮(5)的一端安装有与所述齿条(11)啮合的齿轮(12)，所述支板(2)侧壁设有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)伸缩端与所述齿条(11)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种发动机配件加工用定位装置，其特征在于，所述夹持组件包括固定安装于所述从动轴(4)一端的u型架(14)，所述u型架(14)内壁设有导向槽(15)，所述导向槽(15)内设有导向块(16)，所述导向块(16)侧壁设有压板(17)，所述u型架(14)上壁旋接有调节螺杆(18)，所述调节螺杆(18)下端与所述压板(17)上壁转动连接。4.根据权利要求2所述的一种发动机配件加工用定位装置，其特征在于，所述支板(2)上设有用于固定电动推杆(13)的底座(19)。5.根据权利要求3所述的一种发动机配件加工用定位装置，其特征在于，所述u型架(14)上开设有与所述调节螺杆(18)匹配的螺孔。6.根据权利要求3所述的一种发动机配件加工用定位装置，其特征在于，所述调节螺杆(18)上端设有手轮(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机配件加工用定位装置，包括基座，所述基座上壁设有支板，所述支板上分别贯穿设有主动轴以及从动轴，所述主动轴以及从动轴均与支板转动连接，所述主动轴一端与驱动组件连接，另一端设有主动链轮，所述从动轴一端设有夹持组件，另一端设有从动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮之间设有链条，本实用新型涉及发动机配件加工技术领域，本装置结构紧凑，通过夹持组件的设置，可对不同大小的配件进行快速固定，同时，电动推杆带动齿条横向运动，进而使齿轮带动主动轴转动，在链条的作用下，从动轴带动夹持组件以及配件实现翻转功能，且翻转角度可自由调节，无需二次装夹，节省操作步骤，给人们的使用带来了方便。便。便。


技术研发人员：范庆丰 徐启辉 李德铭 王崇利 薛春辉
受保护的技术使用者：沈阳科奥动力环保科技有限公司
技术研发日：2022.08.17
技术公布日：2023/2/20