一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及模具定位技术领域，具体为一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置。


背景技术：

2.三通是具有三个口子，即一个进口，两个出口；或两个进口，一个出口的一种化工管件，有t形与y形，有等径管口，也有异径管口，用于三条相同或不同管路汇集处。三通的主要作用是改变流体方向的。船用输油管用三通多是需要焊接成型的，而三通在焊接过程中存在以下几个问题：
3.1)焊接后变形问题，由于焊接时热输入较大，局部过热，从而导致套管变形，无法使用，成品率低；
4.2)人工定位，费时费力；
5.3)定位难度大，极易产生定位偏差。
6.因此需要一种三通焊接定位装置对以上问题做出改善。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，包括三个套筒，所述三个套筒上面各安装一个压紧螺钉，所述三个套筒下面各安装固定有一块支撑板，各个支撑板位于滑架的各个滑臂上方，每个滑臂的中间有一长方形滑道，另有转盘，中间位置有一圆形孔，使转动轴能穿过底部转盘中间圆形孔与滑架连接在一起，转盘上分布有三个c形滑道，所述c形滑道与滑臂的长方形滑道一一对应，并通过栓钉将各个支撑板与自己的长方形滑道和c形滑道相连。
9.作为优选，所述套筒为不锈钢材质的套筒。
10.优选，所述压紧螺钉位于套筒的里端，即靠近转盘中心侧。
11.优选，所述支撑板里侧为圆弧形，外侧为直线形，圆弧中点与套筒里侧口边缘对齐，直线中点与套筒外侧口边缘对齐。
12.优选，所述支撑板宽度大于套筒直径。
13.最后，所述滑架的滑臂呈t形与y形分布。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型中，通过套管和压紧螺钉的方式将三通固定，避免了焊接过程中的变形问题，通过两个滑道的设计，松、紧调节，使三通的装卡过程简单、方便。整体定位装置结构简单，操作方便，避免了人工手工进行调节，省时省力且工作效率高，实用性与适应性更强。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构立体示意图；
17.图2为本实用新型的侧面示意图；
18.图3为本实用新型的仰视图；
19.图4为本实用新型使用方法示意图之一；
20.图5为本实用新型使用方法示意图之二；
21.图6为本实用新型的分解图。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，包括三个套筒1，通常套筒是采用不锈钢材料做成的套筒，三个套筒1上面各安装一个压紧螺钉3，便于压紧管件，压紧螺钉3位于套筒1的里端，即靠近转盘中心侧。三个套筒1下面各安装固定一块支撑板2，支撑板2里侧为圆弧形，外侧为直线形，圆弧中点与套筒1里侧口边缘对齐，直线中点与套筒1外侧口边缘对齐，支撑板2宽度大于套筒1直径。支撑板2位于滑架4的上方，滑架4分布有三个滑臂5，三个滑臂5呈t形与y形分布,本实施例子中是呈现y形分布，每个滑臂5中间有一长方形滑道10。另有一转盘6，中间位置有一圆形孔12，使转动轴8能穿过底部转盘中间圆形孔12与滑架4连接在一起，为了便于旋转转盘，在转盘的圆形孔内安装有轴承7，通过轴承7和转动轴8固定在一起。转盘6上分布有三个c形滑道9，每个c形滑道9与滑臂5上的长方形滑道10一一对应，并通过三个栓钉11穿过各自滑臂5上的长方形滑道9和转盘上配合的的c形滑道10，将各个支撑板2与自己的长方形滑道9和c形滑道10相连。
25.本实用新型工作流程：使用时，转动转动轴成图5中“松”的状态，将处理好的预焊接的管子置于将本装置套管内，之后调整压紧螺钉的长度，使预焊接的管子固定在套管内，之后转动转动轴，调整成图4中“紧”的状态，使预焊接部位调整到工艺要求范围内，之后将整个装置放置在焊接平台上，进行焊接。整个过程简单、易操作，省时省力，本装置的实用性与适应性更强。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，包括三个套筒，所述三个套筒上面各安装一个压紧螺钉，所述三个套筒下面各安装固定有一块支撑板，各个支撑板位于滑架的各个滑臂上方，每个滑臂的中间有一长方形滑道，另有转盘，中间位置有一圆形孔，使转动轴能穿过底部转盘中间圆形孔与滑架连接在一起，转盘上分布有三个c形滑道，所述c形滑道与滑臂的长方形滑道一一对应，并通过栓钉将各个支撑板与自己的长方形滑道和c形滑道相连。2.根据权利要求1所述的一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，其特征在于：所述套筒为不锈钢材质的套筒。3.根据权利要求1所述的一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，其特征在于：所述压紧螺钉位于套筒的里端，即靠近转盘中心侧。4.根据权利要求1所述的一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，其特征在于：所述支撑板里侧为圆弧形，外侧为直线形，圆弧中点与套筒里侧口边缘对齐，直线中点与套筒外侧口边缘对齐。5.根据权利要求1所述的一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，其特征在于：所述支撑板宽度大于套筒直径。6.根据权利要求1所述的一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，其特征在于：所述滑架的滑臂呈t形与y形分布。

技术总结
本实用新型涉及三通不锈钢管焊接定位技术领域，一种船用输油管用三通不锈钢管焊接定位装置，包括三个套筒，所述三个套筒上面各安装一个压紧螺钉，所述三个套筒下面各安装固定有一块支撑板，各个支撑板位于滑架的各个滑臂上方，每个滑臂的中间有一长方形滑道，另有转盘，中间位置有一圆形孔，使转动轴能穿过底部转盘中间圆形孔与滑架连接在一起，转盘上分布有三个C形滑道，所述C形滑道与滑臂的长方形滑道一一对应，并通过栓钉将各个支撑板与自己的长方形滑道和C形滑道相连。整体定位装置结构简单，操作方便，避免了人工手工进行调节，省时省力且工作效率高、实用性高，具有一定的推广价值。价值。价值。


技术研发人员：任玲玲 李承德 王帅 王伟 明珠
受保护的技术使用者：中国兵器科学研究院宁波分院
技术研发日：2022.10.26
技术公布日：2023/3/6