一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置的制作方法

本技术适用于汽车座椅滑轨制造及汽车座椅滑轨生产组装设备领域，特别涉及一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置。

背景技术：

1、目前，汽车座椅滑轨是汽车座椅的主要功能件之一，装设于汽车座椅底部以调节座椅前后位置，通常包括固定在汽车底板上的下滑轨和与座椅连接的上滑轨,常见的汽车座椅滑轨，其通用的加工过程为冲压、压铆、碰焊、电泳、总线组装等。

2、现如今在座椅滑轨组装生产过程中，需要对滑轨尾部（车尾方向）侧面进行冲压一个挡点，防止滑轨里面的保持架脱落，但现有冲档结构体积庞大、受力不稳，容易造成冲点尺寸不合格及滑轨本体变形，新的设计结构紧凑、挡点冲压气缸和里面的本体保持气缸通过一个气缸完成，其次一个气缸使冲挡点力和本体保持受力均衡，整体调节方便，不存在两个位置受力不均造成产品变形或者冲点尺寸不符合要求。因此，我们提出一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，包括气缸固定板和冲档机构安装板，所述气缸固定板侧边底部表面固定安装有冲挡点气缸，所述气缸固定板侧边顶部表面固定安装有本体保持块落位气缸，所述气缸固定板远离本体保持块落位气缸的一端固定安装有导杆连接块，且导向杆保持座侧边两端均通过螺纹拧接有调节螺丝，所述本体保持块落位气缸传动轴侧边固定安装有落位气缸连接杆，所述气缸固定板远离冲挡点气缸的一端顶部固定安装有导杆连接块，所述气缸固定板另一侧底部固定安装有冲头导向块，所述冲挡点气缸侧边顶端固定安装有冲头连接杆，所述冲头连接杆远离冲挡点气缸的一端表面固定安装有冲头，所述冲档机构安装板靠近冲挡点气缸的一端后侧底部固定安装有落位气缸连接杆压块。

4、作为本申请技术方案的一可选方案，所述直线轴承内侧固定插接有导向杆，所述导向杆侧边两端分别固定安装有导杆连接块和导向杆保持座。

5、采用上述技术方案，通过导向连接块以及导向杆保持座可以提供本装置移动所需的导向限位力。

6、作为本申请技术方案的一可选方案，所述冲档机构安装板靠近冲挡点气缸的一端底部固定安装有直线轴承安装块，所述直线轴承安装块远离冲挡点气缸的一端两侧固定安装有直线轴承。

7、采用上述技术方案，通过直线轴承安装块保证整个装置的传动合理性。

8、作为本申请技术方案的一可选方案，所述直线轴承通过直线轴承卡簧与直线轴承安装块外侧表面，所述直线轴承卡簧底部安装有保持块连接板，所述保持块连接板底部固定安装有本体保持块，所述保持块连接板侧边安装有保持块移动板。

9、采用上述技术方案，通过保持连接板以及保持块移动板的结构作用而保证整个装置的运转合理性。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、本实用新型的一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，冲档点机构结构紧凑简单，通过一个冲挡点气缸可以满足挡点冲压和本体保持支撑，整体调节简便，受力均衡，一个气缸力作用于两个位置，不存在受力不均造成变形，无需力的平衡调节。

技术特征：

1.一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，包括气缸固定板（1）和冲档机构安装板（9），其特征在于：所述气缸固定板（1）侧边底部表面固定安装有冲挡点气缸（2），所述气缸固定板（1）侧边顶部表面固定安装有本体保持块落位气缸（3），所述本体保持块落位气缸（3）传动轴侧边固定安装有落位气缸连接杆（7），所述气缸固定板（1）远离冲挡点气缸（2）的一端顶部固定安装有导杆连接块（4），所述气缸固定板（1）另一侧底部固定安装有冲头导向块（10），所述冲挡点气缸（2）侧边顶端固定安装有冲头连接杆（5），所述冲头连接杆（5）远离冲挡点气缸（2）的一端表面固定安装有冲头（12），所述冲档机构安装板（9）靠近冲挡点气缸（2）的一端后侧底部固定安装有落位气缸连接杆压块（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，其特征在于：所述冲档机构安装板（9）靠近冲挡点气缸（2）的一端底部固定安装有直线轴承安装块（11），所述直线轴承安装块（11）远离冲挡点气缸（2）的一端两侧固定安装有直线轴承（16），所述直线轴承（16）通过直线轴承卡簧（8）与直线轴承安装块（11）外侧表面，所述直线轴承（16）内侧固定插接有导向杆（17）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，其特征在于：所述导向杆（17）侧边两端分别固定安装有导杆连接块（4）和导向杆保持座（18）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，其特征在于：所述气缸固定板（1）远离本体保持块落位气缸（3）的一端固定安装有导杆连接块（4），且导向杆保持座（18）侧边两端均通过螺纹拧接有调节螺丝（19）。

5.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，其特征在于：所述直线轴承卡簧（8）底部安装有保持块连接板（13），所述保持块连接板（13）底部固定安装有本体保持块（15），所述保持块连接板（13）侧边安装有保持块移动板（14）。

技术总结
本技术涉及汽车座椅滑轨制造及汽车座椅滑轨生产组装设备领域，且公开了一种汽车座椅滑轨侧面冲挡点装置，气缸固定板侧边底部表面固定安装有冲挡点气缸，气缸固定板侧边顶部表面固定安装有本体保持块落位气缸，气缸固定板远离本体保持块落位气缸的一端固定安装有导杆连接块，且导向杆保持座侧边两端均通过螺纹拧接有调节螺丝，本体保持块落位气缸传动轴侧边固定安装有落位气缸连接杆，气缸固定板远离冲挡点气缸的一端顶部固定安装有导杆连接块。本技术冲档点机构结构紧凑简单，通过一个冲挡点气缸可以满足挡点冲压和本体保持支撑，整体调节简便，受力均衡，一个气缸力作用于两个位置，不存在受力不均造成变形，无需力的平衡调节。

技术研发人员：胡友城
受保护的技术使用者：优瑞玛特合心（上海）自动化科技有限公司
技术研发日：20221026
技术公布日：2024/1/11