一种可拆换式焊接车刀

1.本实用新型涉及焊接车刀技术领域，具体涉及一种可拆换式焊接车刀。


背景技术：

2.焊接车刀是以焊接方式对刀刃部分和刀体部分进行连接的。通过脱水硼砂、铜片、锰铁、玻璃粉等焊料，经高温融化，让合金、高速钢、立方氮化硼、金刚石、陶瓷等材质刀片与槽型一致的刀杆粘接在一起，以达到机加工作业的使用要求。
3.现有的焊接车刀往往只够安装一片合金刀片，一旦刀片损坏需即刻更换刀片，重新对刀，耗时耗力，如果一旦磕碰坏车刀头除合金刀片外的其它地方，该车刀就面临报废，此外现有的焊接车刀自身长度固定，导致在实际加工过程中存在较大的局限性，无法满足多种不同的加工需求，适配性较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可拆换式焊接车刀。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种可拆换式焊接车刀，包括可拆卸连接的车刀杆和车刀尾；
6.所述的车刀杆顶部设置有车刀头，车刀头上可拆卸安装有多个合金刀片，车刀杆底部为凹状，车刀尾顶部为凸状，车刀尾顶部伸入车刀杆底部，车刀杆和车刀尾的相接处均设置有橡胶垫片。
7.优选地，所述的橡胶垫片包括第一垫片和第二垫片；
8.所述的第一垫片设置在车刀杆底部内壁上，第二垫片设置在车刀尾顶部外壁上，第一垫片和第二垫片呈对立状且密封连接。
9.进一步优选地，所述的第一垫片环设在车刀杆底部内壁上，呈上大下小结构，所述的第二垫片环设在车刀尾顶部外壁上，呈上小下大结构。
10.优选地，所述的车刀杆和车刀尾的相接处设有贯穿孔，贯穿孔上设置有连接组件。
11.进一步优选地，贯穿孔一端设有带有旋转螺柱的限位螺杆，另一端设有带有可供限位螺杆插入的螺纹孔的限位螺栓，所述旋转螺柱与螺纹孔通过螺纹连接。
12.进一步优选地，所述的橡胶垫片设置在贯穿孔上方。
13.进一步优选地，所述的贯穿孔设置在车刀杆和车刀尾相接处的中部位置。
14.优选地，所述的车刀头上可拆卸安装有三个合金刀片。
15.优选地，所述的车刀头外侧设有出料槽，出料槽内部设置有刀片放置槽，合金刀片通过螺钉可拆卸安装在刀片放置槽内。
16.进一步优选地，所述的合金刀片前端设置螺钉槽，螺钉穿过螺钉槽，合金刀片通过螺钉连接螺钉槽和刀片放置槽，合金刀片的一侧安装有防震合金垫片。
17.更进一步优选地，所述的车刀杆和防震合金垫片密封连接。
18.优选地，所述的车刀杆与车刀头焊接连接。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
20.1.本实用新型通过车刀杆和车刀尾之间的配合，使车刀杆和车刀尾之间可以进行拆卸，可以在使用过程中，根据不同加工需求进行合理的适配，调节车刀长度，大大缩小的使用过程中的局限性，同时也可提升安装的稳定性；
21.2.本实用新型通过第一垫片和第二垫片的配合设计，既可提高连接紧密性，防止在工作过程中车刀杆和车刀尾出现晃动，又可在车刀尾插入车刀杆的过程中起到导向效果；
22.3.本实用新型通过在车刀头上设置可拆换的合金刀片，在刀片损坏时可立即更换，且只需更换刀片即可不需更换整个车刀，能有效节约成本；
23.4.本实用新型通过在车刀头上均匀设有三个出料槽，安装有三个合金刀片，分担合金刀片的磨损消耗，提高合金刀头的使用寿命且较大程度的提升切割精密度，同时即使一片合金刀片出现问题也无需立即更换合金刀头，避免重新对刀且保证车刀一次作业的完整性；
24.5.本实用新型通过在合金刀片的下面安装有一个防震合金垫片，可以明显减少车刀工作过程中产生的震动，从而较大程度的提升车刀工作的精密度。
附图说明
25.图1为本实用新型焊接车刀的主视图；
26.图2为图1的a处放大图；
27.图3为图2的b处放大图；
28.图4为本实用新型焊接车刀的俯视图；
29.图中：1-车刀杆，2-车刀尾，3-车刀头，4-合金刀片，5-橡胶垫片，51-第一垫片，52-第二垫片，6-贯穿孔，7-限位螺杆，8-限位螺栓，9-出料槽，10-刀片放置槽，11-螺钉，12-螺钉槽，13-防震合金垫片。
具体实施方式
30.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
31.实施例1
32.一种新型可拆换式焊接车刀，如图1～4所示，包括车刀杆1，车刀杆1下方穿插安装有车刀尾2，车刀杆1的上方安装有车刀头3，车刀头3外侧设置有出料槽9，且出料槽9设有三个，出料槽9内部设置有刀片放置槽10，刀片放置槽10表面安装有合金刀片4，合金刀片4通过螺钉11连接合金刀片4的螺钉槽12和刀片放置槽10，合金刀片4的一侧安装有防震合金垫片13，车刀杆1的底部为凹状，车刀尾2的顶部为凸状，车刀杆1和车刀尾2的相接处均设置有橡胶垫片5，车刀杆1和车刀尾2相接处开设有贯穿孔6，贯穿孔6的一端设有带有旋转螺柱的限位螺杆7，贯穿孔6的另一端设有带有可供限位螺杆7插入的螺纹孔的限位螺栓8，限位螺杆7与螺纹孔通过螺纹连接。车刀杆1和车刀头3焊接连接，连接紧密，使车刀杆1和车刀头3
不易发生变形，同时节省钢材，车刀杆1与防震合金垫片13密封连接，连接紧密，能够为合金刀头4起到一个更好的防震效果，车刀杆1与车刀尾2之间的橡胶垫片5(第一垫片51和第二垫片52)呈对立状，且密封连接，连接紧密，防止在工作过程中车刀杆1和车刀尾2出现晃动。
33.本实施例的工作原理及使用流程：
34.本实施例焊接车刀在使用时，先将车刀尾2凸状插入车刀杆1的凹陷处，在插入中，车刀尾2的橡胶片52与车刀杆1凹处内壁的橡胶片51相互贴合并产生挤压，随后将带螺纹孔的限位螺栓8插入贯穿孔6中，再将限位螺杆7插入贯穿孔中，并且限位螺杆7和带螺纹孔的限位螺栓8通过螺纹配合，以此完成车刀杆1和车刀尾2的安装固定。接着根据需求取出相对应的合金刀片4，将合金刀片4放在出料槽9内部的刀片放置槽10上，刀片放置槽10的上方安装有防震合金垫片13，再用螺钉11穿过合金刀片4上的螺钉槽12，将螺钉11拧紧，使合金刀片4安装到车刀头3上，重复三次合金刀片4的安装，将三个出料槽9上均安装上合金刀片4，整个焊接车刀安装完成，最后将安装好的车刀杆1装载到操作机器上，操作机器工作带动车刀杆1和车刀头3转动，合金刀片4进行切割工作，切削会从出料槽9中排出，这样即可完成操作。
35.上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可拆换式焊接车刀，其特征在于，包括可拆卸连接的车刀杆(1)和车刀尾(2)；所述的车刀杆(1)顶部设置有车刀头(3)，车刀头(3)上可拆卸安装有多个合金刀片(4)，车刀杆(1)底部为凹状，车刀尾(2)顶部为凸状，车刀尾(2)顶部伸入车刀杆(1)底部，车刀杆(1)和车刀尾(2)的相接处均设置有橡胶垫片(5)。2.根据权利要求1所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的橡胶垫片(5)包括第一垫片(51)和第二垫片(52)；所述的第一垫片(51)设置在车刀杆(1)底部内壁上，第二垫片(52)设置在车刀尾(2)顶部外壁上，第一垫片(51)和第二垫片(52)呈对立状且密封连接。3.根据权利要求2所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的第一垫片(51)环设在车刀杆(1)底部内壁上，呈上大下小结构，所述的第二垫片(52)环设在车刀尾(2)顶部外壁上，呈上小下大结构。4.根据权利要求1所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的车刀杆(1)和车刀尾(2)的相接处设有贯穿孔(6)，贯穿孔(6)上设置有连接组件。5.根据权利要求4所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的贯穿孔(6)一端设有带有旋转螺柱的限位螺杆(7)，另一端设有带有可供限位螺杆(7)插入的螺纹孔的限位螺栓(8)，所述旋转螺柱与螺纹孔通过螺纹连接。6.根据权利要求4所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的橡胶垫片(5)设置在贯穿孔(6)上方。7.根据权利要求1所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的车刀头(3)上可拆卸安装有三个合金刀片(4)。8.根据权利要求1所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的车刀头(3)外侧设有出料槽(9)，出料槽(9)内部设置有刀片放置槽(10)，合金刀片(4)通过螺钉(11)可拆卸安装在刀片放置槽(10)内。9.根据权利要求8所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的合金刀片(4)前端设置螺钉槽(12)，合金刀片(4)通过螺钉(11)连接螺钉槽(12)和刀片放置槽(10)，合金刀片(4)的一侧安装有防震合金垫片(13)。10.根据权利要求1～9任一项所述的可拆换式焊接车刀，其特征在于，所述的车刀杆(1)与车刀头(3)焊接连接。

技术总结
本实用新型涉及一种可拆换式焊接车刀，包括可拆卸连接的车刀杆(1)和车刀尾(2)；所述的车刀杆(1)顶部设置有车刀头(3)，车刀头(3)上可拆卸安装有多个合金刀片(4)，车刀杆(1)底部为凹状，车刀尾(2)顶部为凸状，车刀尾(2)顶部伸入车刀杆(1)底部，车刀杆(1)和车刀尾(2)的相接处均设置有橡胶垫片(5)。与现有技术相比，本实用新型焊接车刀不仅解决刀头不易更换的问题，而且大大缩小的使用过程中的局限性，还可提高安装后的稳定性，不会出现松动现象。不会出现松动现象。不会出现松动现象。


技术研发人员：张而耕 吴昌 陈强 梁丹丹 周琼 黄彪 张帆 孙思叡 孙国庆
受保护的技术使用者：上海应用技术大学
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/12/16