一种叉车零部件用连接座生产模具的制作方法

1.本申请涉及连接座生产模具的技术领域，尤其是涉及一种叉车零部件用连接座生产模具。


背景技术：

2.连接座作为叉车主要连接部件，其一般通过冲压模具生产，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
3.现有技术的冲压模具在生产连接座时，由于连接座需要底部及侧面均开孔，一般采用先开孔再冲压成型的步骤进行，然而由于工件先进行冲孔，从而导致冲压模具需要较高的精度，大大提高了生产模具的生产成本。


技术实现要素：

4.为了降低生产模具的生产成本，本申请涉及一种叉车零部件用连接座生产模具。
5.本申请提供一种叉车零部件用连接座生产模具，采用如下的技术方案：
6.一种叉车零部件用连接座生产模具，包括下模、上模和侧模，所述上模位于下模正上方，所述侧模数量为两个，且两个所述侧模分别位于下模左右两侧，所述下模上表面开设有成型凹槽，所述成型凹槽下壁开设有下孔槽，所述上模底部固定安装有模芯，所述模芯底部设置有下孔杆，所述下孔杆和下孔槽位于同一垂直线上。
7.通过采用上述技术方案，将钢板放入下模上表面，通过行位带动上模向下移动，使模芯对钢板进行挤压，通过模芯配合成型凹槽将钢板冲压成u型机构，同时在冲压的过程中下孔杆配合下孔槽对钢板进行下孔冲孔操作，从而完成成型和下孔冲孔操作。
8.可选的，所述下模左右两侧均开设有侧槽，所述侧槽中部开设有连接槽，所述侧模靠近下模一端中部外壁固定安装有侧孔杆，所述模芯左右两侧均开设有侧孔槽，所述连接槽、侧孔杆和侧孔槽均位于同一水平线上。
9.通过采用上述技术方案，下孔冲完完毕后，通过行位带动侧模向下模两侧移动，在移动过程中侧孔杆穿过连接槽对工件两侧进行冲孔，从而实现侧孔冲孔操作。
10.可选的，所述下模上表面四角均开设有导向槽，所述上模下表面四角均设置有导向杆，所述导向槽和导向杆位于同一垂直线上。
11.通过采用上述技术方案，通过导向槽配合导向杆使上模和下模在合模时不错位。
12.可选的，所述侧模靠近下模一侧上端外壁固定安装有裁切刀具，所述裁切刀具下表面高于下模上表面2mm。
13.通过采用上述技术方案，在侧孔冲孔过程中，裁切刀具对工件多余部分进行裁切。
14.可选的，所述成型凹槽左右两侧上端均设置有工件槽。
15.通过采用上述技术方案，通过工件槽放置钢板，防止钢板在成型过程中发生移动。
16.综上，本申请包括以下至少一种有益效果：
17.1、通过上模配合下模完成工件成型及下孔冲孔操作，通过侧模配合下模完成侧孔冲孔操作，对比传统的冲压模具，由于冲孔和成型为一体式操作，从而降低了冲压模具对于精度的高要求，从而间接的降低了生产成本。
18.2、在侧孔冲孔过程中，通过裁切刀具对工件多余部分进行裁切，使生产出的工件规格统一，提高产品质量。
附图说明
19.图1是本实用新型的俯视图；
20.图2是本实用新型中下模的内部结构示意图。
21.附图标记说明：1、下模；2、上模；3、侧模；4、成型凹槽；5、导向槽； 6、模芯；7、下孔杆；8、导向杆；9、侧槽；10、连接槽；11、侧孔杆；12、裁切刀具；13、下孔槽；14、工件槽；15、侧孔槽。
具体实施方式
22.以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
23.本申请公开一种叉车零部件用连接座生产模具，包括下模1、上模2和侧模3，上模2位于下模1正上方，下模1上表面四角均开设有导向槽5，上模2下表面四角均设置有导向杆8，导向槽5和导向杆8位于同一垂直线上，通过导向槽5配合导向杆8使上模2和下模1在合模时不错位。
24.侧模3数量为两个，且两个侧模3分别位于下模1左右两侧，下模1上表面开设有成型凹槽4，成型凹槽4左右两侧上端均设置有工件槽14，通过工件槽14放置钢板，防止钢板在成型过程中发生移动，成型凹槽4下壁开设有下孔槽13，上模2底部固定安装有模芯6，模芯6底部设置有下孔杆7，下孔杆7和下孔槽13位于同一垂直线上，将钢板放入下模1上表面，通过行位带动上模2向下移动，使模芯6对钢板进行挤压，通过模芯6配合成型凹槽4将钢板冲压成u型机构，同时在冲压的过程中下孔杆7配合下孔槽13 对钢板进行下孔冲孔操作，从而完成成型和下孔冲孔操作。
25.下模1左右两侧均开设有侧槽9，侧槽9中部开设有连接槽10，侧模3 靠近下模1一端中部外壁固定安装有侧孔杆11，模芯6左右两侧均开设有侧孔槽15，连接槽10、侧孔杆11和侧孔槽15均位于同一水平线上，下孔冲完完毕后，通过行位带动侧模3向下模1两侧移动，在移动过程中侧孔杆11 穿过连接槽15对工件两侧进行冲孔，从而实现侧孔冲孔操作。
26.侧模3靠近下模1一侧上端外壁固定安装有裁切刀具12，裁切刀具12 下表面高于下模1上表面2mm，在侧孔冲孔过程中红，裁切刀具12对工件多余部分进行裁切。
27.本申请的一种叉车零部件用连接座生产模具的工作原理为：
28.将钢板放入下模1上表面，通过行位带动上模2向下移动，使模芯6对钢板进行挤压，通过模芯6配合成型凹槽4将钢板冲压成u型机构，同时在冲压的过程中下孔杆7配合下孔槽13对钢板进行下孔冲孔操作，从而完成成型和下孔冲孔操作，下孔冲完完毕后，通过行位带动侧模3向下模1两侧移动，在移动过程中侧孔杆11穿过连接槽15对工件两侧进行冲孔，从而实现侧孔冲孔操作。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种叉车零部件用连接座生产模具，包括下模(1)、上模(2)和侧模(3)，其特征在于：所述上模(2)位于下模(1)正上方，所述侧模(3)数量为两个，且两个所述侧模(3)分别位于下模(1)左右两侧，所述下模(1)上表面开设有成型凹槽(4)，所述成型凹槽(4)下壁开设有下孔槽(13)，所述上模(2)底部固定安装有模芯(6)，所述模芯(6)底部设置有下孔杆(7)，所述下孔杆(7)和下孔槽(13)位于同一垂直线上。2.根据权利要求1所述的一种叉车零部件用连接座生产模具，其特征在于：所述下模(1)左右两侧均开设有侧槽(9)，所述侧槽(9)中部开设有连接槽(10)，所述侧模(3)靠近下模(1)一端中部外壁固定安装有侧孔杆(11)，所述模芯(6)左右两侧均开设有侧孔槽(15)，所述连接槽(10)、侧孔杆(11)和侧孔槽(15)均位于同一水平线上。3.根据权利要求1所述的一种叉车零部件用连接座生产模具，其特征在于：所述下模(1)上表面四角均开设有导向槽(5)，所述上模(2)下表面四角均设置有导向杆(8)，所述导向槽(5)和导向杆(8)位于同一垂直线上。4.根据权利要求1所述的一种叉车零部件用连接座生产模具，其特征在于：所述侧模(3)靠近下模(1)一侧上端外壁固定安装有裁切刀具(12)，所述裁切刀具(12)下表面高于下模(1)上表面2mm。5.根据权利要求1所述的一种叉车零部件用连接座生产模具，其特征在于：所述成型凹槽(4)左右两侧上端均设置有工件槽(14)。

技术总结
本申请公开了一种叉车零部件用连接座生产模具，涉及连接座生产模具的技术领域，为了降低生产模具的生产成本，包括下模、上模和侧模，所述上模位于下模正上方，所述侧模数量为两个，且两个所述侧模分别位于下模左右两侧，所述下模上表面开设有成型凹槽，所述成型凹槽下壁开设有下孔槽，所述模芯底部设置有下孔杆，所述下模上表面四角均开设有导向槽，所述上模下表面四角均设置有导向杆，所述导向槽和导向杆位于同一垂直线上。本申请通过上模配合下模完成工件成型及下孔冲孔操作，通过侧模配合下模完成侧孔冲孔操作，对比传统的冲压模具，由于冲孔和成型为一体式操作，从而降低了冲压模具对于精度的高要求，从而间接的降低了生产成本。生产成本。生产成本。


技术研发人员：王锦川 张舰 葛进超 李家刘
受保护的技术使用者：合肥方源机电有限公司
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2022/11/29