一种控制臂衬套压装角度防错工装的制作方法

文档序号:34049460发布日期:2023-05-05 15:27阅读:59来源:国知局
一种控制臂衬套压装角度防错工装的制作方法

本技术涉及衬套压装工装,尤其涉及一种控制臂衬套压装角度防错工装。


背景技术:

1、目前,随着汽车车型的不断更新和改进,汽车零部件加工生产线上出现了多种车型共用的情况,例如,在控制臂衬套压装工序上,存在多种不同规格、不同结构的衬套压装,其中,与现有衬套差异较大的是,翻边带有缺口的衬套,该类衬套的压装方向需要与缺口方向垂直。现有的衬套角度防错技术包括两类:第一,人工经验进行装夹和压装,该类方法存在控制臂衬套压装的合格率低、返修率高的问题;第二,采用检测及角度修正系统,例如中国专利cn214979092u公开的一种浮动式自适应压入角度的衬套压入设备,cn205111219u公开的轿车底盘后副车架的衬套压装系统,均增设角度检测机构及沿衬套轴向旋转的机构,识别角度偏差并带动夹具旋转,从而对衬套的角度偏差进行修正,虽然提高了压装合格率,但该类方法的改进需要投入较高的成本。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供一种控制臂衬套压装角度防错工装,旨在解决衬套压装系统如何在降低成本投入的同时,提高衬套压装的合格率、降低返修率,如何使原有的生产线适应多种规格的衬套压装。

2、本实用新型采取以下技术方案实现上述目的:

3、一种控制臂衬套压装角度防错工装,用于夹持翻边带缺口的衬套,所述工装包括水平底板、竖向连接板、升降气缸、夹持部、限位部;所述竖向连接板一端与水平底板的一端固定连接;所述升降气缸竖向安装于竖向连接板背向水平底板的侧壁,所述升降气缸的固定端与竖向连接板固定连接,所述升降气缸的升降端与夹持部固定连接;所述夹持部包括两个夹爪,用于夹持衬套;所述限位部固设于夹爪内侧,用于与衬套的缺口结构配合。

4、本技术方案中的工装安装于伺服压缸的伸缩部上,伺服压缸用于将衬套压装进控制臂总成相应位置。其工作过程为,将衬套装到工装的夹持部上,安装过程中转动衬套将其缺口卡进限位部,从而完成控制臂衬套装夹;升降气缸带动夹持部上的衬套运动至伺服压缸端部对应的位置,且升降气缸保持充气状态,伺服压缸带动工装和衬套向控制臂总成伺服移动,当伺服压缸将衬套压入控制臂总成2-3mm的位置时,升降气缸升起,衬套继续被压入控制臂总成内,当衬套完全压入控制臂总成后,伺服压缸带动工装退回原位,然后装上新的控制臂总成和衬套,进行下一轮的压装。本技术方案的工装,通过限位部与衬套缺口的配合,能够限制衬套的安装角度,从而提高衬套压装的合格率,同时,能够实现在原有生产线设备上改进,改进成本较低,改进的生产线设备还能够适用于带缺口衬套和普通衬套压装。

5、进一步的技术方案为,所述限位部为限位块,所述限位块通过焊接、一体成型、胶粘、卡扣或磁吸中的一种固设于夹爪上。

6、进一步的技术方案为,还包括辅助扶手,所述辅助扶手包括竖向连杆和扶手,所述竖向连杆的一端在升降气缸的缸体内部与其升降端固定连接,所述竖向连杆的另一端在升降气缸的缸体外部与扶手固定连接。

7、本技术方案中,辅助扶手、升降气缸的升降端、夹持部是联动的,并且在升降气缸处于泄气状态时,辅助扶手是可以在外力的作用下上下拉动,拉动过程中同步带动夹持部上下运动,能够在升降气缸故障情况下,完成衬套的压装。

8、进一步的技术方案为,水平底板与竖向连接板通过加强筋固定连接。能够进一步提高工装的刚性。

9、本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型提供的一种控制臂衬套压装角度防错工装,通过限位部与衬套缺口的配合,能够限制衬套的安装角度,从而提高衬套压装的合格率,同时,能够实现在原有生产线设备上改进,改进成本较低,改进的生产线设备还能够适用于带缺口衬套和普通衬套压装。



技术特征:

1.一种控制臂衬套压装角度防错工装,其特征在于,用于夹持翻边带缺口的衬套,所述工装包括水平底板、竖向连接板、升降气缸、夹持部、限位部;

2.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套压装角度防错工装,其特征在于,所述限位部为限位块,所述限位块通过焊接、一体成型、胶粘、卡扣或磁吸中的一种固设于夹爪上。

3.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套压装角度防错工装,其特征在于,还包括辅助扶手,所述辅助扶手包括竖向连杆和扶手,所述竖向连杆的一端在升降气缸的缸体内部与其升降端固定连接,所述竖向连杆的另一端在升降气缸的缸体外部与扶手固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套压装角度防错工装,其特征在于,所述水平底板与竖向连接板通过加强筋固定连接。


技术总结
本技术公开了一种控制臂衬套压装角度防错工装,用于夹持翻边带缺口的衬套,所述工装包括水平底板、竖向连接板、升降气缸、夹持部、限位部;所述竖向连接板一端与水平底板的一端固定连接;所述升降气缸竖向安装于竖向连接板背向水平底板的侧壁,所述升降气缸的固定端与竖向连接板固定连接,所述升降气缸的升降端与夹持部固定连接;所述夹持部包括两个夹爪,用于夹持衬套;所述限位部固设于夹爪内侧,用于与衬套的缺口结构配合。本技术公开的一种控制臂衬套压装角度防错工装,能够提高衬套压装的合格率,改进成本较低,改进的生产线设备还能够适用于带缺口衬套和普通衬套压装。

技术研发人员:王梓光,韦振勇,邱文杰
受保护的技术使用者:柳州卓通汽车零部件有限公司
技术研发日:20221018
技术公布日:2024/1/12
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