一种汽车线束的切线设备的制作方法

本技术涉及汽车线束生产的，特别是涉及一种汽车线束的切线设备。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，汽车线束由电线、联插件和包裹胶带组成，在汽车线束的生产中，需要将电线从卷轴上抽出并按照设计的长度进行切线，汽车线束切线时会用到切线设备来代替人工切线，现有的切线设备有很多，有的通过切刀切线的时间间隔来控制切线的长度，有的通过送线的快慢来控制切线的长度，但是这两种控制切线长度的方式，调节困难，切线长度受到环境温湿度和电线表面摩擦系数等因素的影响，使得切线的长度一致性不高，而且很多切线设备还需要手动人工下料，导致工作效率低。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种调节切线长度的操作简单，切线长度精度高，实现自动切线和自动下料，提高工作效率的汽车线束的切线设备。

2、本实用新型的一种汽车线束的切线设备，包括卷轴架、压线轮、托线轮和光电开关；还包括工作台、安装板、切线机构、转动板、送线机构和翻转机构，工作台的下端面设置有多个支腿，工作台的中部设置有长方孔，卷轴架安装在工作台的上端面的左端，安装板安装在工作台的右部，安装板靠近卷轴架的一端安装有送线机构，切线机构安装在安装板上，切线机构位于送线机构的右侧，多个压线轮弹性安装在安装板上，多个压线轮排成水平一排并位于切线机构的右侧，转动板转动安装在安装板上，多个托线轮安装在转动板上，多个托线轮分别位于多个压线轮的下方，翻转机构安装在安装板上，翻转机构与转动板传动连接，安装板设置有水平的滑槽，所述滑槽位于多个压线轮和多个托线轮之间，光电开关滑动安装在安装板的滑槽中，多个压线轮和多个托线轮位于工作台的长方孔的上方；根据切线长度调节光电开关在安装板的滑槽的位置，将电线卷轴装载到卷轴架上，将电线的端头抽出穿入送线机构中，启动送线机构，送线机构将电线端头送入切线机构和多个压线轮和多个托线轮之间，多个压线轮和多个托线轮对电线进行滚动支撑和弹性夹持，并使电线平直，当电线的端头将光电开关的光电头发出的光电信号遮挡时，光电开关接收到电线端头反射的信号，送线机构停止，切线机构运行，切线机构将电线切断，翻转机构运行，翻转机构带动转动板转动，使得转动板上的多个托线轮向下方翻转，多个托线轮与多个压线轮脱离，切断端电线失去多个托线轮的支撑向下掉落，掉落的电线穿过工作台的长方孔掉入工作台下方的接线筐中，调节切线长度的操作简单，切线长度精度高，实现自动切线和自动下料，提高工作效率。

3、优选的，还包括多个滑块和多个弹簧，安装板上设置有多个竖直的导槽，多个滑块分别滑动安装在安装板的导槽中，多个压线轮分别安装在多个滑块上，多个弹簧的下端分别与多个滑块连接，多个弹簧的上端分别与多个导槽的顶壁连接；多个弹簧的弹力作用将多个滑块沿着安装板的多个导槽向下推动，使得多个压线轮对电线进行弹性压紧，提高设备的实用性。

4、优选的，送线机构包括从动轮、送线电机和送线轮，从动轮通过滑块和弹簧弹性安装在安装板上，送线电机安装在安装板的左端，送线电机的输出轴同心安装有送线轮，送线轮位于从动轮的下方；从动轮选择劲度系数更大的弹簧，将电线端头抽出并使从动轮和送线轮将电线端头夹持住，送线电机驱动送线轮转动，送线轮配合从动轮将电线向安装板的右侧输送，并使电线端头能够在多个压线轮和多个托线轮的夹持下输送，提高设备的实用性。

5、优选的，切线机构包括切刀架、切刀和推杆，切刀架通过支架安装在安装板上，切刀架位于送线电机和多个压线轮之间，切刀架的中部设置有过线口，切刀架的下部设置有定刀，切刀架的右侧壁的设置有切刀滑槽，切刀滑动安装在切刀架的切刀滑槽中，切刀位于定刀的右侧，推杆的固定端安装在切刀架上，推杆的移动端与切刀的上部连接；需要切断电线时，推杆伸长，推杆的移动端推动切刀沿着切刀架的切刀滑槽向下移动，使得切刀的刃口配合切刀架的定刀将电线切断，实现自动切线，并且切断后电线端头搭在切刀架的定刀上，方便后续送线，提高设备的工作效率。

6、优选的，还包括刻度尺和指针，刻度尺安装在安装板上，刻度尺与安装板的滑槽平行，光电开关的外壁上设置有指针，指针与刻度尺的刻度对齐；需要调节切线长度时，移动光电开关，使得指针指向刻度尺上所需的刻度，提高切线长度调节的便捷性。

7、优选的，还包括导线管和导线弯槽，在安装板上设置上下两排压线轮和托线轮，并设置有上下两组刻度尺和光电开关，上下两排压线轮和托线轮前后交错布置，导线管通过支架安装在切刀架与多个托线轮之间，导线管的左端设置有喇叭口，导线管的右端与多个托线轮的上边缘对齐，导线弯槽通过支架安装在安装板的右端，导线弯槽的上端与上排的多个托线轮的上边缘对齐，导线弯槽的下端与下排的多个托线轮的上边缘对齐，导线弯槽的上端大下端下；通过设置上下两组多个压线轮、多个托线轮、指针和光电开关，使得设备能够切线的长度大大增长，导线管对切断的电线端头进行导向，导线弯槽对电线端头进行弯曲导向，使得电线端头能够顺利的插入下排的多个压线轮和多个托线轮之间，提高设备的通用性。

8、优选的，翻转机构包括翻转电机、多个摆臂和拉杆，翻转电机安装在安装板的右端，多个摆臂其中的一个摆臂的一端与翻转电机输出轴连接，另外两个摆臂的一端与两个转动板连接，多个摆臂的另一端均与拉杆转动连接，多个摆臂平行布置；需要下料时，翻转电机驱动一个摆臂摆动，所述的摆臂通过拉杆拉动其他的多个摆臂同步摆动，使得上述的多个摆臂将两个转动板同步转动，使得两个转动板上的多个托线轮同步向下翻转，使得多个托线轮与多个压线轮脱离，切断的电线掉落，实现自动下料。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：根据切线长度调节光电开关在安装板的滑槽的位置，将电线卷轴装载到卷轴架上，将电线的端头抽出穿入送线机构中，启动送线机构，送线机构将电线端头送入切线机构和多个压线轮和多个托线轮之间，多个压线轮和多个托线轮对电线进行滚动支撑和弹性夹持，并使电线平直，当电线的端头将光电开关的光电头发出的光电信号遮挡时，光电开关接收到电线端头反射的信号，送线机构停止，切线机构运行，切线机构将电线切断，翻转机构运行，翻转机构带动转动板转动，使得转动板上的多个托线轮向下方翻转，多个托线轮与多个压线轮脱离，切断端电线失去多个托线轮的支撑向下掉落，掉落的电线穿过工作台的长方孔掉入工作台下方的接线筐中，调节切线长度的操作简单，切线长度精度高，实现自动切线和自动下料，提高工作效率。

技术特征：

1.一种汽车线束的切线设备，包括卷轴架(2)、压线轮(5)、托线轮(7)和光电开关(8)；其特征在于，还包括工作台(1)、安装板(3)、切线机构(4)、转动板(6)、送线机构和翻转机构，工作台(1)的下端面设置有多个支腿，工作台(1)的中部设置有长方孔，卷轴架(2)安装在工作台(1)的上端面的左端，安装板(3)安装在工作台(1)的右部，安装板(3)靠近卷轴架(2)的一端安装有送线机构，切线机构(4)安装在安装板(3)上，切线机构(4)位于送线机构的右侧，多个压线轮(5)弹性安装在安装板(3)上，多个压线轮(5)排成水平一排并位于切线机构(4)的右侧，转动板(6)转动安装在安装板(3)上，多个托线轮(7)安装在转动板(6)上，多个托线轮(7)分别位于多个压线轮(5)的下方，翻转机构安装在安装板(3)上，翻转机构与转动板(6)传动连接，安装板(3)设置有水平的滑槽，所述滑槽位于多个压线轮(5)和多个托线轮(7)之间，光电开关(8)滑动安装在安装板(3)的滑槽中，多个压线轮(5)和多个托线轮(7)位于工作台(1)的长方孔的上方。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，还包括多个滑块(9)和多个弹簧(10)，安装板(3)上设置有多个竖直的导槽，多个滑块(9)分别滑动安装在安装板(3)的导槽中，多个压线轮(5)分别安装在多个滑块(9)上，多个弹簧(10)的下端分别与多个滑块(9)连接，多个弹簧(10)的上端分别与多个导槽的顶壁连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，送线机构包括从动轮(11)、送线电机(12)和送线轮(13)，从动轮(11)通过滑块(9)和弹簧(10)弹性安装在安装板(3)上，送线电机(12)安装在安装板(3)的左端，送线电机(12)的输出轴同心安装有送线轮(13)，送线轮(13)位于从动轮(11)的下方。

4.如权利要求1所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，切线机构(4)包括切刀架(14)、切刀(15)和推杆(16)，切刀架(14)通过支架安装在安装板(3)上，切刀架(14)位于送线电机(12)和多个压线轮(5)之间，切刀架(14)的中部设置有过线口，切刀架(14)的下部设置有定刀，切刀架(14)的右侧壁的设置有切刀滑槽，切刀(15)滑动安装在切刀架(14)的切刀滑槽中，切刀(15)位于定刀的右侧，推杆(16)的固定端安装在切刀架(14)上，推杆(16)的移动端与切刀(15)的上部连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，还包括刻度尺(17)和指针(18)，刻度尺(17)安装在安装板(3)上，刻度尺(17)与安装板(3)的滑槽平行，光电开关(8)的外壁上设置有指针(18)，指针(18)与刻度尺(17)的刻度对齐。

6.如权利要求1所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，还包括导线管(19)和导线弯槽(20)，在安装板(3)上设置上下两排压线轮(5)和托线轮(7)，并设置有上下两组刻度尺(17)和光电开关(8)，上下两排压线轮(5)和托线轮(7)前后交错布置，导线管(19)通过支架安装在切刀架(14)与多个托线轮(7)之间，导线管(19)的左端设置有喇叭口，导线管(19)的右端与多个托线轮(7)的上边缘对齐，导线弯槽(20)通过支架安装在安装板(3)的右端，导线弯槽(20)的上端与上排的多个托线轮(7)的上边缘对齐，导线弯槽(20)的下端与下排的多个托线轮(7)的上边缘对齐，导线弯槽(20)的上端大下端下。

7.如权利要求6所述的一种汽车线束的切线设备，其特征在于，翻转机构包括翻转电机(21)、多个摆臂(22)和拉杆(23)，翻转电机(21)安装在安装板(3)的右端，多个摆臂(22)其中的一个摆臂(22)的一端与翻转电机(21)输出轴连接，另外两个摆臂(22)的一端与两个转动板(6)连接，多个摆臂(22)的另一端均与拉杆(23)转动连接，多个摆臂(22)平行布置。

技术总结
本技术涉及汽车线束生产的技术领域，特别是涉及一种汽车线束的切线设备，其调节切线长度的操作简单，切线长度精度高，实现自动切线和自动下料，提高工作效率；包括卷轴架、压线轮、托线轮和光电开关；还包括工作台、安装板、切线机构、转动板、送线机构和翻转机构，卷轴架安装在工作台左端，安装板安装在工作台的右部，安装板靠近卷轴架的一端依次安装有送线机构、切线机构和多个压线轮，多个压线轮排成水平一排，转动板转动安装在安装板上，多个托线轮安装在转动板上，多个托线轮分别位于多个压线轮的下方，翻转机构与转动板传动连接，安装板设置有水平的滑槽，光电开关滑动安装在安装板的滑槽中，压线轮和托线轮位于工作台的长方孔的上方。

技术研发人员：刘代兵
受保护的技术使用者：山东海韵电气有限公司
技术研发日：20220901
技术公布日：2024/1/13